ٹرمپ کی پابندیوں میں رعایت کے بعد ایران کی بھارت کو تیل فروخت کرنے کی تگ و دو
ایران کی پیٹرولیم مصنوعات کے حوالے سے ڈونلڈ ٹرمپ انتظامیہ کی جانب سے حال ہی میں 60 روزہ رعایت کے اعلان نے تہران کی جانب سے ایک شدید سفارتی اور تجارتی کوششوں کو جنم دیا ہے۔ چین پر اپنے بھاری انحصار کو کم کرنے اور خریداروں کی بنیاد کو متنوع بنانے کی کوشش میں، ایران اب بھارت سمیت بڑی ایشیائی معیشتوں سے فعال طور پر رابطہ کر رہا ہے تاکہ خام تیل کے ان بڑے ذخائر کو فروخت کیا جا سکے جو اس وقت سمندر میں تیر رہے ہیں۔
تہران کا تیل کا بڑا ذخیرہ اور اس کا مسئلہ
ایران اس وقت ایک بڑے لاجسٹک چیلنج کا سامنا کر رہا ہے: تیل کے کارگو کے بڑھتے ہوئے ذخائر جنہیں فوری خریداروں کی ضرورت ہے۔ Vortexa اور Bloomberg کے اعداد و شمار بتاتے ہیں کہ 22 جون تک، تقریباً 68 ملین بیرل خام تیل اور کنڈینسیٹ سمندر میں تیر رہے تھے۔ اہم بات یہ ہے کہ اس حجم کا 80 فیصد سے زیادہ حصہ کسی یقینی منزل سے محروم ہے، جو کہ اگر موجودہ پابندیوں میں رعایت برقرار رہی تو موقع پرست خریداروں کے لیے ایک بہت بڑا موقع فراہم کرتا ہے۔
نیشنل ایرانی آئل کمپنی (National Iranian Oil Co.) سے وابستہ حکام نے بھارت، جاپان اور جنوبی کوریا کے ریفائنری مالکان سے رابطہ کرنا شروع کر دیا ہے۔ فوری اسپاٹ کارگو کے علاوہ، ایران اپنی پیداواری صلاحیت کو بڑھانے اور اپنی آمدنی کے ذرائع کو مستحکم کرنے کے لیے طویل مدتی سپلائی کے معاہدوں پر بھی مذاکرات کرنے کی کوشش کر رہا ہے۔
بھارتی الجھن: قربت بمقابلہ پالیسی کا خطرہ
بھارتی ریفائنرز کے لیے، ایرانی خام تیل کے ساتھ کام کرنے کا فیصلہ جغرافیہ اور جغرافیائی سیاسی خطرات کا ایک پیچیدہ حساب کتاب ہے۔ ایک طرف، ایران سے بھارت کی قربت ایک لاجسٹک فائدہ فراہم کرتی ہے؛ کچھ کارگو صرف دو سے تین دنوں میں بھارتی ریفائنریوں تک پہنچ سکتے ہیں، جو کہ 60 روزہ رعایت کے مختصر دورانیے کے اندر بالکل موزوں ہے۔
دوسری طرف، بھارتی ریفائنرز روایتی طور پر ایسے کسی بھی خام تیل سے بچتے ہیں جو مستقبل میں پابندیوں کا شکار ہو سکتا ہے۔ Kpler کے تجزیہ کاروں کا کہنا ہے کہ اگر رعایتیں انتہائی پرکشش ہو جائیں تو "موقع پرست خریداری" ممکن ہے، لیکن بھارت کے لیے مجموعی دائرہ کار محدود ہے۔ زیادہ تر بھارتی ریفائنرز نے اگلے چند مہینوں کے لیے اپنی ضروریات پہلے ہی حاصل کر لی ہیں، اور وہ اپنی خریداری کی حکمت عملیوں کو روسی، مشرق وسطیٰ اور وینزویلا کے گریڈز پر مرکوز کر رہے ہیں۔
مارکیٹ میں داخلے کی رکاوٹیں: غیر یقینی صورتحال اور انفراسٹرکچر
کئی ساختی رکاوٹیں ایشیائی اور مغربی خریداروں کو ایرانی مارکیٹ میں بڑے پیمانے پر واپسی سے روک رہی ہیں:
- پالیسی میں اتار چڑھاؤ: بنیادی رکاوٹ امریکی پابندیوں کی پالیسیوں کے حوالے سے غیر یقینی صورتحال ہے۔ ریفائنرز بڑی مقدار میں تیل کے لیے وعدہ کرنے میں ہچکچاہٹ محسوس کرتے ہیں کیونکہ 60 دن کی مدت ختم ہونے کے بعد قانونی منظرنامہ تیزی سے بدل سکتا ہے۔
- لاجسٹک پابندیاں: مغربی ریفائنرز کے لیے، ایران سے سامان پہنچنے کا وقت 45 دن تک ہو سکتا ہے۔ اس وجہ سے موجودہ رعایت ختم ہونے سے پہلے مکمل سپلائی چین سائیکل کو مکمل کرنا تقریباً ناممکن ہو جاتا ہے۔
- مالیاتی اور انشورنس کی رکاوٹیں: برطانیہ اور یورپی یونین کی جانب سے عائد کردہ پابندیاں تیل کی تجارت کے ضروری "بیک اینڈ" کے عمل کو پیچیدہ بنا رہی ہیں، بشمول انشورنس کوریج، ادائیگی کے طریقہ کار اور شپنگ کے انتظامات۔ مزید برآں، بہت سے بندرگاہیں ایرانی تیل کی نقل و حمل کے لیے استعمال ہونے والے "ڈارک فلیٹ" (dark fleet) سے وابستہ جہازوں کو وصول کرنے کے لیے تیار نہیں ہیں۔
کیا چین ہی غالب کھلاڑی رہے گا؟
ایران کی تنوع لانے کی کوششوں کے باوجود، چین اس نئی دستیابی کا سب سے بڑا فائدہ اٹھانے والا ملک نظر آتا ہے۔ اگرچہ دیگر ایشیائی ممالک نے ہرمز کے تنگ راستے (Strait of Hormuz) سے وابستہ خطرات کو کم کرنے کے لیے فعال طور پر متبادل سپلائی حاصل کر لی ہے، لیکن چین کے پاس اس مڑتے ہوئے بہاؤ کو جذب کرنے کی صلاحیت اور جغرافیائی سیاسی بھوک موجود ہے۔ جب تک ایرانی خام تیل کو مارکیٹ کو ہلا دینے والی بھاری رعایتوں پر پیش نہیں کیا جاتا، عالمی مارکیٹ میں غیر چینی خریداریوں میں صرف محدود اضافہ ہی دیکھنے کو مل سکتا ہے۔
اہم نکات
- سمندر میں تیرتی ہوئی بڑی سپلائی: سمندر میں موجود ایرانی خام تیل اور کنڈینسیٹ کے 68 ملین بیرل میں سے 80 فیصد سے زیادہ کی منزل ابھی طے نہیں ہوئی، جو خریداروں کے لیے ایک عارضی موقع فراہم کر رہا ہے۔
- بھارت کے لیے محدود وقت: اگرچہ قربت تیز ترسیل کی اجازت دیتی ہے، لیکن 60 روزہ رعایت اور ریفائنریوں کے موجودہ منصوبہ بندی کے چکروں کا مطلب یہ ہے کہ بھارتی دلچسپی ممکنہ طور پر صرف موقع پرست اور بھاری رعایت والی خریداریوں تک محدود رہے گی۔
- ساختی خطرات برقرار ہیں: مستقبل کی امریکی پالیسی پر غیر یقینی صورتحال، پیچیدہ انشورنس کی ضروریات، اور مغربی مارکیٹوں کے لیے طویل ترسیل کا وقت ایرانی تیل کی طرف بڑے پیمانے پر واپسی میں اہم رکاوٹیں ہیں۔