特朗普以海湾贸易与投资协议取代霍尔木兹海峡航运征费
在一次迅速的政策转向中，美国总统唐纳德·特朗普取消了此前提议的对通过霍尔木兹海峡船只征收 20% 过境费的计划。相反，政府正转向一种新策略，即通过从海湾国家获得大规模贸易和投资承诺，来维持地区稳定。
从海运征费转向双边贸易协定
2026 年 7 月 14 日，特朗普总统通过 Truth Social 宣布，此前提议的对通过战略要地霍尔木兹海峡的船只征收 20% 的“美国补偿费”（United States Reimbursement Fee）将不再实施。这一决定是在与中东领导层进行了特朗普称之为“极具成效”的密集外交接触之后做出的。
这一转变标志着从对海运过境进行直接征税的模型，转向更广泛的经济参与战略。美国政府的目标不再是收取固定的过境费，而是寻求从海湾国家获得对美国经济的大规模投资。虽然总统并未说明这些承诺的具体性质，但他将即将到来的投资描述为“巨大的”（MASSIVE），并称其有利于海湾君主制国家的长期未来。
针对伊朗的有针对性封锁
虽然过境费已被撤回，但特朗普政府已明确了其在海事安全和制裁方面的立场。总统强调，霍尔木兹海峡对所有国际船只交通保持开放，但有一个关键例外：伊朗。
特朗普宣布对前往伊朗港口的船只或携带伊朗货物的船只实施“全面封锁”（FULL Blockade）。这种有针对性的方法旨在孤立德黑兰的经济并限制其海上影响力，同时又不干扰其他海湾生产国能源和货物的全球流动。这一区分至关重要，因为霍尔木兹海峡仍然是世界上最敏感的海上咽喉要道之一，全球很大一部分石油供应都要经过这里。
国际反应与全球航运担忧
这一政策转向发生在 2026 年 7 月 13 日最初提议后的不到 24 小时内，并立即引发了国际社会的担忧。联合国航运机构此前已对在海上水道征收任何费用表示反对，指出此类征费可能会破坏全球贸易规范，并增加全球消费者的成本。
通过转向基于投资的外交手段而非过境费，美国似乎正试图缓解来自国际航运界和联合国的抵制。然而，关于具体“贸易与投资协议”的模糊性，仍然是全球市场和地区大国关注的焦点。
这对印度意味着什么
霍尔木兹征费不确定性的解决对印度的能源安全和海事利益具有重大影响：
- 能源价格稳定性： 由于印度严重依赖从海湾地区进口石油和液化天然气（LNG），取消 20% 的过境费可以防止能源成本突然飙升，并保护印度经济免受通胀冲击。
- 海事安全重点： 虽然更广泛的海域是开放的，但对伊朗货物的“全面封锁”增加了海峡内发生海军摩擦的风险。印度需要保持高度警惕，以确保其商船不会卷入美伊海上执法行动的交火中。
- 海湾-美国动态的转变： 转向吸引海湾国家对美国进行大规模投资可能会改变中东的资本流动。印度必须监测这些不断变化的贸易走廊，以确保在美方经济优先事项发生变化的情况下，其与海湾国家的战略伙伴关系依然稳固。