नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट आज अपनी पहली कार्गो उड़ान शुरू करने के लिए तैयार
जेवर स्थित नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट (NIA) इस बुधवार को अपनी पहली निर्धारित कार्गो उड़ान के आगमन के साथ यात्री यात्रा से परे अपने परिचालन क्षितिज का विस्तार कर रहा है। यह मील का पत्थर वाणिज्यिक यात्री सेवाओं के सफल प्रारंभ के बाद आया है, जो इस ग्रीनफील्ड प्रोजेक्ट को उत्तर भारत के लिए एक महत्वपूर्ण लॉजिस्टिक्स आधार के रूप में स्थापित करता है।
विस्तार: 200,000 से 1.5 मिलियन मीट्रिक टन तक
NIA में कार्गो बुनियादी ढांचा वैश्विक और घरेलू व्यापार की बढ़ती मांगों को पूरा करने के लिए बड़े पैमाने पर विस्तार (scalability) के लिए डिज़ाइन किया गया है। Air India SATS (AISATS) द्वारा विकसित, इस सुविधा की प्रारंभिक वार्षिक हैंडलिंग क्षमता 200,000 मीट्रिक टन होगी। हालांकि, इसका दीर्घकालिक रोडमैप महत्वाकांक्षी है, जिसमें इस क्षमता को बढ़ाकर 1.5 मिलियन मीट्रिक टन करने की योजना है।
घरेलू, अंतर्राष्ट्रीय और एक्सप्रेस कार्गो की जरूरतों को पूरा करके, हवाई अड्डे का लक्ष्य राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र (NCR) पर लॉजिस्टिक दबाव को कम करना है, साथ ही यमुना एक्सप्रेसवे के माध्यम से आने वाले माल के लिए एक हाई-स्पीड गेटवे के रूप में कार्य करना है।
हाई-टेक वेयरहाउसिंग और डिजिटल लॉजिस्टिक्स
माल की निर्बाध आवाजाही सुनिश्चित करने के लिए, NIA उन्नत डिजिटल सिस्टम और अत्याधुनिक हार्डवेयर को एकीकृत कर रहा है। हवाई अड्डे का कार्गो हब IATA द्वारा अनुशंसित E-Freight प्लेटफॉर्म का उपयोग करेगा, जो फ्रेट फॉरवर्डर्स और ई-कॉमर्स दिग्गजों के लिए पेपरलेस दस्तावेज़ीकरण और एंड-टू-एंड लाइव ट्रैकिंग की सुविधा प्रदान करेगा।
कार्गो सुविधा के तकनीकी विनिर्देशों में शामिल हैं:
- वेयरहाउसिंग: 22,000 वर्ग मीटर का समर्पित वेयरहाउस स्पेस।
- संचालन: दो समर्पित फ्रेटर बे (freighter bays) जो चौबीसों घंटे (24/7) संचालन करने में सक्षम हैं।
- हार्डवेयर: 19 ट्रक डॉक, सुरक्षा के लिए नौ एक्स-रे मशीनें, और थ्रूपुट को अधिकतम करने के लिए 12 यूनिट लोड डिवाइस (ULD) रोलर डेक।
- सॉफ्टवेयर इकोसिस्टम: रीयल-टाइम परिचालन दक्षता बढ़ाने के लिए COSYS+, e-Acceptance, और कार्गो कम्युनिटी प्लेटफॉर्म का उपयोग।
उत्तर भारत के लिए एक रणनीतिक केंद्र
यात्री उड़ानों से कार्गो संचालन की ओर संक्रमण NIA के विकास में एक महत्वपूर्ण चरण है। इस सप्ताह की शुरुआत में, हवाई अड्डे ने लखनऊ से इंडिगो (IndiGo) की उड़ान के साथ अपने वाणिज्यिक यात्री पदार्पण का जश्न मनाया, जिसमें 170 स्थानीय किसानों का एक प्रतीकात्मक समूह शामिल था, जिन्होंने इस परियोजना के लिए अपनी भूमि समर्पित कर दी थी।
Jewar में रणनीतिक रूप से स्थित, इस हवाई अड्डे का उद्देश्य दिल्ली के इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे (IGIA) की भीड़भाड़ को कम करना है। यमुना एक्सप्रेसवे के माध्यम से उच्च गति वाली सड़क कनेक्टिविटी को उन्नत एयर-कार्गो बुनियादी ढांचे के साथ जोड़कर, NIA अंतरराष्ट्रीय एक्सप्रेस शिपमेंट और क्षेत्रीय वितरण के लिए एक प्रमुख गंतव्य बनने के लिए तैयार है।
मुख्य बातें
- क्षमता में भारी वृद्धि: NIA 2,00,000 MT की वार्षिक कार्गो क्षमता के साथ शुरुआत कर रहा है, जिसका रणनीतिक लक्ष्य 1.5 मिलियन MT तक पहुँचना है।
- तकनीक-संचालित लॉजिस्टिक्स: शिपमेंट की पेपरलेस और रियल-टाइम ट्रैकिंग सुनिश्चित करने के लिए हवाई अड्डा E-Freight और COSYS+ जैसे डिजिटल-फर्स्ट समाधान लागू कर रहा है।
- बुनियादी ढांचे की तैयारी: 22,000 वर्ग मीटर वेयरहाउस स्पेस और 24/7 फ्रेटर बे के साथ, यह हवाई अड्डा उच्च-मात्रा वाले ई-कॉमर्स और अंतरराष्ट्रीय माल ढुलाई का समर्थन करने के लिए बनाया गया है।