അഹമ്മദാബാദ് വിമാനത്താവളത്തിൽ അപകടം ഒഴിവായ സാഹചര്യം: എയർ ഇന്ത്യ, ഇൻഡിഗോ വിമാനങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള സംഭവം
ബുധനാഴ്ച വൈകുന്നേരം അഹമ്മദാബാദ് വിമാനത്താവളത്തിൽ എയർ ഇന്ത്യ വിമാനം ടാക്സിയിംഗിനിടെ തെറ്റായ ദിശയിൽ തിരിഞ്ഞതിനെത്തുടർന്ന് ഗുരുതരമായ ഒരു സുരക്ഷാ വീഴ്ചയുണ്ടായി. ഈ നീക്കം നാരോ ബോഡി വിമാനത്തെ ഇൻഡിഗോ വിമാനത്തിന്റെ പാതയിലേക്ക് എത്തിച്ചു, ഇത് വിമാനത്താവളത്തിലെ ഗ്രൗണ്ട് മൂവ്മെന്റ് പ്രോട്ടോക്കോളുകളെക്കുറിച്ച് ഉടനടി ആശങ്കകൾ ഉയർത്തി.
സംഭവം: ടാക്സിവേയിലെ അപകടകരമായ സാഹചര്യം
രണ്ട് നാരോ ബോഡി എയർബസ് A320 വിമാനങ്ങൾ ഉൾപ്പെട്ട ഈ അപകടം വൈകുന്നേരമാണ് നടന്നത്. മുംബൈയിൽ നിന്ന് ഇറങ്ങിയ എയർ ഇന്ത്യ വിമാനം AI 2493, പാർക്കിംഗ് ബേയിലേക്ക് നീങ്ങുന്നതിനിടെ അബദ്ധത്തിൽ തെറ്റായ ടാക്സിവേയിൽ പ്രവേശിച്ചു. ഈ തെറ്റ് കാരണം വിമാനം ഇൻഡിഗോ വിമാനം 6E 5160-ന്റെ പാതയിലേക്ക് എത്തി. ഇൻഡിഗോ വിമാനം മുംബൈയിലേക്കുള്ള യാത്രയ്ക്കായി റൺവേയിലേക്ക് നീങ്ങുകയായിരുന്നു.
റിപ്പോർട്ടുകൾ പ്രകാരം, ഗ്രൗണ്ട് കൺട്രോളർമാർ ഇടപെട്ട് രണ്ട് വിമാനങ്ങളെയും നിർത്തിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് അവ തമ്മിൽ ഏകദേശം 200 മീറ്റർ അകലം മാത്രമേ ഉണ്ടായിരുന്നുള്ളൂ. ഈ സാഹചര്യം ആശങ്കാജനകമാണെങ്കിലും, വിമാനങ്ങൾ തമ്മിൽ കൂട്ടിയിടിക്കാതിരുന്നതായും യാത്രക്കാരുടെയോ ജീവനക്കാരുടെയോ സുരക്ഷയെ ബാധിച്ചില്ലെന്നും രണ്ട് എയർലൈനുകളും സ്ഥിരീകരിച്ചു.
പ്രവർത്തനപരമായ പ്രതികരണവും എയർലൈൻ പ്രസ്താവനകളും
അപകടം ഒഴിവായതിനെത്തുടർന്ന്, ടാക്സിവേ ഒഴിയുന്നതിനായി എയർ ഇന്ത്യ വിമാനം അതിന്റെ നിശ്ചിത പാർക്കിംഗ് ബേയിലേക്ക് ടോ ചെയ്ത് മാറ്റേണ്ടി വന്നു. വിമാനം AI 2493 തെറ്റായ ദിശയിൽ തിരിഞ്ഞതായി എയർ ഇന്ത്യ ഔദ്യോഗികമായി സ്ഥിരീകരിക്കുകയും, സംഭവത്തെക്കുറിച്ച് ഔദ്യോഗിക അന്വേഷണത്തിനായി റെഗുലേറ്ററി അതോറിറ്റികളെ അറിയിച്ചതായും പ്രസ്താവനയിൽ പറയുകയും ചെയ്തു.
തടസ്സം കാരണം വിമാനം 6E 5160-ന്റെ ടാക്സിയിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ ചെറിയ താമസം നേരിട്ടതായി ഇൻഡിഗോ അറിയിച്ചു. എയർ ഇന്ത്യ വിമാനം പാതയിൽ നിന്ന് നീക്കം ചെയ്തതോടെ, അവരുടെ വിമാനം നിശ്ചിത സമയത്ത് പുറപ്പെടുകയും മുംബൈയിലെ ഛത്രപതി ശിവജി മഹാരാജ് അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളത്തിൽ സുരക്ഷിതമായി ഇറങ്ങുകയും ചെയ്തതായി എയർലൈൻ സ്ഥിരീകരിച്ചു. രണ്ട് വിമാനങ്ങളിലുമുള്ള യാത്രക്കാരുടെ കൃത്യമായ എണ്ണം ഔദ്യോഗികമായി പുറത്തുവിട്ടിട്ടില്ലെങ്കിലും, സുരക്ഷാ മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിച്ചുവെന്ന് രണ്ട് കമ്പനികളും വ്യക്തമാക്കി.
ഗ്രൗണ്ട് മൂവ്മെന്റ് സുരക്ഷയെക്കുറിച്ചുള്ള വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ആശങ്കകൾ
ഇന്ത്യയിലെ ഈ രണ്ട് വലിയ വിമാനക്കമ്പനികളെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം അഹമ്മദാബാദിലെ ഈ സംഭവം ഒറ്റപ്പെട്ട ഒന്നല്ല. കഴിഞ്ഞ ഫെബ്രുവരിയിൽ മുംബൈ വിമാനത്താവളത്തിൽ നടന്ന സമാനമായ ഒരു അപകടത്തിന് പിന്നാലെയാണിത്. അന്ന് ടാക്സിയിംഗിനിടെ എയർ ഇന്ത്യയുടെ എയർബസ് A320-ന്റെയും ഇൻഡിഗോയുടെ A320-ന്റെയും ചിറകുകൾ തമ്മിൽ ഉരസുകയുണ്ടായി. ആ സംഭവത്തെത്തുടർന്ന് രണ്ട് വിമാനങ്ങളും സാങ്കേതിക പരിശോധനയ്ക്ക് വിധേയമാക്കേണ്ടി വന്നു.
ഈ രണ്ട് പ്രമുഖ കമ്പനികൾക്കും ഇടയിൽ ഗ്രൗണ്ട് മൂവ്മെന്റ് പിഴവുകൾ ആവർത്തിക്കുന്നത്, ഇന്ത്യയിലെ തിരക്കേറിയ വ്യോമപാതകളിൽ വിമാനത്താവള ഗ്രൗണ്ട് കൺട്രോളിനും പൈലറ്റുമാരുടെ നാവിഗേഷൻ കൃത്യതയ്ക്കും വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന സമ്മർദ്ദത്തെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. അഹമ്മദാബാദ് സംഭവത്തിൽ റെഗുലേറ്ററി ബോഡികൾ അന്വേഷണം ആരംഭിക്കുമ്പോൾ, ഈ പിഴവുകൾ മനുഷ്യസഹജമായ കാരണങ്ങൾ കൊണ്ടാണോ, കോക്പിറ്റ് ആശയവിനിമയത്തിലെ പോരായ്മകൾ കൊണ്ടാണോ അതോ വിമാനത്താവളത്തിലെ സൂചനകളിലെ വ്യക്തതക്കുറവ് കൊണ്ടാണോ എന്ന് പരിശോധിക്കപ്പെടും.
പ്രധാന വിവരങ്ങൾ
- അപകടം ഒഴിവായ സാഹചര്യം: തെറ്റായ ദിശയിൽ തിരിഞ്ഞതിനെത്തുടർന്ന് അഹമ്മദാബാദ് വിമാനത്താവളത്തിലെ ടാക്സിവേയിൽ എയർ ഇന്ത്യ A320-ഉം ഇൻഡിഗോ A320-ഉം തമ്മിൽ 200 മീറ്റർ അകലത്തിൽ എത്തി.
- പരിക്കുകൾ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തിട്ടില്ല: യാത്രക്കാരുടെയും ജീവനക്കാരുടെയും സുരക്ഷയെ ബാധിച്ചില്ലെന്നും വിമാനങ്ങൾ തമ്മിൽ കൂട്ടിയിടിക്കാതിരുന്നതായും രണ്ട് എയർലൈനുകളും സ്ഥിരീകരിച്ചു.
- അന്വേഷണം: തെറ്റായ ദിശയിൽ തിരിഞ്ഞതിന്റെ കാരണം കണ്ടെത്താനും ഭാവിയിൽ ഇത്തരം ഗ്രൗണ്ട് മൂവ്മെന്റ് അപകടങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാനുമായി റെഗുലേറ്ററി അതോറിറ്റികൾ ഔദ്യോഗിക അന്വേഷണം ആരംഭിച്ചു.