എണ്ണവില 70 ഡോളറിലേക്ക് കുറഞ്ഞു: നിങ്ങളുടെ അടുത്ത വിമാന ടിക്കറ്റ് നിരക്ക് കുറയുമോ?

ആഗോള ക്രൂഡ് ഓയിൽ വില ബാരലിന് 70 ഡോളർ എന്ന നിലയിലേക്ക് താഴുന്നതോടെ, വിമാന ടിക്കറ്റ് നിരക്കിലെ സമീപകാല വർദ്ധനവ് അവസാനിക്കുമോ എന്ന് യാത്രക്കാർ ഉറ്റുനോക്കുന്നു. ഭൗമരാഷ്ട്രീയ സംഘർഷങ്ങൾ കാരണം ഏവിയേഷൻ ടർബൈൻ ഫ്യുവൽ (ATF) വില വർദ്ധിച്ചിരുന്ന സാഹചര്യത്തിൽ, എണ്ണവിലയിലെ ഇപ്പോഴത്തെ ഇടിവ് കുറഞ്ഞ ചിലവിൽ യാത്ര ചെയ്യാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നവർക്ക് പ്രതീക്ഷ നൽകുന്നു.

ഇന്ധനവിലയിലെ സ്ഥിരത സർക്കാർ നിരീക്ഷിക്കുന്നു

ആഭ്യന്തര വ്യോമയാന മേഖലയിൽ ഇതിന്റെ ആഘാതം എത്രത്തോളമുണ്ടെന്ന് നിർണ്ണയിക്കുന്നതിനായി കേന്ദ്ര സർക്കാർ ആഗോള ക്രൂഡ് ഓയിൽ വിലയുടെ ഗതി സൂക്ഷ്മമായി നിരീക്ഷിച്ചുവരികയാണ്. ഇന്ധനവിലയിലെ സമീപകാല ഇടിവ് ഒരു സ്ഥിരമായ മാറ്റമാണോ അതോ താൽക്കാലികമായ വ്യതിയാനമാണോ എന്ന് വിലയിരുത്തുന്നതിനായി വിവിധ എയർലൈനുകളുമായി ചർച്ചകൾ നടത്തിവരികയാണെന്ന് സിവിൽ ഏവിയേഷൻ മന്ത്രി കെ. രാം മോഹൻ നായിഡു അറിയിച്ചു.

ക്രൂഡ് ഓയിൽ വില യുദ്ധത്തിന് മുമ്പുള്ള നിലവാരത്തിലേക്ക് അടുക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും, മന്ത്രാലയം ജാഗ്രത പാലിക്കുകയാണ്. ടിക്കറ്റ് നിരക്കുകളിൽ ഇടപെടുന്നതിന് മുമ്പ് വിലയിൽ ദീർഘകാലാടിസ്ഥാനത്തിലുള്ള സ്ഥിരത ഉണ്ടാകുന്നത് വരെ കാത്തിരിക്കാനാണ് സർക്കാരിന്റെ തന്ത്രം. ഇന്ധനവിലയിലെ കുറവ് ദീർഘകാലം നിലനിൽക്കുമോ എന്നതിനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കും സർജ് ചാർജുകൾ (surge charges) കുറയ്ക്കാൻ എയർലൈനുകളോട് ആവശ്യപ്പെടാനുള്ള തീരുമാനം എന്ന് മന്ത്രി നായിഡു ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു.

ATF-ഉം വിമാന ടിക്കറ്റ് നിരക്കും തമ്മിലുള്ള ബന്ധം

എയർലൈനുകളുടെ പ്രവർത്തനച്ചെലവിൽ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ഒന്നാണ് ഏവിയേഷൻ ടർബൈൻ ഫ്യുവൽ (ATF). ആഗോള ക്രൂഡ് ഓയിൽ വില ബാരലിന് 100 ഡോളറിന് മുകളിൽ ഉയരുമ്പോൾ, എയർലൈനുകൾ സാധാരണയായി ഉയർന്ന അടിസ്ഥാന നിരക്കുകളിലൂടെയും അധിക ഇന്ധന സർചാർജുകളിലൂടെയും ഈ അധികച്ചെലവ് ഉപഭോക്താക്കളിലേക്ക് കൈമാറുന്നു.

ആഗോള എണ്ണ വിപണിയിലെ ചാഞ്ചാട്ടം കണക്കിലെടുത്ത്, ഇന്ത്യയിലെ ATF വിലകൾ സർക്കാർ രണ്ടാഴ്ച കൂടുമ്പോൾ പരിശോധിക്കാറുണ്ട്. എണ്ണവില 70 ഡോളറിന് അടുത്തുള്ള നിലവിലെ പ്രവണത തുടരുകയാണെങ്കിൽ, കഴിഞ്ഞ ഏതാനും മാസങ്ങളായി ടിക്കറ്റ് നിരക്ക് വർദ്ധിപ്പിച്ച സർജ് ചാർജുകളും മറ്റ് അധിക നിരക്കുകളും പുനർനിർണ്ണയിക്കാൻ എയർലൈനുകളോട് ആവശ്യപ്പെടാൻ സർക്കാർ ഉദ്ദേശിക്കുന്നു.

വ്യോമയാന മേഖലയ്ക്കായുള്ള സർക്കാർ സുരക്ഷാ നടപടികൾ

പശ്ചിമേഷ്യൻ പ്രതിസന്ധി മൂലമുണ്ടാകുന്ന സാമ്പത്തിക സമ്മർദ്ദം കണക്കിലെടുത്ത്, വ്യോമയാന വ്യവസായത്തെ സുസ്ഥിരമാക്കുന്നതിനായി ഇന്ത്യൻ സർക്കാർ നിരവധി നടപടികൾ സ്വീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്. എണ്ണവിലയിലെ പെട്ടെന്നുള്ള വർദ്ധനവ് മൂലം എയർലൈനുകൾ നേരിടുന്ന സാമ്പത്തിക പ്രതിസന്ധികളിൽ അവരെ സഹായിക്കുന്നതിനായി 10,000 കോടി രൂപയുടെ ഒരു പ്രൈസ് സ്റ്റെബിലൈസേഷൻ ഫണ്ട് (price stabilisation fund) രൂപീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്.

സ്റ്റെബിലൈസേഷൻ ഫണ്ടിന് പുറമെ, ആഭ്യന്തര എയർലൈനുകളുടെ ഭാരം കുറയ്ക്കുന്നതിനായി സർക്കാർ സ്വീകരിച്ച മറ്റ് നടപടികൾ ഇവയാണ്:

• ആഭ്യന്തര ഷെഡ്യൂൾഡ് ഓപ്പറേറ്റർമാർക്കായി ATF വില പരിമിതപ്പെടുത്തുക.
• പ്രവർത്തനച്ചെലവ് കുറയ്ക്കുന്നതിനായി വിവിധ വിമാനത്താവള നിരക്കുകൾ കുറയ്ക്കുക.
• എമർജൻസി ക്രെഡിറ്റ് ലിങ്കേജ് സ്കീം (Emergency Credit Linkage Scheme) വഴി സാമ്പത്തിക സഹായം നൽകുക.

ഭൗമരാഷ്ട്രീയ അനിശ്ചിതത്വങ്ങൾക്കിടയിലും, ഇന്ധനവിലയിലെ സ്ഥിരത ഇന്ത്യൻ ജനതയ്ക്ക് കുറഞ്ഞ നിരക്കിൽ യാത്ര ചെയ്യാൻ സഹായകമാകുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കാനാണ് സർക്കാർ ശ്രമിക്കുന്നത്.

പ്രധാന വിവരങ്ങൾ

• കാത്തിരുന്ന് നിരീക്ഷിക്കുന്ന രീതി: ഇന്ധനവിലയിലെ ഇടിവ് താൽക്കാലികമല്ലെന്നും ദീർഘകാലാടിസ്ഥാനത്തിൽ നിലനിൽക്കുമെന്നും ഉറപ്പായാൽ മാത്രമേ സർജ് ചാർജുകൾ കുറയ്ക്കാൻ സർക്കാർ എയർലൈനുകളോട് ആവശ്യപ്പെടുകയുള്ളൂ.
• രണ്ടാഴ്ച കൂടുമുള്ള പരിശോധന: ആഗോള ക്രൂഡ് ഓയിൽ വിലയിലെ മാറ്റങ്ങളുമായി നേരിട്ട് ബന്ധപ്പെട്ട്, ഓരോ രണ്ടാഴ്ച കൂടുമ്പോഴും സർക്കാർ ATF വിലകൾ പുനർപരിശോധിക്കുന്നു.
• സാമ്പത്തിക സുരക്ഷ: ഭൗമരാഷ്ട്രീയ പ്രതിസന്ധികൾ മൂലമുണ്ടാകുന്ന സാമ്പത്തിക ചാഞ്ചാട്ടങ്ങളിൽ നിന്ന് എയർലൈനുകളെ സംരക്ഷിക്കുന്നതിനായി 10,000 കോടി രൂപയുടെ പ്രൈസ് സ്റ്റെബിലൈസേഷൻ ഫണ്ട് നിലവിലുണ്ട്.