Perché l'ascesa economica dell'India non si è tradotta in potere del passaporto

Nonostante la massiccia espansione economica dell'India e il fatto che il suo PIL sia quasi raddoppiato nell'ultimo decennio, la mobilità globale della nazione rimane limitata. Mentre l'India sale nelle classifiche delle più grandi economie mondiali, il suo passaporto continua a faticare nel panorama della mobilità globale, posizionandosi ben al di fuori della top 50.

Il divario tra potenza economica e libertà di viaggio

Esiste un significativo distacco tra la prodezza finanziaria di una nazione e la forza del suo passaporto. Ad esempio, gli Stati Uniti — la più grande economia del mondo — occupano il 10° posto nell'Henley Passport Index, con oltre 35 paesi che offrono un accesso migliore rispetto agli USA. Allo stesso modo, la Cina, un peso massimo dell'economia globale, non riesce a conquistare un posto nella top 50.

Per l'India, la realtà è ancora più marcata. Secondo l'Henley Passport Index 2026, l'India si posiziona all'80° posto a livello globale. Sebbene si tratti di un leggero miglioramento rispetto alla 85ª posizione occupata nel 2025, la mobilità rimane limitata: i titolari di passaporto indiano possono accedere solo a 56 destinazioni senza visto, mentre ne richiedono uno per 170 paesi. La maggior parte dell'attuale accesso senza visto è concentrata nelle nazioni africane e del sud-est asiatico.

Comprendere la metodologia dell'Henley Passport Index

Un errore comune è pensare che le classifiche dei passaporti riflettano il potere militare o economico di un paese. In realtà, l'Henley Passport Index misura una metrica specifica: la libertà di viaggio. L'indice valuta 199 passaporti in 227 destinazioni in base al numero di paesi in cui un titolare può entrare senza un visto tradizionale prima della partenza.

Il sistema di punteggio è preciso:

• Un punto: Assegnato per l'accesso senza visto, il visto all'arrivo, i permessi di visita al confine o l'Autorizzazione Elettronica di Viaggio (ETA).
• Zero punti: Assegnati alle destinazioni che richiedono un visto tradizionale o un e-visa approvato dal governo prima del viaggio.

Fondamentalmente, l'indice distingue tra gli ETA (che sono trattati come esenti da visto grazie alla documentazione minima richiesta) e gli e-visa (che sono trattati come requisiti di visto poiché necessitano di un'approvazione formale prima della partenza).

Le fluttuanti tendenze della mobilità dell'India

Il percorso dell'India attraverso l'indice è stato caratterizzato dalla volatilità piuttosto che da una crescita costante. Nel 2006, l'India si attestava al 71° posto. La classifica ha subito un declino costante, raggiungendo l'82° posto nel 2012 e scendendo ulteriormente all'88° nel 2015. Nonostante una breve ripresa all'81° posto nel 2018, la pandemia ha causato ulteriori battute d'arresto.

La statistica più significativa riguarda il ritmo di crescita. Dominic Volek, Group Head of Private Clients presso Henley & Partners, osserva che nell'ultimo decennio l'India ha registrato un guadagno netto di sole quattro destinazioni. In netto contrasto, molti dei passaporti ai vertici della classifica hanno aggiunto tra le 10 e le 20 destinazioni nello stesso periodo.

La diplomazia prima dei dollari

Le classifiche dei passaporti sono relative. Anche se l'India ottenesse l'accesso senza visto a più paesi, la sua posizione potrebbe non migliorare se altre nazioni espandessero la propria mobilità più velocemente. In ultima analisi, queste classifiche fungono da barometro per le relazioni diplomatiche di un paese, gli accordi reciproci sui visti e la fiducia internazionale. Per salire in classifica, l'India deve concentrarsi sul rafforzamento dei legami diplomatici bilaterali e sulla percezione della propria sicurezza, per incoraggiare più nazioni a eliminare i requisiti di visto.

Punti chiave

• Divario di mobilità: Nonostante la massiccia crescita del PIL, l'India si posiziona all'80° posto a livello globale, con l'accesso senza visto a sole 56 destinazioni.
• Focus della metrica: Le classifiche dei passaporti misurano la libertà di viaggio (accesso senza visto/ETA) piuttosto che la forza economica o militare.
• Motore diplomatico: Le classifiche sono guidate dagli accordi reciproci sui visti e dalla fiducia internazionale, il che significa che il solo potere economico non garantisce un passaporto più forte.