انهيار أسعار النفط مع استئناف حركة الملاحة في مضيق هرمز عقب الاتفاق مع إيران

شهدت أسعار النفط الخام العالمية تصحيحاً كبيراً، مما أدى إلى محو جميع المكاسب التي تحققت خلال ذروة التوترات المتعلقة بالحرب مع إيران. ومع استئناف حركة الشحن عبر مضيق هرمز الاستراتيجي، تبددت مخاوف السوق بشأن انقطاع الإمدادات، مما أدى إلى انخفاض حاد في الأسعار القياسية.

تراجع خام برنت مع تلاشي المخاوف من نقص الإمدادات

في 25 يونيو، شهدت أسعار خام برنت انخفاضاً ملحوظاً، حيث تراجعت إلى ما دون مستوى 73 دولاراً للبرميل لأول مرة منذ أواخر فبراير. ويمثل هذا انخفاضاً هائلاً بنسبة 42% عن الذروة التي بلغت 126 دولاراً للبرميل في 30 أبريل. وتحديداً، انخفضت العقود الآجلة لخام برنت لتسليم أغسطس بنسبة 2% لتصل إلى 72.40 دولاراً للبرميل، بينما انخفض خام غرب تكساس الوسيط (WTI) الأمريكي بنسبة 1.6% ليستقر عند 69 دولاراً للبرميل.

يأتي الضغط الهبوطي على الأسعار بعد انخفاض ضخم قدره 3 دولارات يوم الأربعاء، نتيجة لتراجع القلق الجيوسياسي. والمحرك الرئيسي لهذا الارتياح هو الاتفاق الأولي الذي تم التوصل إليه الأسبوع الماضي لإنهاء الحرب بين الولايات المتحدة وإسرائيل وإيران، والتي بدأت في 28 فبراير. ويتضمن الاتفاق نافذة تفاوض مدتها 60 يوماً لمعالجة قضايا أعمق، مثل البرنامج النووي الإيراني.

انتعاش حركة الملاحة في هرمز وسط جهود إزالة الألغام

أكد وزير الطاقة الأمريكي كريس رايت أن تدفقات النفط عبر مضيق هرمز قد عادت تقريباً إلى مستويات ما قبل الحرب. وفي منتدى عُقد مؤخراً، كشف رايت أن ما لا يقل عن 20 مليون برميل من النفط مرت عبر المضيق في فترة 24 ساعة واحدة. ورغم أن هذا يمثل علامة فارقة هامة، إلا أنه حذر من أن العودة الكاملة إلى الوضع الطبيعي قد تستغرق عدة أسابيع بسبب عمليات إزالة الألغام المستمرة في المنطقة.

ولتعزيز استقرار الوضع، استحدثت سلطنة عمان مسارات مؤقتة لتسهيل حركة الناقلات بشكل أكثر سلاسة، ويتم ذلك بالتنسيق مع المنظمة البحرية الدولية (IMO). بالإضافة إلى ذلك، تتكثف الجهود الدبلوماسية، حيث يقوم رئيس وزراء قطر بزيارة إلى عمان لمناقشة إطار إدارة متعدد الأطراف للمضيق يضم إيران والعراق وعدة دول خليجية.

نظرة الخبراء: التقلبات والتعافي طويل الأمد

على الرغم من التراجع الحالي في الأسعار، يحذر المحللون من أن الطريق نحو استقرار السوق لا يخلو من العقبات. فعملية إعادة فتح المضيق بالكامل تنطوي على لوجستيات معقدة، بما في ذلك إصلاح البنية التحتية، وإعادة تشغيل آبار النفط، وضمان سلامة السفن. ولا يزال بعض مالكي السفن مترددين في العمل في الخليج العربي بسبب المخاوف الأمنية المستمرة.

علاوة على ذلك، استُنزفت مخزونات النفط العالمية بشكل كبير خلال فترة اضطرابات الشحن. ويشير الخبراء إلى أن المخزونات قد تستمر في الانخفاض قبل أن تتمكن الإمدادات الجديدة من الخليج من إعادة بناء الاحتياطيات الدولية بشكل كافٍ. وقد ردد هذا الشعور الرئيس التنفيذي لشركة أرامكو السعودية أمين الناصر، الذي أشار سابقاً إلى أن الانقطاعات المطولة قد تؤثر على ما يقرب من 100 مليون برميل من الإمدادات أسبوعياً، مما قد يؤخر استقرار السوق العالمية حتى عام 2027.

النقاط الرئيسية

• تصحيح الأسعار: انخفض خام برنت بنسبة 42% من ذروته في أبريل البالغة 126 دولاراً، ويتم تداوله حالياً بالقرب من 72.40 دولاراً مع تراجع المخاوف من نقص الإمدادات.
• استئناف الإمدادات: مر أكثر من 20 مليون برميل عبر مضيق هرمز في غضون 24 ساعة، رغم أن عمليات إزالة الألغام لا تزال تؤخر العودة الكاملة إلى الوضع الطبيعي.
• التحول الجيوسياسي: توفر فترة التفاوض التي تبلغ 60 يوماً عقب اتفاق السلام بين الولايات المتحدة وإسرائيل وإيران الاستقرار اللازم لاستئناف حركة الملاحة البحرية.