ਇਰਾਨ ਸਮਝੌਤੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹਾਰਮੁਜ਼ ਦੇ ਜਲਡਮਰੂ (Strait of Hormuz) ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੁਬਾਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਨਾਲ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਗਿਰਾਵਟ
ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਸੁਧਾਰ (correction) ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਰਾਨ-ਯੁੱਧ ਤਣਾਅ ਦੇ ਸਿਖਰ ਦੌਰਾਨ ਹੋਏ ਸਾਰੇ ਲਾਭ ਖਤਮ ਹੋ ਗਏ ਹਨ। ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਰਣਨੀਤਕ ਹਾਰਮੁਜ਼ ਦੇ ਜਲਡਮਰੂ ਰਾਹੀਂ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੁਬਾਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਸਪਲਾਈ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪੈਣ ਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੇ ਡਰ ਖਤਮ ਹੋ ਗਏ ਹਨ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਬੈਂਚਮਾਰਕ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ ਹੈ।
ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਡਰ ਘਟਣ ਨਾਲ ਬ੍ਰੈਂਟ ਕਰੂਡ (Brent Crude) ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ
25 ਜੂਨ ਨੂੰ, ਬ੍ਰੈਂਟ ਕਰੂਡ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇਖੀ ਗਈ, ਜੋ ਫਰਵਰੀ ਦੇ ਅਖੀਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ $73 ਪ੍ਰਤੀ ਬੈਰਲ ਦੇ ਅੰਕ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਡਿੱਗ ਗਈਆਂ। ਇਹ 30 ਅਪ੍ਰੈਲ ਨੂੰ ਦੇਖੇ ਗਏ $126 ਪ੍ਰਤੀ ਬੈਰਲ ਦੇ ਸਿਖਰ ਤੋਂ 42% ਦੀ ਭਾਰੀ ਗਿਰਾਵਟ ਹੈ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਅਗਸਤ ਦੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਲਈ ਬ੍ਰੈਂਟ ਕਰੂਡ ਫਿਊਚਰਜ਼ 2% ਡਿੱਗ ਕੇ $72.40 ਪ੍ਰਤੀ ਬੈਰਲ 'ਤੇ ਆ ਗਏ, ਜਦੋਂ ਕਿ U.S. West Texas Intermediate (WTI) ਕਰੂਡ 1.6% ਡਿੱਗ ਕੇ $69 ਪ੍ਰਤੀ ਬੈਰਲ 'ਤੇ ਸਥਿਰ ਹੋ ਗਿਆ।
ਕੀਮਤਾਂ 'ਤੇ ਇਹ ਦਬਾਅ ਬੁੱਧਵਾਰ ਨੂੰ ਹੋਈ $3 ਦੀ ਭਾਰੀ ਗਿਰਾਵਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਭੂ-ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਦੇ ਘਟਣ ਕਾਰਨ ਹੋਇਆ। ਇਸ ਰਾਹਤ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਪਿਛਲੇ ਹਫ਼ਤੇ ਇਰਾਨ ਨਾਲ ਅਮਰੀਕਾ-ਇਜ਼ਰਾਈਲ ਯੁੱਧ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋਇਆ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਮਝੌਤਾ ਹੈ, ਜੋ 28 ਫਰਵਰੀ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਇਸ ਸਮਝੌਤੇ ਵਿੱਚ ਇਰਾਨ ਦੇ ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਰਗੇ ਡੂੰਘੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ 60 ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਗੱਲਬਾਤ ਦੀ ਮਿਆਦ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਡੀਮਾਈਨਿੰਗ (Demining) ਦੇ ਯਤਨਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹਾਰਮੁਜ਼ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ
ਅਮਰੀਕੀ ਊਰਜਾ ਸਕੱਤਰ ਕ੍ਰਿਸ ਰਾਈਟ ਨੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਹਾਰਮੁਜ਼ ਦੇ ਜਲਡਮਰੂ ਰਾਹੀਂ ਤੇਲ ਦਾ ਵਹਾਅ ਲਗਭਗ ਯੁੱਧ-ਪੂਰਵਕ ਪੱਧਰਾਂ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇੱਕ ਹਾਲੀਆ ਫੋਰਮ ਵਿੱਚ, ਰਾਈਟ ਨੇ ਖੁਲਾਸਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਇੱਕੋ 24-ਘੰਟੇ ਦੀ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 20 ਮਿਲੀਅਨ ਬੈਰਲ ਤੇਲ ਇਸ ਜਲਡਮਰੂ ਰਾਹੀਂ ਲੰਘਿਆ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੀਲ ਪੱਥਰ ਹੈ, ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ ਕਿ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਡੀਮਾਈਨਿੰਗ (demining) ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਕਾਰਨ ਪੂਰੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਆਮ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਕਈ ਹਫ਼ਤੇ ਲੱਗ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸਥਿਰ ਕਰਨ ਲਈ, ਓਮਾਨ ਨੇ ਟੈਂਕਰਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅਸਥਾਈ ਰੂਟ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਇਹ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸੰਗਠਨ (IMO) ਦੇ ਤਾਲਮੇਲ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਡਿਪਲੋਮੈਟਿਕ ਯਤਨ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਤਰ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਇਰਾਨ, ਇਰਾਕ ਅਤੇ ਕਈ ਖਾੜੀ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਜਲਡਮਰੂ ਲਈ ਇੱਕ ਬਹੁਪੱਖੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਫਰੇਮਵਰਕ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਕਰਨ ਲਈ ਓਮਾਨ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
ਮਾਹਰਾਂ ਦਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ: ਉਤਾਰ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਰਿਕਵਰੀ
ਮੌਜੂਦਾ ਕੀਮਤਾਂ ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕਾਂ ਨੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ ਕਿ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਦਾ ਰਾਹ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਜਲਡਮਰੂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁੜ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ, ਤੇਲ ਦੇ ਖੂਹਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਕੁਝ ਜਹਾਜ਼ ਮਾਲਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀਆਂ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਕਾਰਨ ਫਾਰਸੀ ਖਾੜੀ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਝਿਜਕ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਤੇਲ ਦਾ ਸਟਾਕ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਗਿਆ ਸੀ। ਮਾਹਰਾਂ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਹੈ ਕਿ ਖਾੜੀ ਤੋਂ ਨਵੀਂ ਸਪਲਾਈ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਭੰਡਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਟਾਕ ਹੋਰ ਵੀ ਘਟ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸੇ ਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਸਾਊਦੀ ਅਰਾਮਕੋ (Saudi Aramco) ਦੇ ਸੀਈਓ ਅਮੀਨ ਨਾਸਰ ਨੇ ਵੀ ਦੁਹਰਾਇਆ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਸੀ ਕਿ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਵਿਘਨ ਹਫ਼ਤੇ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 100 ਮਿਲੀਅਨ ਬੈਰਲ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ 2027 ਤੱਕ ਲਟਕ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਮੁੱਖ ਨੁਕਤੇ
- ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ: ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਡਰ ਘਟਣ ਨਾਲ ਬ੍ਰੈਂਟ ਕਰੂਡ ਅਪ੍ਰੈਲ ਦੇ $126 ਦੇ ਸਿਖਰ ਤੋਂ 42% ਡਿੱਗ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਸਮੇਂ $72.40 ਦੇ ਨੇੜੇ ਵਪਾਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
- ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂਆਤ: 24 ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਹਾਰਮੁਜ਼ ਦੇ ਜਲਡਮਰੂ ਰਾਹੀਂ 20 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬੈਰਲ ਲੰਘੇ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਡੀਮਾਈਨਿੰਗ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਪੂਰੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਆਮ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।
- ਭੂ-ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਤਬਦੀਲੀ: ਅਮਰੀਕਾ-ਇਜ਼ਰਾਈਲ-ਇਰਾਨ ਸ਼ਾਂਤੀ ਸਮਝੌਤੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 60 ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਗੱਲਬਾਤ ਦੀ ਮਿਆਦ ਸਮੁੰਦਰੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।
