വിയറ്റ്നാമിലെ ഫു ക്വോക് (Phu Quoc) ദ്വീപിന് സമീപം ഇന്ത്യൻ വിനോദസഞ്ചാരികൾ സഞ്ചരിച്ചിരുന്ന ബോട്ട് മറിഞ്ഞുണ്ടായ അപകടത്തിൽ പതിനഞ്ച് പേർ മരിച്ചു. ഇത് സങ്കീർണ്ണമായ അന്താരാഷ്ട്ര രക്ഷാപ്രവർത്തനത്തിനും മൃതദേഹങ്ങൾ വീണ്ടെടുക്കുന്നതിനും വഴിവെച്ചു. യാത്ര പുറപ്പെട്ട ഉടൻ തന്നെ ബോട്ട് മറിഞ്ഞതിനാൽ യാത്രക്കാർക്ക് പ്രതികരിക്കാനോ രക്ഷപ്പെടാനോ സമയം ലഭിച്ചില്ല. മരിച്ച പതിനഞ്ച് ഇന്ത്യക്കാരും ദക്ഷിണേന്ത്യയിൽ നിന്നുള്ളവരാണെന്ന് വിയറ്റ്നാമിലെ ഇന്ത്യൻ എംബസി സ്ഥിരീകരിച്ചു: പത്ത് പേർ തമിഴ്നാട്ടിൽ നിന്നും, മൂന്ന് പേർ ആന്ധ്രാപ്രദേശിൽ നിന്നും, രണ്ട് പേർ കേരളത്തിൽ നിന്നും ആണ്. രക്ഷാപ്രവർത്തകർ പതിനേഴ് യാത്രക്കാരും നാല് ജീവനക്കാരും ഉൾപ്പെടെ ഇരുപത്തിയൊന്ന് പേരെ വെള്ളത്തിൽ നിന്ന് രക്ഷപ്പെടുത്തി. അതിജീവിച്ചവരിൽ രണ്ടുപേരുടെ നില അതീവ ഗുരുതരമാണ്, അവർ തീവ്രപരിചരണ വിഭാഗത്തിൽ ചികിത്സയിലാണ്.
അപകടം സംഭവിച്ച വേഗതയാണ് ഈ സംഭവത്തെ കൂടുതൽ ഭയാനകമാക്കുന്നത്. തീരത്തുനിന്ന് പുറപ്പെട്ട നിമിഷങ്ങൾക്കകം ബോട്ട് മറിയുമ്പോൾ, യാത്രക്കാർ പലപ്പോഴും ഡെക്കിന് താഴെ കുടുങ്ങിപ്പോകുന്നു. അവിടെയുള്ള ഉപകരണങ്ങൾ നിമിഷങ്ങൾക്കുള്ളിൽ മാരകമായ അവശിഷ്ടങ്ങളായി മാറുന്നു. പുറത്തേക്കുള്ള വഴികൾ വ്യക്തമായി അടയാളപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ലാത്ത അപരിചിതരായ യാത്രക്കാർക്ക്, പുറത്തേക്കുള്ള വാതിലുകൾ കണ്ടെത്തുന്നതിന് മുമ്പ് തന്നെ വെള്ളം അകത്തേക്ക് ഇരച്ചുകയറുന്നു. അതിജീവിച്ചവരുടെ മൊഴി പ്രകാരം ഇതാണ് സംഭവിച്ചത്: മുന്നറിയിപ്പില്ലാതെ ബോട്ട് പെട്ടെന്ന് മറിഞ്ഞു, വിയറ്റ്നാമിലെ ഏറ്റവും പ്രശസ്തമായ ബീച്ച് കേന്ദ്രങ്ങളിലൊന്നായ ഇവിടെ വെച്ച് സംഘം തുറന്ന കടലിൽ കുടുങ്ങിപ്പോയി.
തായ്ലൻഡ് ഉൾക്കടലിലെ (Gulf of Thailand) ചുണ്ണാമ്പുകല്ല് ശിലകളും, വെളുത്ത മണൽത്തീരങ്ങളും, സമുദ്രയാത്രകളും ആഗ്രഹിക്കുന്ന സഞ്ചാരികളുടെ പ്രധാന കേന്ദ്രമായി ഫു ക്വോക് മാറിയിട്ടുണ്ട്. തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യയിലേക്കുള്ള ഇന്ത്യൻ വിനോദസഞ്ചാരം വർദ്ധിച്ചതോടെ, ഈ ദ്വീപിലേക്ക് ഉപഭൂഖണ്ഡത്തിൽ നിന്നുള്ള സന്ദർശകരുടെ എണ്ണത്തിലും വലിയ വർദ്ധനവുണ്ടായിട്ടുണ്ട്. ടൂർ ഓപ്പറേറ്റർമാർ സ്നോർക്കലിംഗ് യാത്രകൾ, മീൻപിടുത്തം, ദ്വീപുകൾ തമ്മിലുള്ള ഫെറി സർവീസുകൾ എന്നിവ പലപ്പോഴും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നുണ്ട്. ഈ വാണിജ്യ ബോട്ട് യാത്രകളിലെ സുരക്ഷാ മാനദണ്ഡങ്ങൾ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ആവശ്യകതയ്ക്കനുസരിച്ച് മാറുന്നുണ്ടോ എന്ന ചോദ്യം ഈ ദുരന്തം ഉയർത്തുന്നു.
ഇരകളും രക്ഷാപ്രവർത്തനവും
അപകടത്തിന്റെ ആഘാതം ഇന്ത്യയിലെ വിവിധ സംസ്ഥാനങ്ങളിലേക്ക് വ്യാപിച്ചു കിടക്കുന്നു. തമിഴ്നാട്ടിൽ നിന്ന് മാത്രം പത്ത് പേർ മരിച്ചതോടെ, അവിടെയുള്ള സമൂഹങ്ങൾ വലിയ ദുഃഖത്തിലാണ്. ആന്ധ്രാപ്രദേശിൽ നിന്നുള്ള മൂന്ന് പേരും കേരളത്തിൽ നിന്നുള്ള രണ്ട് പേരും ഈ ദുഃഖത്തിന്റെ വ്യാപ്തി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു, ഇത് വൈകാരികമായും പ്രായോഗികമായും സങ്കീർണ്ണമായ ഒരു സാഹചര്യം സൃഷ്ടിക്കുന്നു. വിദേശ രാജ്യത്തെ ബ്യൂറോക്രാറ്റിക് നടപടികൾക്കിടയിൽ മൃതദേഹങ്ങൾ തിരിച്ചറിയുന്നതിനും, മൃതദേഹങ്ങൾ നാട്ടിലെത്തിക്കുന്നതിനും, സംസ്കാര ചടങ്ങുകൾ നടത്തുന്നതിനുമുള്ള കഠിനമായ ദൗത്യമാണ് കുടുംബങ്ങൾ ഇപ്പോൾ നേരിടുന്നത്.
അതിജീവിച്ചവരുടെ അവസ്ഥ വ്യത്യസ്തമാണ്. രക്ഷാപ്രവർത്തകർ ഇരുപത്തിയൊന്ന് പേരെ രക്ഷിച്ചെങ്കിലും, രണ്ടുപേർ ഇപ്പോഴും തീവ്രപരിചരണ വിഭാഗത്തിൽ കഴിയുന്നത് അപകടത്തിന്റെ തീവ്രതയെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ശ്വാസംമുട്ടൽ, ഹൈപ്പോതെർമിയ അല്ലെങ്കിൽ ശാരീരിക പരിക്കുകൾ എന്നിവ ഇതിന് കാരണമാകാം. ഗുരുതരാവസ്ഥയിലുള്ളവരെ വലിയ ആശുപത്രികളിലേക്ക് മാറ്റുന്നതിന് മുമ്പ് ഫു ക്വോക്കിലെ മെഡിക്കൽ ടീമുകൾ അവരെ സുരക്ഷിതരാക്കി. രക്ഷപ്പെട്ടവരിൽ നാല് ജീവനക്കാരും ഉണ്ടെന്നത്, പരിചയസമ്പന്നരായ കപ്പൽ ജീവനക്കാർക്ക് പോലും അപകടം തടയാനോ വേഗത്തിൽ നിയന്ത്രിക്കാനോ സാധിച്ചില്ല എന്നതിനെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
സർക്കാരുകളുടെ പ്രതികരണം
അപകടം ഇന്ത്യയിലെ ഉന്നത ഉദ്യോഗസ്ഥരിൽ നിന്ന് പെട്ടെന്നുള്ള പ്രതികരണങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കി. രാഷ്ട്രപതി ദ്രൗപദി മുർമുവും ഉപരാഷ്ട്രപതി ജഗ്ദീപ് ധൻഖറും അനുശോചനം രേഖപ്പെടുത്തി. ഈ ദുരന്തം വെറുമൊരു നയതന്ത്രപരമായ ചെറിയ കാര്യമല്ല, മറിച്ച് ഒരു ദേശീയ വിഷയമാണെന്ന് അവരുടെ പ്രസ്താവനകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
സംസ്ഥാന തലത്തിലും പ്രതികരണം ശക്തമാണ്. ആന്ധ്രാപ്രദേശിൽ നിന്നുള്ള മൂന്ന് പേർ മരിച്ച വിവരം അറിഞ്ഞ ഉടൻ തന്നെ മുഖ്യമന്ത്രി എൻ. ചന്ദ്രബാബു നായിഡു സ്ഥിതിവിവരങ്ങൾ നിരീക്ഷിക്കാൻ തുടങ്ങി. ദുരിതാശ്വാസ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഏകോപിപ്പിക്കുന്നതിനും ആന്ധ്രാപ്രദേശിൽ നിന്നുള്ള അതിജീവിച്ചവരെ സുരക്ഷിതമായി നാട്ടിലെത്തിക്കുന്നതിനും അദ്ദേഹം ഉന്നത ഉദ്യോഗസ്ഥരുമായി ചർച്ച നടത്തി നിർദ്ദേശങ്ങൾ നൽകി. ഒരു കൂട്ടം ആളുകൾ മരിക്കുന്ന ഇത്തരം സംഭവങ്ങളിൽ മൃതദേഹങ്ങൾ നാട്ടിലെത്തിക്കാൻ മരണ സർട്ടിഫിക്കറ്റുകൾ, പോലീസ് റിപ്പോർട്ടുകൾ, ഫോറൻസിക് പരിശോധനകൾ, എമർജൻസി യാത്രാ രേഖകൾ എന്നിവ ആവശ്യമായതിനാൽ സംസ്ഥാനങ്ങളുടെ ഇടപെടൽ വളരെ പ്രധാനമാണ്.
വിദേശകാര്യ മന്ത്രാലയവും ഹനോയിയിലെ ഇന്ത്യൻ എംബസിയും നയതന്ത്രപരമായ കാര്യങ്ങൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു. എംബസി ഉദ്യോഗസ്ഥർ സംഭവസ്ഥലത്ത് എത്തി പോലീസുമായും ആശുപത്രികളുമായും ബന്ധപ്പെട്ട് പ്രവർത്തിക്കുകയും ബന്ധുക്കളുമായി സമ്പർക്കം പുലർത്തുകയും ചെയ്യുന്നു. ഒന്നിലധികം സംസ്ഥാനങ്ങളെ ബാധിക്കുന്ന ഇത്തരം കേസുകളിൽ ഏകോപനം കൂടുതൽ സങ്കീർണ്ണമാണ്. ഓരോ സംസ്ഥാനത്തെയും റെസിഡന്റ് കമ്മീഷണർമാരും ദുരന്തനിവാരണ സെല്ലുകളും ഇതിൽ പങ്കാളികളായേക്കാം. അതേസമയം, വിയറ്റ്നാമിലേക്ക് പോകേണ്ട കുടുംബാംഗങ്ങൾക്കും പരിക്കേറ്റവരെ നാട്ടിലെത്തിക്കാൻ ആവശ്യമായ വിസ നടപടികളും വിമാനയാത്രയും വേഗത്തിലാക്കാൻ കേന്ദ്ര സർക്കാർ ഉറപ്പാക്കുന്നു.
സമുദ്ര വിനോദസഞ്ചാരത്തിലെ സുരക്ഷാ വിടവ്
ഈ അപകടം തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യയിലെ ഇന്ത്യൻ വിനോദസഞ്ചാരികൾ നേരിടുന്ന നിരന്തരമായ ഒരു അപകടസാധ്യതയെ എടുത്തുകാണിക്കുന്നു. വിയറ്റ്നാമിലെ വിനോദസഞ്ചാര അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ അതിവേഗം വളർന്നെങ്കിലും, ആസിയാൻ (ASEAN) മേഖലയിലുടനീളമുള്ള സമുദ്ര സുരക്ഷാ മാനദണ്ഡങ്ങളിൽ വലിയ വ്യത്യാസങ്ങളുണ്ട്. Vess