ஹார்முஸ் நீரிணையில் நிலவும் நிச்சயமற்ற சூழலால் ரஷ்யா மற்றும் ஐக்கிய அரபு அமீரகத்திடமிருந்து இந்தியாவின் எண்ணெய் இறக்குமதி அதிகரிப்பு

ஹார்முஸ் நீரிணைச் சுற்றியுள்ள புவிசார் அரசியல் ஏற்ற இறக்கங்களை இந்திய சுத்திகரிப்பு நிலையங்கள் எதிர்கொண்டு வரும் நிலையில், எரிசக்தி பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்காக அவை தங்கள் எரிசக்தி ஆதாரங்களை தீவிரமாகப் பல்வகைப்படுத்தி வருகின்றன. ரஷ்யாவிலிருந்து இறக்குமதியை அதிகரிப்பதன் மூலமும், ஐக்கிய அரபு அமீரகத்திடமிருந்து (UAE) அதிக அளவிலான இறக்குமதியைத் தொடர்வதன் மூலமும், மத்திய கிழக்கு கடல் வழிப் பாதையில் ஏற்படக்கூடிய இடையூறுகளுக்கு எதிராக இந்தியா முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கைகளை எடுத்து வருகிறது.

இந்தியாவின் முதன்மை கச்சா எண்ணெய் விநியோகஸ்தராக ரஷ்யா தனது நிலையை உறுதிப்படுத்துகிறது

இந்தியாவின் எரிசக்தி கொள்முதலில் ஏற்பட்டுள்ள மிக முக்கியமான மாற்றம் ரஷ்ய கச்சா எண்ணெய் இறக்குமதியில் ஏற்பட்டுள்ள பெரும் உயர்வாகும். கடல்சார் நுண்ணறிவு நிறுவனமான Kpler-ன் தரவுகளின்படி, ஜூன் 1 முதல் ஜூன் 19 வரை இந்தியா ரஷ்யாவிலிருந்து ஒரு நாளைக்கு சராசரியாக 2.66 மில்லியன் பேரல்கள் (bpd) இறக்குமதி செய்துள்ளது. இது மே மாதத்தில் பதிவான 1.91 மில்லியன் bpd என்பதிலிருந்து கணிசமான அதிகரிப்பாகும்.

போட்டித்தன்மை வாய்ந்த தள்ளுபடிகள் மற்றும் உள்நாட்டு சுத்திகரிப்பு நிலையங்களின் நிலையான தேவை ஆகியவற்றால், ரஷ்ய கச்சா எண்ணெய் இந்தியாவின் இறக்குமதி உத்தியின் ஒரு முக்கிய அங்கமாகத் தொடரும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. மாஸ்கோ வழங்கும் சாதகமான பொருளாதாரச் சூழலை சுத்திகரிப்பு நிலையங்கள் முன்னுரிமைப்படுத்துவதால், ஜூன் மாத இறக்குமதி 2.35 மில்லியன் bpd-ஐத் தாண்டி புதிய சாதனைகளைப் படைக்கக்கூடும் என்று ஆய்வாளர்கள் கணித்துள்ளனர்.

ஹார்முஸ் நீரிணை இடையூறுகளுக்கு எதிரான முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கைகள்

உலகளாவிய எண்ணெய் நுகர்வில் சுமார் 20% ஹார்முஸ் நீரிணை வழியாகவே கடத்தப்படுவதால், அதன் மூலோபாய முக்கியத்துவத்தை குறைத்து மதிப்பிட முடியாது. சமீபத்திய புவிசார் அரசியல் பதற்றங்கள் மற்றும் நீரிணை தற்காலிகமாக மூடப்பட்டதைத் தொடர்ந்து, இந்திய சுத்திகரிப்பு நிலையங்கள் மாற்று மற்றும் நிலையான விநியோகத்தைப் பெற நடவடிக்கை எடுத்துள்ளன.

ஐக்கிய அரபு அமீரகம் (UAE) ஒரு முக்கியமான பங்காளியாகத் தொடர்கிறது; ஜூன் மாதத்தில் இறக்குமதி 636,000 bpd என்ற அளவில் (மே மாதத்தின் 644,000 bpd-க்கு சற்று குறைவாக) சாதனை அளவை நெருங்கியுள்ளது. இருப்பினும், இப்போது பல்வேறு ஆதாரங்களில் இருந்து எண்ணெய் பெறுவதில் கவனம் திரும்பியுள்ளது. பிற குறிப்பிடத்தக்க போக்குகள் பின்வருமாறு:

• வெனிசுலாவின் எழுச்சி: வெனிசுலா ஒரு முக்கிய பங்குதாரராக உருவெடுத்துள்ளது; அதன் கப்பல் போக்குவரத்து சுமார் 209,000 bpd-ஐ எட்டியுள்ளது, மேலும் ஜூன் மாதத்தில் இது 300,000–400,000 bpd வரை உயரக்கூடும்.
• அமெரிக்க இறக்குமதி சரிவு: ரஷ்ய மற்றும் தென் அமெரிக்க எண்ணெய் இறக்குமதி அதிகரிப்பிற்கு நேர்மாறாக, அமெரிக்காவிலிருந்து இறக்குமதி செய்யப்பட்டது மே மாதத்தின் 252,000 bpd-லிருந்து 91,000 bpd ஆகக் கடுமையாகக் குறைந்துள்ளது.

எரிசக்திப் பொருட்களின் படிப்படியான மீட்சி

அமெரிக்கா-ஈரான் போர்நிறுத்தத்தைத் தொடர்ந்து ஹார்முஸ் நீரிணை மீண்டும் திறக்கப்படுவது உலகளாவிய எரிசக்தி சந்தைகளுக்கு ஒரு நம்பிக்கையை அளிக்கிறது, ஆனால் அதன் தாக்கம் இந்தியாவின் மீது உடனடியாகத் தெரியாது. பல்வேறு எரிபொருள் வகைகளில் ஒரு படிப்படியான மீட்சி செயல்முறை இருக்கும் என்று நிபுணர்கள் தெரிவிக்கின்றனர்.

LPG (திரவ பெட்ரோலிய வாயு) முதலில் இயல்பு நிலைக்குத் திரும்பும் பொருளாக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. மாற்றுப் பாதைகளைத் தேடுவதன் மூலம் பல மாத கால இடையூறுகளுக்கு இந்தியா ஏற்கனவே தன்னைத் தகவமைத்துக் கொண்டதால், கச்சா எண்ணெய் மற்றும் LNG-க்கு முன்பே LPG விநியோகம் நிலைபெற வாய்ப்புள்ளது. நீரிணை முழுமையாக இயல்பு நிலைக்குத் திரும்பியதும், சிக்கியுள்ள சரக்குகளை விடுவிப்பதிலும் வழக்கமான கப்பல் போக்குவரத்தை மீட்டெடுப்பதிலும் ஆரம்பகட்ட கவனம் செலுத்தப்படும். வளைகுடா விநியோகஸ்தர்கள் படிப்படியாக சந்தைப் பங்கினை மீண்டும் பெறக்கூடும் என்றாலும், இந்தியாவின் கொள்முதல் உத்தி ஒரு நிரந்தரமான மற்றும் பல்வகைப்படுத்தப்பட்ட உலகளாவிய கட்டமைவை நோக்கி நகர்வது போல் தெரிகிறது.

முக்கிய அம்சங்கள்

• ரஷ்யாவின் ஆதிக்கம்: போட்டித்தன்மை வாய்ந்த விலையினால், ரஷ்ய கச்சா எண்ணெய் இறக்குமதி ஜூன் மாதத்தில் 2.66 மில்லியன் bpd ஆக உயர்ந்து, இந்தியாவின் முதன்மை எரிசக்தி விநியோகஸ்தராக அதன் நிலையை உறுதிப்படுத்தியுள்ளது.
• பல்வகைப்படுத்தல் உத்தி: இந்திய சுத்திகரிப்பு நிலையங்கள் அமெரிக்க கச்சா எண்ணெயைச் சார்ந்திருப்பதைக் குறைத்து, ஐக்கிய அரபு அமீரகம் மற்றும் வெனிசுலாவிலிருந்து இறக்குமதியை அதிகரிப்பதன் மூலம் அபாயங்களைக் குறைத்து வருகின்றன.
• மீட்சி குறித்த பார்வை: ஹார்முஸ் நீரிணை மீண்டும் திறக்கப்படுவது ஒரு நேர்மறையான அறிகுறியாக இருந்தாலும், கச்சா எண்ணெய் மற்றும் LNG இறக்குமதியை விட LPG விரைவாக மீட்சியடையும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.