શા માટે ભારતનો આર્થિક વિકાસ પાસપોર્ટ શક્તિમાં પરિવર્તિત થયો નથી

છેલ્લા દાયકામાં ભારતનો વિશાળ આર્થિક વિસ્તાર અને તેનો જીડીપી (GDP) લગભગ બમણો થયો હોવા છતાં, દેશની વૈશ્વિક ગતિશીલતા હજુ પણ મર્યાદિત છે. જ્યારે ભારત વિશ્વના સૌથી મોટા અર્થતંત્રોના ક્રમમાં ઉપર આવી રહ્યું છે, ત્યારે તેનો પાસપોર્ટ વૈશ્વિક ગતિશીલતાના ક્ષેત્રમાં સંઘર્ષ કરી રહ્યો છે અને ટોપ 50 ની બહાર છે.

આર્થિક શક્તિ અને મુસાફરીની સ્વતંત્રતા વચ્ચેનું અંતર

રાષ્ટ્રની નાણાકીય ક્ષમતા અને તેની પાસપોર્ટ શક્તિ વચ્ચે મોટો તફાવત જોવા મળે છે. ઉદાહરણ તરીકે, વિશ્વનું સૌથી મોટું અર્થતંત્ર એવા યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સનું હેન્લી પાસપોર્ટ ઇન્ડેક્સ પર 10મું સ્થાન છે, જેમાં 35 થી વધુ દેશો યુએસ કરતા વધુ સારી સુવિધા આપે છે. તેવી જ રીતે, વૈશ્વિક આર્થિક મહાસત્તા ચીન પણ ટોપ 50 માં સ્થાન મેળવવામાં નિષ્ફળ જાય છે.

ભારત માટે વાસ્તવિકતા વધુ સ્પષ્ટ છે. હેન્લી પાસપોર્ટ ઇન્ડેક્સ 2026 મુજબ, ભારત વૈશ્વિક સ્તરે 80મા ક્રમે છે. જોકે આ 2025 માં રહેલા 85મા ક્રમ કરતા થોડો સુધારો છે, તેમ છતાં ગતિશીલતા મર્યાદિત છે: ભારતીય પાસપોર્ટ ધારકો માત્ર 56 દેશોમાં વિઝા વગર જઈ શકે છે, જ્યારે તેમને 170 દેશો માટે વિઝાની જરૂર પડે છે. હાલમાં મોટાભાગની વિઝા-મુક્ત સુવિધા આફ્રિકન અને દક્ષિણ-પૂર્વ એશિયાઈ દેશોમાં કેન્દ્રિત છે.

હેન્લી પાસપોર્ટ ઇન્ડેક્સની પદ્ધતિને સમજવી

એક સામાન્ય ગેરસમજ એ છે કે પાસપોર્ટ રેન્કિંગ દેશની સૈન્ય અથવા આર્થિક શક્તિ દર્શાવે છે. વાસ્તવમાં, હેન્લી પાસપોર્ટ ઇન્ડેક્સ એક ચોક્કસ માપદંડ માપે છે: મુસાફરીની સ્વતંત્રતા. આ ઇન્ડેક્સ 227 સ્થળોના 199 પાસપોર્ટનું મૂલ્યાંકન એના આધારે કરે છે કે પાસપોર્ટ ધારક પ્રસ્થાન પહેલા પરંપરાગત વિઝા વિના કેટલા દેશોમાં પ્રવેશ કરી શકે છે.

સ્કોરિંગ સિસ્ટમ ચોક્કસ છે:

• એક પોઈન્ટ: વિઝા-મુક્ત પ્રવેશ, વિઝા-ઓન-અરાઈવલ, બોર્ડર પર વિઝિટર પરમિટ અથવા ઇલેક્ટ્રોનિક ટ્રાવેલ ઓથોરાઈઝેશન (ETA) માટે આપવામાં આવે છે.
• ઝીરો પોઈન્ટ: મુસાફરી પહેલા પરંપરાગત વિઝા અથવા સરકાર દ્વારા માન્ય ઈ-વિઝાની જરૂર હોય તેવા સ્થળો માટે આપવામાં આવે છે.

મહત્વપૂર્ણ રીતે, ઇન્ડેક્સ ETA (જેને ન્યૂનતમ દસ્તાવેજોને કારણે વિઝા-મુક્ત માનવામાં આવે છે) અને ઈ-વિઝા (જેને વિઝા જરૂરિયાત તરીકે ગણવામાં આવે છે કારણ કે તેના માટે પ્રસ્થાન પહેલા ઔપચારિક મંજૂરીની જરૂર હોય છે) વચ્ચે તફાવત કરે છે.

ભારતની બદલાતી ગતિશીલતાના વલણો

ઇન્ડેક્સમાં ભારતની સફર સ્થિર વધારાને બદલે અસ્થિરતા દ્વારા લાક્ષણિક રહી છે. 2006માં, ભારત 71મા ક્રમે હતું. રેન્કિંગમાં સતત ઘટાડો જોવા મળ્યો, જે 2012માં 82મા ક્રમે પહોંચ્યો અને 2015માં વધુ ઘટીને 88મા ક્રમે આવી ગયો. જોકે 2018માં 81મા ક્રમે થોડો સુધારો જોવા મળ્યો હતો, પરંતુ મહામારીને કારણે વધુ નુકસાન થયું.

સૌથી મહત્વનું આંકડાકીય વિવરણ વૃદ્ધિના દર પરથી મળે છે. Henley & Partners માં પ્રાઇવેટ ક્લાયન્ટ્સના ગ્રુપ હેડ ડોમિનિક વોલેક નોંધે છે કે છેલ્લા દાયકામાં, ભારતે માત્ર ચાર દેશોનો ચોખ્ખો વધારો નોંધાવ્યો છે. તેનાથી વિપરીત, ટોચના રેન્કિંગ ધરાવતા ઘણા પાસપોર્ટમાં તે જ સમયગાળા દરમિયાન 10 થી 20 દેશોનો ઉમેરો થયો છે.

ડોલર કરતાં રાજદ્વારી સંબંધો વધુ મહત્વના

પાસપોર્ટ રેન્કિંગ સાપેક્ષ છે. જો ભારત વધુ વિઝા-મુક્ત દેશો મેળવે તો પણ, જો અન્ય દેશો તેમની ગતિશીલતા વધુ ઝડપથી વધારે, તો ભારતનું રેન્કિંગ બદલાઈ શકતું નથી. અંતે, આ રેન્કિંગ દેશના રાજદ્વારી સંબંધો, પરસ્પર વિઝા વ્યવસ્થાઓ અને આંતરરાષ્ટ્રીય વિશ્વાસ માટે બેરોમીટર તરીકે કામ કરે છે. રેન્કિંગમાં ઉપર આવવા માટે, ભારતને તેના દ્વિપક્ષીય રાજદ્વારી સંબંધો અને સુરક્ષાની ધારણાઓને મજબૂત કરવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવું જોઈએ જેથી વધુ દેશો વિઝાની જરૂરિયાતોમાં છૂટછાટ આપવા માટે પ્રોત્સાહિત થાય.

મુખ્ય મુદ્દાઓ

• ગતિશીલતાનું અંતર (Mobility Gap): જીડીપી (GDP) માં મોટા પ્રમાણમાં વૃદ્ધિ હોવા છતાં, ભારત વૈશ્વિક સ્તરે 80મા ક્રમે છે, જેમાં માત્ર 56 દેશોમાં વિઝા-મુક્ત પ્રવેશ મળે છે.
• માપદંડ પર ધ્યાન: પાસપોર્ટ રેન્કિંગ આર્થિક અથવા સૈન્ય શક્તિને બદલે મુસાફરીની સ્વતંત્રતા (વિઝા-મુક્ત/ETA એક્સેસ) માપે છે.
• રાજદ્વારી પ્રેરક: રેન્કિંગ પરસ્પર વિઝા કરારો અને આંતરરાષ્ટ્રીય વિશ્વાસ દ્વારા સંચાલિત થાય છે, જેનો અર્થ છે કે માત્ર આર્થિક શક્તિ જ મજબૂત પાસપોર્ટની ખાતરી આપતી નથી.