વિયેતનામમાં ફૂ ક્વોક ટાપુ પાસે ભારતીય પ્રવાસીઓને લઈ જતી એક બોટ પલટી ગઈ હતી, જેમાં પંદર લોકોના મોત થયા હતા અને આંતરરાષ્ટ્રીય સ્તરે જટિલ બચાવ અને પુનઃપ્રાપ્તિના પ્રયાસો કરવા પડ્યા હતા. પ્રસ્થાન કર્યાના તરત જ વહાણ પલટી ગઈ હતી, જેના કારણે મુસાફરોને પ્રતિક્રિયા આપવા કે બચવા માટે લગભગ સમય જ મળ્યો ન હતો. વિયેતનામમાં ભારતીય દૂતાવાસે પુષ્ટિ કરી છે કે તમામ પંદર મૃતક નાગરિકો દક્ષિણ ભારતથી હતા: દસ તમિલનાડુથી, ત્રણ આંધ્રપ્રદેશથી અને બે કેરળથી. બચાવ ટીમોએ પાણીમાંથી સત્તર મુસાફરો અને ચાર ક્રૂ સભ્યો સહિત કુલ એકવીસ લોકોને બહાર કાઢ્યા હતા. બે બચાવ કરાયેલા લોકો ગંભીર હાલતમાં છે અને તેમને સઘન તબીબી સારવાર મળી રહી છે.
આ દુર્ઘટનાની ઝડપ આ કેસને ખાસ કરીને ડરામણો બનાવે છે. જ્યારે કિનારો છોડ્યાના થોડી ક્ષણોમાં જ હોડી પલટી જાય છે, ત્યારે મુસાફરો ઘણીવાર ડેક નીચે ફસાયેલા હોય છે, અને તેમની આસપાસ પડેલા સાધનો સેકન્ડોમાં જીવલેણ કાટમાળ બની જાય છે. લોકો બહાર નીકળવાના રસ્તા શોધી શકે તે પહેલાં જ પાણી અંદરના ભાગોમાં ભરાઈ જાય છે, ખાસ કરીને અજાણી હોડીઓમાં જ્યાં બહાર નીકળવાના માર્ગો સ્પષ્ટ રીતે દર્શાવવામાં આવ્યા હોતા નથી. બચેલા લોકોના નિવેદનો સૂચવે છે કે બરાબર આવું જ બન્યું હતું: હોડી અચાનક અને કોઈ ચેતવણી વગર પલટી ગઈ હતી, જેના કારણે આ જૂથ વિયેતનામના સૌથી લોકપ્રિય બીચ ડેસ્ટિનેશનમાંના એક પાસે ખુલ્લા પાણીમાં સંઘર્ષ કરી રહ્યું હતું.
ફૂ ક્વોક લાઈમસ્ટોન કાર્સ્ટ્સ, સફેદ રેતીના બીચ અને થાઈલેન્ડના અખાતમાં દરિયાઈ પ્રવાસ શોધતા પ્રવાસીઓ માટે આકર્ષણનું કેન્દ્ર બન્યું છે. દક્ષિણ-પૂર્વ એશિયામાં ભારતીય પ્રવાસન વધતા, આ ટાપુ પર ઉપખંડમાંથી આવતા મુલાકાતીઓમાં નોંધપાત્ર વધારો થયો છે. ટૂર ઓપરેટરો વારંવાર સ્નોર્કલિંગ ટ્રિપ્સ, માછીમારીના અભિયાનો અને આંતર-ટાપુ ફેરીઓ ઓફર કરે છે જે મુખ્ય બંદરથી દરરોજ અનેક વખત ઉપડે છે. આ દુર્ઘટના તાત્કાલિક પ્રશ્નો ઊભા કરે છે કે શું આ વ્યાપારી વહાણો પરના સુરક્ષા પ્રોટોકોલ માંગમાં થયેલા વધારા સાથે સુસંગત છે કે નહીં.
પીડિતો અને બચાવ કામગીરી
આ અકસ્માતની માનવીય કિંમત ભારતના વિવિધ રાજ્યો સુધી વિસ્તરેલી છે. માત્ર તમિલનાડુથી જ દસ પીડિતો હોવાથી, સમગ્ર સમુદાયો અચાનક થયેલા આ નુકસાનથી ઝઝૂમી રહ્યા છે. આંધ્રપ્રદેશના ત્રણ અને કેરળના બે મૃતકોના કારણે શોક વધી ગયો છે, જે એક બહુ-રાજ્ય શોક પ્રક્રિયા બનાવે છે જે ભાવનાત્મક અને લોજિસ્ટિકલ બંને રીતે પરિસ્થિતિને જટિલ બનાવે છે. પરિવારો હવે વિદેશમાં અમલદારશાહી પ્રક્રિયાઓનો સામનો કરવાની સાથે મૃતદેહોની ઓળખ કરવી, મૃતદેહોને દેશ પરત લાવવાની વ્યવસ્થા કરવી અને અંતિમ સંસ્કારનું આયોજન કરવાની મુશ્કેલ કામગીરીનો સામનો કરી રહ્યા છે.
જીવિત લોકોમાં સ્થિતિ અસમાન છે. જોકે બચાવ ટીમોએ એકવીસ વ્યક્તિઓને બચાવી હતી, પરંતુ બે લોકો હજુ પણ ઇન્ટેન્સિવ કેરમાં છે તે ગંભીર આઘાત સૂચવે છે, જે કદાચ ડૂબતા બચવા દરમિયાન થયેલું હાઈપોથર્મિયા અથવા શારીરિક ઈજાને કારણે હોઈ શકે છે. ફૂ ક્વોક પરની તબીબી ટીમોએ ગંભીર કેસોને મોટા હોસ્પિટલોમાં ખસેડતા પહેલા બચાવ કરાયેલા લોકોને સ્થિર કર્યા હતા. બચાવ કરાયેલા લોકોમાં ચાર ક્રૂ સભ્યોની હાજરી સૂચવે છે કે અનુભવી દરિયાઈ કામદારો પણ આ ઘટનાને રોકવામાં અથવા ઝડપથી નિયંત્રિત કરવામાં અસમર્થ હતા.
સરહદ પાર સરકારી પ્રતિસાદ
આ અકસ્માતે ભારતના ઉચ્ચ સ્તરીય હોદ્દાઓમાંથી ત્વરિત પ્રતિક્રિયાઓ જગાવી હતી. રાષ્ટ્રપતિ દ્રૌપદી મુર્મુ અને ઉપરાષ્ટ્રપતિ જગદીપ ધનખડ બંનેએ નિવેદનો બહાર પાડીને ઊંડું દુઃખ વ્યક્ત કર્યું હતું અને શોકગ્રસ્ત પરિવારોને સંવેદના વ્યક્ત કરી હતી. તેમની જાહેર સ્વીકૃતિએ સંકેત આપ્યો કે આ દુર્ઘટના માત્ર એક કોન્સ્યુલર નોંધ પૂરતી મર્યાદિત નથી, પરંતુ રાષ્ટ્રીય ચિંતાનો વિષય બની ગઈ છે.
રાજ્ય સ્તરે પણ પ્રતિસાદ એટલો જ સીધો રહ્યો છે. આંધ્રપ્રદેશના મુખ્યમંત્રી એન. ચંદ્રબાબુ નાયડુએ તેમના રાજ્યના ત્રણ રહેવાસીઓ મૃતકોમાં સામેલ હોવાનું જાણતાની સાથે જ ઘટનાક્રમ પર દેખરેખ રાખવાનું શરૂ કર્યું હતું. તેમણે રાહત measuresનું સંકલન કરવા માટે વરિષ્ઠ અધિકારીઓ સાથે અકસ્માતની સમીક્ષા કરી હતી અને આંધ્રપ્રદેશના બચાવ કરાયેલા લોકોને સુરક્ષિત રીતે ઘરે પરત લાવવા માટે સ્પષ્ટ સૂચનાઓ આપી હતી. આ પ્રકારનું રાજ્ય સ્તરીય હસ્તક્ષેપ મહત્વપૂર્ણ છે કારણ કે મોટા પાયે જાનહાનિના બનાવ પછી મૃતદેહોને પરત લાવવાની પ્રક્રિયામાં મૃત્યુ પ્રમાણપત્રો, પોલીસ અહેવાલો, સ્થાનિક ફોરેન્સિક સત્તાધિકારીઓની મંજૂરી અને ઇમરજન્સી ટ્રાવેલ ડોક્યુમેન્ટેશન સામેલ હોય છે.
વિદેશ મંત્રાલય અને હનોઈમાં ભારતીય દૂતાવાસ રાજદ્વારી જવાબદારીઓ સંભાળી રહ્યા છે. દૂતાવાસના અધિકારીઓ સામાન્ય રીતે કટોકટીના ડેસ્ક સ્થાપિત કરવા, સ્થાનિક પોલીસ અને હોસ્પિટલો સાથે સંપર્ક કરવા અને સ્વજનો સાથે સંપર્ક જાળવી રાખવા માટે ઘટનાસ્થળે પહોંચી જાય છે. જ્યારે અનેક ભારતીય રાજ્યો સામેલ હોય ત્યારે સંકલનનો પ્રયાસ અનેકગણો વધી જાય છે. દરેક રાજ્યના રેસિડેન્ટ કમિશનર અને ડિઝાસ્ટર મેનેજમેન્ટ સેલ સામેલ થઈ શકે છે, જ્યારે કેન્દ્ર સરકાર એ સુનિશ્ચિત કરે છે કે વિઝા લોજિસ્ટિક્સ અને હવાઈ મુસાફરી ઝડપી બનાવવામાં આવે જેથી વિયેતનામ જનારા અથવા ઘાયલ સંબંધીઓને ઘરે લાવનારા પરિવારના સભ્યોને સરળતા રહે.
દરિયાઈ પ્રવાસનમાં સુરક્ષાની ખામી
આ અકસ્માત દક્ષિણ-પૂર્વ એશિયામાં ભારતીય પ્રવાસીઓ માટે સતત રહેલા જોખમને ઉજાગર કરે છે. વિયેતનામનું પ્રવાસન માળખું ઝડપથી વિકસ્યું છે, પરંતુ ASEAN ક્ષેત્રમાં દરિયાઈ સુરક્ષાના ધોરણોમાં ઘણો તફાવત જોવા મળે છે. Vess