Niebezpieczna sytuacja na lotnisku w Ahmedabad: Samoloty linii Air India i IndiGo w incydencie naziemnym
W środę wieczorem na lotnisku w Ahmedabad doszło do groźnej sytuacji, gdy samolot linii Air India nieumyślnie wjechał na trasę lotu linii IndiGo podczas kołowania. To zdarzenie, w którym brały udział dwa wąskokadłubowe samoloty Airbus A320, wzbudziło nowe pytania dotyczące protokołów bezpieczeństwa ruchu naziemnego na indyjskich lotniskach.
Incydent: Błędny skręt na drodze kołowania
Do incydentu doszło wieczorem 24 czerwca i dotyczył on lotu Air India AI 2493, który właśnie wylądował z Bombaju. Podczas poruszania się drogami kołowania w stronę wyznaczonego miejsca postojowego, samolot Air India wykonał błędny skręt, trafiając na tę samą drogę kołowania, na której znajdował się lot IndiGo 6E 5160.
Lot IndiGo, zmierzający do Bombaju, znajdował się w trakcie kołowania do startu, gdy oba samoloty zbliżyły się do siebie na odległość około 200 metrów. Dostrzegając potencjalne zagrożenie, obaj piloci natychmiast zatrzymali swoje maszyny, aby zapobiec kolizji.
Reakcje linii lotniczych i status bezpieczeństwa
Obaj przewoźnicy szybko podjęli działania, aby opanować sytuację i poinformować pasażerów. Air India potwierdziła błąd w oficjalnym oświadczeniu, przyznając, że samolot „nieumyślnie wykonał błędny skręt podczas kołowania”. Linia lotnicza podkreśliła, że bezpieczeństwo pasażerów i załogi na pokładzie nie zostało naruszone. Po zatrzymaniu samolot Air India został odholowany do miejsca postojowego, aby udrożnić drogę.
IndiGo również potwierdziło zdarzenie, zaznaczając, że choć lot 6E 5160 odnotował krótkie opóźnienie podczas kołowania, sytuacja została rozwiązana bezpiecznie. Linia lotnicza poinformowała, że jej samolot ostatecznie wystartował i pomyślnie wylądował na Międzynarodowym Lotnisku Chhatrapati Shivaji Maharaj w Bombaju.
Dochodzenie organów regulacyjnych i obawy o bezpieczeństwo
Incydent został formalnie zgłoszony odpowiednim organom regulacyjnym, a wszczęto pełne dochodzenie w celu ustalenia pierwotnej przyczyny błędu nawigacyjnego. Dochodzenie to prawdopodobnie skupi się na komunikacji w kokpicie, instrukcjach kontroli naziemnej oraz czytelności oznakowania dróg kołowania.
Zdarzenie to jest szczególnie niepokojące dla indyjskiego przemysłu lotniczego, ponieważ nastąpiło po podobnym incydencie między tymi dwoma przewoźnikami na początku tego roku. W lutym końcówki skrzydeł Airbusa A320 linii Air India oraz Airbusa A320 linii IndiGo otarły się o siebie podczas kołowania na lotnisku w Bombaju, co wymusiło przeprowadzenie przeglądów technicznych obu maszyn. Powtarzające się problemy z ruchem naziemnym podkreślają krytyczną potrzebę ścisłego przestrzegania protokołów dróg kołowania, aby zapewnić płynność operacji w coraz bardziej zatłoczonej przestrzeni powietrznej Indii.
Kluczowe wnioski
- Ryzyko kolizji: Dwa samoloty Airbus A320 (Air India AI 2493 i IndiGo 6E 5160) zbliżyły się do siebie na odległość 200 metrów z powodu błędnego skrętu na lotnisku w Ahmedabad.
- Wpływ na operacje: Nie odnotowano żadnych obrażeń, a oba loty przebiegły bezpiecznie, choć lot linii IndiGo odnotował krótkie opóźnienie podczas kołowania.
- Działania regulacyjne: Organy regulacyjne wszczęły oficjalne dochodzenie, aby wyjaśnić błąd w ruchu naziemnym i zapobiec podobnym zdarzeniom w przyszłości.