فرودگاه بینالمللی نویدا آماده راهاندازی اولین پرواز باربری خود در امروز است
فرودگاه بینالمللی نویدا (NIA) در جوار (Jewar)، با رسیدن اولین پرواز برنامهریزیشده باربری خود در این چهارشنبه، افقهای عملیاتی خود را فراتر از سفرهای مسافری گسترش میدهد. این نقطه عطف پس از آغاز موفقیتآمیز خدمات تجاری مسافری صورت میگیرد و این پروژه نوساز (greenfield) را به عنوان یک ستون فقرات لجستیکی حیاتی برای شمال هند تثبیت میکند.
افزایش مقیاس: از ۲۰۰,۰۰۰ به ۱.۵ میلیون تن متریک
زیرساختهای باربری در NIA برای مقیاسپذیری عظیم جهت پاسخگویی به تقاضاهای رو به رشد تجارت جهانی و داخلی طراحی شدهاند. این مرکز که توسط Air India SATS (AISATS) توسعه یافته است، در ابتدا دارای ظرفیت جابهجایی سالانه ۲۰۰,۰۰۰ تن متریک خواهد بود. با این حال، نقشه راه بلندمدت جاهطلبانه است و برنامههایی برای گسترش این ظرفیت تا رقم خیرهکننده ۱.۵ میلیون تن متریک در نظر گرفته شده است.
این فرودگاه با پوشش دادن کالاهای داخلی، بینالمللی و اکسپرس، قصد دارد فشار لجستیکی بر منطقه پایتخت ملی (NCR) را کاهش داده و در عین حال به عنوان یک دروازه پرسرعت برای کالاهای در حال حرکت از طریق بزرگراه یامونا (Yamuna Expressway) عمل کند.
انبارداری با فناوری بالا و لجستیک دیجیتال
برای اطمینان از حرکت بیوقفه کالاها، NIA در حال ادغام سیستمهای دیجیتال پیشرفته و سختافزارهای مدرن است. مرکز باربری فرودگاه از پلتفرم E-Freight توصیهشده توسط IATA استفاده خواهد کرد که مستندات بدون کاغذ و ردیابی زنده سرتاسری را برای شرکتهای حملونقل کالا (freight forwarders) و غولهای تجارت الکترونیک تسهیل میکند.
مشخصات فنی مرکز باربری شامل موارد زیر است:
- انبارداری: ۲۲,۰۰۰ متر مربع فضای انبار اختصاصی.
- عملیات: دو سکوی اختصاصی هواپیماهای باربری با قابلیت پشتیبانی از عملیات شبانهروزی (۲۴/۷).
- سختافزار: ۱۹ سکوی بارگیری کامیون، ۹ دستگاه ایکسری برای امنیت، و ۱۲ عرشه غلتکی Unit Load Device (ULD) برای به حداکثر رساندن ظرفیت عبور کالا.
- اکوسیستم نرمافزاری: بهرهگیری از پلتفرمهای COSYS+، e-Acceptance و انجمنهای باربری برای ارتقای کارایی عملیاتی در لحظه.
یک قطب استراتژیک برای شمال هند
گذار از پروازهای مسافری به عملیات باربری، مرحله مهمی در تکامل NIA محسوب میشود. در اوایل این هفته، این فرودگاه آغاز خدمات تجاری مسافری خود را با پرواز IndiGo از لکناوو (Lucknow) جشن گرفت؛ پروازی که گروه نمادینی از ۱۷۰ کشاورز محلی را که زمینهای خود را برای این پروژه واگذار کرده بودند، با خود داشت.
این فرودگاه که در موقعیت استراتژیک جواهر (Jewar) قرار دارد، با هدف کاهش تراکم فرودگاه بینالمللی ایندیرا گاندی دهلی (IGIA) ساخته شده است. NIA با ترکیب دسترسی جادهای پرسرعت از طریق اتوبان یامونا (Yamuna Expressway) و زیرساختهای پیشرفته بار هوایی، در مسیر تبدیل شدن به مقصدی برتر برای محمولههای اکسپرس بینالمللی و توزیع منطقهای قرار دارد.
نکات کلیدی
- رشد عظیم ظرفیت: NIA با ظرفیت سالانه ۲۰۰,۰۰۰ تن بار فعالیت خود را آغاز میکند و هدف استراتژیک آن رسیدن به ۱.۵ میلیون تن است.
- لجستیک مبتنی بر فناوری: این فرودگاه در حال پیادهسازی راهکارهای دیجیتالمحور مانند E-Freight و COSYS+ است تا از ردیابی بیکاغذ و لحظهای (real-time) محمولهها اطمینان حاصل کند.
- آمادگی زیرساختی: با ۲۲,۰۰۰ متر مربع فضای انبار و سکوهای باربری ۲۴ ساعته، این فرودگاه برای پشتیبانی از تجارت الکترونیک با حجم بالا و حملونقل بینالمللی ساخته شده است.