Mengapa Kebangkitan Ekonomi India Tidak Membawa kepada Kuasa Pasport

Walaupun India mengalami pertumbuhan ekonomi yang besar dan KDNKnya hampir meningkat dua kali ganda dalam dekad yang lalu, mobiliti global negara itu kekal terhad. Walaupun India mendaki kedudukan dalam kalangan ekonomi terbesar dunia, pasportnya terus bergelut dalam landskap mobiliti global, berada jauh di luar kelompok 50 teratas.

Jurang Antara Kekuatan Ekonomi dan Kebebasan Melancong

Terdapat jurang yang ketara antara kehebatan kewangan sesebuah negara dengan kekuatan pasportnya. Sebagai contoh, Amerika Syarikat—ekonomi terbesar dunia—menduduki tempat ke-10 dalam Indeks Pasport Henley, dengan lebih 35 negara menawarkan akses yang lebih baik daripada AS. Begitu juga dengan China, sebuah gergasi ekonomi global, yang gagal mendapat tempat dalam kelompok 50 teratas.

Bagi India, realitinya adalah lebih ketara. Menurut Indeks Pasport Henley 2026, India menduduki tempat ke-80 di peringkat global. Walaupun ini merupakan sedikit peningkatan daripada kedudukan ke-85 pada tahun 2025, mobiliti tetap terhad: pemegang pasport India hanya boleh mengakses 56 destinasi tanpa visa, manakala mereka memerlukan visa untuk 170 buah negara. Kebanyakan akses tanpa visa pada masa ini tertumpu di negara-negara Afrika dan Asia Tenggara.

Memahami Metodologi Indeks Pasport Henley

Satu salah faham yang biasa adalah bahawa kedudukan pasport mencerminkan kuasa ketenteraan atau ekonomi sesebuah negara. Hakikatnya, Indeks Pasport Henley mengukur metrik tertentu: kebebasan melancong. Indeks ini menilai 199 pasport merentasi 227 destinasi berdasarkan berapa banyak negara yang boleh dimasuki oleh pemegang pasport tanpa visa tradisional sebelum berlepas.

Sistem pemarkahan adalah tepat:

  • Satu Mata: Diberikan untuk akses tanpa visa, visa semasa ketibaan (visa-on-arrival), permit pelawat di sempadan, atau Kebenaran Perjalanan Elektronik (ETA).
  • Sifar Mata: Diberikan kepada destinasi yang memerlukan visa tradisional atau e-visa yang diluluskan kerajaan sebelum perjalanan.

Yang paling penting, indeks ini membezakan antara ETA (yang dianggap sebagai tanpa visa kerana dokumentasi yang minimum) dan e-visa (yang dianggap sebagai keperluan visa kerana ia memerlukan kelulusan rasmi sebelum berlepas).

Trend Mobiliti India yang Turun Naik

Perjalanan India melalui indeks ini dicirikan oleh ketidaktentuan berbanding kenaikan yang stabil. Pada tahun 2006, India berada di kedudukan ke-71. Kedudukan tersebut menunjukkan penurunan yang berterusan, mencecah kedudukan ke-82 pada tahun 2012 dan merosot lebih jauh ke kedudukan ke-88 pada tahun 2015. Walaupun terdapat pemulihan singkat ke kedudukan ke-81 pada tahun 2018, pandemik telah menyebabkan lebih banyak rintangan.

Statistik yang paling ketara adalah daripada kadar pertumbuhan. Dominic Volek, Ketua Kumpulan Pelanggan Peribadi di Henley & Partners, menyatakan bahawa sepanjang dekad yang lalu, India hanya mencatatkan penambahan bersih sebanyak empat destinasi sahaja. Sebaliknya, banyak pasport yang menduduki ranking teratas telah menambah antara 10 hingga 20 destinasi dalam tempoh yang sama.

Diplomasi Mengatasi Dolar

Kedudukan pasport adalah bersifat relatif. Walaupun India berjaya mendapatkan lebih banyak akses tanpa visa, kedudukannya mungkin tidak berubah jika negara lain memperluaskan mobiliti mereka dengan lebih pantas. Akhirnya, kedudukan ini berfungsi sebagai barometer bagi hubungan diplomatik sesebuah negara, pengaturan visa timbal balik, dan kepercayaan antarabangsa. Untuk meningkat naik, India mesti fokus pada pengukuhan hubungan diplomatik dua hala dan persepsi keselamatan bagi menggalakkan lebih banyak negara untuk mengecualikan keperluan visa.

Rumusan Utama

  • Jurang Mobiliti: Walaupun terdapat pertumbuhan KDNK yang besar, India berada di kedudukan ke-80 secara global, dengan akses tanpa visa ke hanya 56 destinasi.
  • Fokus Metrik: Kedudukan pasport mengukur kebebasan melancong (akses tanpa visa/ETA) dan bukannya kekuatan ekonomi atau ketenteraan.
  • Pemacu Diplomatik: Kedudukan didorong oleh perjanjian visa timbal balik dan kepercayaan antarabangsa, yang bermaksud kuasa ekonomi semata-mata tidak menjamin pasport yang lebih kuat.