L'aéroport international de Noida s'apprête à lancer son premier vol de fret aujourd'hui
L'aéroport international de Noida (NIA) à Jewar élargit ses horizons opérationnels au-delà du transport de passagers avec l'arrivée de son premier vol de fret régulier ce mercredi. Cette étape importante fait suite au lancement réussi des services passagers commerciaux, positionnant ce projet de nouvelle création comme un pilier logistique essentiel pour le nord de l'Inde.
Montée en puissance : de 200 000 à 1,5 million de tonnes métriques
L'infrastructure de fret de NIA est conçue pour une extensibilité massive afin de répondre aux demandes croissantes du commerce mondial et national. Développée par Air India SATS (AISATS), l'installation disposera initialement d'une capacité de traitement annuelle de 200 000 tonnes métriques. Cependant, la feuille de route à long terme est ambitieuse, avec des projets d'extension de cette capacité pour atteindre le chiffre impressionnant de 1,5 million de tonnes métriques.
En répondant aux besoins du fret national, international et express, l'aéroport vise à alléger la pression logistique sur la région de la capitale nationale (National Capital Region) tout en servant de porte d'entrée à grande vitesse pour les marchandises transitant par l'autoroute Yamuna Expressway.
Entreposage de haute technologie et logistique numérique
Pour assurer un mouvement fluide des marchandises, NIA intègre des systèmes numériques avancés et du matériel de pointe. Le hub de fret de l'aéroport utilisera la plateforme E-Freight recommandée par l'IATA, facilitant la documentation sans papier et le suivi en temps réel de bout en bout pour les transitaires et les géants du commerce électronique.
Les spécifications techniques de l'installation de fret comprennent :
- Entreposage : 22 000 mètres carrés d'espace d'entreposage dédié.
- Opérations : Deux baies de fret dédiées capables de soutenir des opérations 24h/24 et 7j/7.
- Matériel : 19 quais de déchargement pour camions, neuf machines à rayons X pour la sécurité et 12 plateaux à rouleaux pour Unit Load Device (ULD) afin de maximiser le débit.
- Écosystème logiciel : Utilisation de COSYS+, e-Acceptance et de plateformes communautaires de fret pour optimiser l'efficacité opérationnelle en temps réel.
Un hub stratégique pour le nord de l'Inde
La transition des vols passagers vers les opérations de fret marque une phase importante de l'évolution de NIA. Plus tôt cette semaine, l'aéroport a célébré ses débuts commerciaux pour les passagers avec un vol IndiGo en provenance de Lucknow, qui transportait un groupe symbolique de 170 agriculteurs locaux ayant cédé leurs terres pour le projet.
Stratégiquement situé à Jewar, l'aéroport est destiné à désengorger l'aéroport international Indira Gandhi (IGIA) de Delhi. En combinant une connectivité routière à grande vitesse via l'autoroute Yamuna Expressway avec une infrastructure de fret aérien de pointe, le NIA est appelé à devenir une destination de premier plan pour les expéditions express internationales et la distribution régionale.
Points clés
- Croissance massive de la capacité : Le NIA commence avec une capacité de fret annuelle de 200 000 tonnes métriques, avec un objectif stratégique d'atteindre 1,5 million de tonnes métriques.
- Logistique axée sur la technologie : L'aéroport met en œuvre des solutions numériques de pointe telles que E-Freight et COSYS+ pour assurer un suivi des expéditions sans papier et en temps réel.
- État de préparation des infrastructures : Avec 22 000 m² d'espace d'entreposage et des baies de fret opérationnelles 24h/24 et 7j/7, l'aéroport est conçu pour soutenir le commerce électronique à haut volume et le fret international.