ایران برای فروش نفت به هند پس از معافیت تحریمی ترامپ شتاب میکند
تهران پس از اعلام معافیت ۶۰ روزه برای محصولات نفتی توسط دولت دونالد ترامپ، با جدیت در حال تلاش برای تنوع بخشیدن به پایگاه مشتریان خود و تخلیه ذخایر عظیم نفت خام است. در حالی که پالایشگاههای هندی مورد توجه قرار گرفتهاند، موانع ژئوپلیتیک و لجستیکی قابل توجهی در مسیر احیای گسترده صادرات نفت ایران به این شبهقاره باقی مانده است.
ذخایر عظیم شناور، فوریت را برای تهران ایجاد کرده است
ایران در حال حاضر با یک چالش لجستیکی در ابعاد بزرگ روبروست. طبق دادههای Vortexa و Bloomberg، تا تاریخ ۲۲ ژوئن، تقریباً ۶۸ میلیون بشکه نفت خام و میعانات گازی در دریا شناور بودهاند. نکته قابل توجه این است که بیش از ۸۰ درصد از این حجم فاقد مقصد تأیید شده بود که آن را برای فروشهای فرصتطلبانه آماده میکرد.
با این مهلت موقت ۶۰ روزه، مقامات شرکت ملی نفت ایران (National Iranian Oil Co.) رایزنی با اقتصادهای بزرگ آسیایی از جمله هند، ژاپن و کره جنوبی را آغاز کردهاند. هدف تهران دوگانه است: کاهش موجودی رو به رشد نفتکشها در دریا و شکستن وابستگی شدید خود به چین، که در طول سالهای تحریمهای شدید، خریدار اصلی ایران بوده است.
دیدگاه هند: نزدیکی جغرافیایی در مقابل ریسک سیاستگذاری
برای پالایشگاههای هندی، چشمانداز نفت خام ایران یک سناریوی کلاسیک «ریسک بالا، پاداش بالا» را ارائه میدهد. از یک سو، نزدیکی جغرافیایی هند به ایران یک مزیت استراتژیک است؛ برخی محمولهها را میتوان تنها ظرف دو تا سه روز به پالایشگاههای هند رساند که کاملاً با بازه زمانی محدود ۶۰ روزه معافیت مطابقت دارد.
با این حال، اشتیاق برای خرید نفت ایران به چند دلیل با احتیاط همراه است:
- عدم قطعیت تحریمها: پالایشگاههای هندی بهطور سنتی از هر نوع نفت خامی که میتواند منجر به تحریمهای ایالات متحده شود، خودداری میکنند. تغییرات سریع در سیاستهای آمریکا، فضای بیثباتی ایجاد میکند که در آن تعهد بلندمدت دشوار است.
- امنیت تأمین: اکثر پالایشگاههای آسیایی پیش از این تأمین خود را برای ماههای آینده تضمین کردهاند. چرخههای برنامهریزی پالایشگاهها معمولاً ۲ تا ۳ ماه جلوتر است، به این معنی که بسیاری از آنها واردات خود را تا اواسط اوت تثبیت کردهاند.
- تنوع در خرید: در حال حاضر، پالایشگاههای هندی بر گریدهای روسی و خاورمیانهای تمرکز دارند، در حالی که نفت خام ونزوئلا نیز در حال کسب سهم بازار است.
گلوگاههای لجستیکی و مالی
حتی اگر قیمتگذاری بسیار جذاب شود، وجود «ناوگان سایه» (dark fleet) مرتبط با نفت ایران، مسائل را پیچیده میکند. بسیاری از بنادر بینالمللی در پذیرش شناورهای مرتبط با این شبکههای کشتیرانی غیرمنظم تردید دارند. علاوه بر این، نبود مکانیسمهای پرداخت استاندارد، پوشش بیمهای و ترتیبات کشتیرانی قابل اعتماد تحت محدودیتهای اتحادیه اروپا و بریتانیا، همچنان مانعی برای ورود به بازار محسوب میشود.
لجستیک نیز در حذف بازارهای غربی نقش دارد. در حالی که هند میتواند نفت را ظرف چند روز دریافت کند، زمان ترانزیت به مقاصد غربی میتواند ۴۰ تا ۴۵ روز طول بکشد. این امر تکمیل یک چرخه کامل معاملاتی را برای پالایشگاههای غربی پیش از پایان مهلت ۶۰ روزه تقریباً غیرممکن میکند.
نکات کلیدی
- تخلیه فوری ذخایر: ایران به دنبال فروش مازاد عظیم حدود ۶۸ میلیون بشکهای از نفت خام/میعانات گازی است که در حال حاضر در دریا شناور است.
- بازه زمانی محدود: معافیت ۶۰ روزه تحریمهای آمریکا، بازه زمانی کوتاهی ایجاد میکند که به نفع خریداران نزدیک مانند هند است، اما مانع از تعهدات بلندمدت میشود.
- تسلط چین: به دلیل مسائل لجستیکی و ریسک تغییر سیاستهای آمریکا، انتظار میرود چین همچنان اصلیترین بهرهبردار از در دسترس بودن نفت خام ایران باقی بماند.