ٹرمپ کی پابندیوں میں رعایت کے بعد ایران کی بھارت کو تیل فروخت کرنے کی جلدی

ایرانی پیٹرولیم مصنوعات کے حوالے سے ڈونلڈ ٹرمپ انتظامیہ کی جانب سے 60 روزہ رعایت کے اعلان کے بعد، تہران جارحانہ طور پر اپنے خریداروں کی بنیاد کو متنوع بنانے کی کوشش کر رہا ہے۔ خام تیل کے ایک بڑے ذخیرے کے اس وقت سمندر میں تیرنے کے باعث، ایران چین میں اپنے روایتی مضبوط گڑھ سے آگے بڑھ کر بھارت سمیت ایشیائی خطے کے بڑے درآمد کنندگان کے ساتھ دوبارہ تعلقات بحال کرنے کی کوشش کر رہا ہے۔

تیرتے ہوئے خام تیل کا مسئلہ

ایران کو تیل کی بھاری مقدار کو اتارنے کی کوشش کے دوران ایک بڑے لاجسٹک چیلنج کا سامنا ہے۔ Vortexa اور Bloomberg کے اعداد و شمار بتاتے ہیں کہ 22 جون تک، تقریباً 68 ملین بیرل خام تیل اور کنڈینسیٹ سمندر میں تیر رہے تھے۔ خاص طور پر، اس مقدار کا 80 فیصد سے زیادہ حصہ کسی تصدیق شدہ منزل کے بغیر تھا، جس کی وجہ سے یہ فوری فروخت کے لیے دستیاب ہے۔

اطلاعات کے مطابق، نیشنل ایرانی آئل کمپنی نے ان کارگوؤں کو منتقل کرنے اور طویل مدتی سپلائی کے انتظامات تلاش کرنے کے لیے بھارت، جاپان اور جنوبی کوریا کے ریفائنرز سے رابطہ کیا ہے۔ اس کوشش کا مقصد بڑھتے ہوئے ذخیرے کو کم کرنا اور 60 روزہ مدت ختم ہونے سے پہلے اس عارضی رعایت سے فائدہ اٹھانا ہے۔

بھارتی ریفائنرز کیوں ہچکچا رہے ہیں

ایران اور بھارت کے درمیان قربت کے باوجود—جو صرف دو سے تین دنوں کے اندر ترسیل کی اجازت دیتی ہے—بھارتی ریفائنرز محتاط رویہ اختیار کیے ہوئے ہیں۔ کئی ساختی اور جغرافیائی سیاسی عوامل ایرانی خام تیل کی طرف بڑے پیمانے پر واپسی کو روک رہے ہیں:

  • خریداری کے چکر (Procurement Cycles): ریفائنری کی منصوبہ بندی عام طور پر 2 سے 3 ماہ پہلے کی جاتی ہے۔ تجزیہ کاروں کا کہنا ہے کہ زیادہ تر ایشیائی ریفائنرز اگست کے پہلے نصف تک کے لیے اپنی سپلائی پہلے ہی محفوظ کر چکے ہیں۔
  • متبادل سپلائی: بھارتی ریفائنرز نے اپنے پورٹ فولیو کو متنوع بنا کر پچھلی رکاوٹوں کے مطابق خود کو کامیابی سے ڈھال لیا ہے۔ اس وقت، روسی اور مشرق وسطیٰ کے گریڈز ان کی حکمت عملی کا مرکز ہیں، جبکہ وینزویلا کا خام تیل بھی مارکیٹ شیئر حاصل کر رہا ہے۔
  • پابندیوں کی غیر یقینی صورتحال: سب سے بڑی رکاوٹ امریکی پالیسی کا اتار چڑھاؤ ہے۔ ریفائنرز بڑے پیمانے پر معاہدے کرنے سے اس لیے کتراتے ہیں کہ اگر پابندیوں میں یہ رعایت عارضی ہوئی تو انہیں نقصان ہو سکتا ہے، کیونکہ انہیں اپنے تجارتی لین دین کی قانونی حیثیت پر طویل مدتی اعتماد درکار ہوتا ہے۔

مالیاتی اور لاجسٹک رکاوٹیں

جغرافیائی سیاسی خطرات کے علاوہ، تجارت کے عملی پہلو بھی پیچیدہ ہیں۔ امریکی رعایت کے باوجود، یورپی یونین اور برطانیہ کی جانب سے عائد کردہ پابندیاں اور پابندیاں ضروری خدمات میں خلل ڈال رہی ہیں۔

ریفائنرز کو انشورنس کوریج، شپنگ کے انتظامات اور ادائیگی کے طریقہ کار کے ایک پیچیدہ جال سے گزرنا پڑتا ہے۔ مزید برآں، بہت سی عالمی بندرگاہیں "ڈارک فلیٹ" (dark fleet) سے وابستہ جہازوں کو وصول کرنے سے کتراتی ہیں—جو کہ سابقہ پابندیوں کے دوران ایرانی تیل کی ترسیل کے لیے استعمال ہونے والے ٹینکروں کا نیٹ ورک ہے۔ قابل اعتماد ادائیگی کے ذرائع اور انشورنس کے بغیر، ایرانی تیل کی تجارتی کشش میں نمایاں کمی واقع ہوتی ہے۔

کیا چین ہی بنیادی فائدہ اٹھانے والا رہے گا؟

اگرچہ ایران مغرب اور ایشیا کے دیگر حصوں تک پہنچنے کی کوشش کر رہا ہے، لیکن لاجسٹکس کا کردار بہت اہم ہے۔ مغربی مقامات کے لیے، ایران سے ترسیل کا وقت 40 سے 45 دن تک ہو سکتا ہے۔ اس وجہ سے مغربی ریفائنرز کے لیے 60 روزہ رعایت کی مدت کے اندر مکمل سپلائی چین کا عمل مکمل کرنا تقریباً ناممکن ہے۔ نتیجے کے طور پر، ماہرین کا اندازہ ہے کہ ایرانی خام تیل کی دوبارہ دستیابی سے چین ہی سب سے بڑا فائدہ اٹھانے والا رہے گا، کیونکہ اس کے پاس سپلائی جذب کرنے کے لیے ضروری انفراسٹرکچر اور صلاحیت موجود ہے۔

اہم نکات

  • بڑی مقدار میں غیر مختص سپلائی: سمندر میں تیرنے والے 68 ملین بیرل ایرانی خام تیل میں سے 80 فیصد سے زیادہ کی فی الحال کوئی تصدیق شدہ منزل نہیں ہے۔
  • بھارت میں تزویراتی احتیاط: بھارتی ریفائنرز 60 دن کی مختصر مدت اور امریکی پابندیوں کی پالیسیوں میں تبدیلی کے خطرے کے باعث روسی اور مشرق وسطیٰ کے خام تیل کو ترجیح دے رہے ہیں۔
  • لاجسٹک رکاوٹیں: مغرب کے لیے طویل ترسیلی وقت اور انشورنس و ادائیگی کے طریقہ کار کی پیچیدگیاں چین کے علاوہ کسی کے لیے بھی خریداریوں میں تیزی لانا مشکل بنا دیتی ہیں۔