ವಿಯೆಟ್ನಾಂನ ಫು ಕ್ವೋಕ್ ದ್ವೀಪದ ಬಳಿ ಭಾರತೀಯ ಪ್ರವಾಸಿಗರನ್ನು ಹೊತ್ತೊಯ್ದ ದೋಣಿ ಪಲ್ಟಿಯಾದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಹದಿನೈದು ಜನರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಇದು ಸಂಕೀರ್ಣ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರಕ್ಷಣಾ ಮತ್ತು ಶೋಧ ಕಾರ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ದೋಣಿಯು ಹೊರಟ ತಕ್ಷಣವೇ ಪಲ್ಟಿಯಾದ ಕಾರಣ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಲು ಅಥವಾ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಯಾವುದೇ ಸಮಯ ಸಿಗಲಿಲ್ಲ. ವಿಯೆಟ್ನಾಂನಲ್ಲಿರುವ ಭಾರತೀಯ ರಾಯಭಾರ ಕಚೇರಿಯು ಮೃತಪಟ್ಟ ಹದಿನೈದು ನಾಗರಿಕರು ದಕ್ಷಿಣ ಭಾರತದವರೇ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿದೆ: ಹತ್ತು ಜನ ತಮಿಳುನಾಡು, ಮೂವರು ಆಂಧ್ರಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ಇಬ್ಬರು ಕೇರಳದವರು. ರಕ್ಷಣಾ ತಂಡಗಳು ಹದಿನೇಳು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು ನಾಲ್ವರು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸೇರಿದಂತೆ ಒಟ್ಟು ಇಪ್ಪತ್ತೊಂದು ಜನರನ್ನು ನೀರಿನಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಬದುಕುಳಿದ ಇಬ್ಬರು ಗಂಭೀರ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದ್ದು, ತೀವ್ರ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಚಿಕಿತ್ಸೆ ಪಡೆಯುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.
ದುರಂತದ ವೇಗವೇ ಈ ಪ್ರಕರಣವನ್ನು ಅತ್ಯಂತ ಭೀಕರವಾಗಿಸಿದೆ. ದೋಣಿಯು ದಡದಿಂದ ಹೊರಟ ಕೆಲವೇ ಕ್ಷಣಗಳಲ್ಲಿ ಪಲ್ಟಿಯಾದಾಗ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಡೆಕ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸಿಲುಕಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಸುತ್ತಲೂ ಇರುವ ಲಘು ಉಪಕರಣಗಳು ಕ್ಷಣಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ಮಾರಕವಾದ ಅವಶೇಷಗಳಾಗಿ ಪರಿಣಮಿಸುತ್ತವೆ. ಜನರು ನಿರ್ಗಮನ ದಾರಿಗಳನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲೇ ಒಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ನೀರು ತುಂಬಿಹೋಗುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸುವ ದಾರಿಗಳು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಗುರುತಿಸದ ಅಪರಿಚಿತ ನೌಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಅಪಾಯಕಾರಿ. ಬದುಕುಳಿದವರ ಹೇಳಿಕೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಇದು ನಿಖರವಾಗಿ ನಡೆದಿದೆ: ದೋಣಿಯು ಯಾವುದೇ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ನೀಡದೆ ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಪಲ್ಟಿಯಾಯಿತು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ವಿಯೆಟ್ನಾಂನ ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯ ಕರಾವಳಿ ತಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಈ ಪ್ರದೇಶದ ತೆರೆದ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಗುಂಪು ಅಸಹಾಯಕ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಾಯಿತು.
ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಸುಣ್ಣದ ಕಲ್ಲಿನ ಶಿಲೆಗಳು, ಬಿಳಿ ಮರಳಿನ ಕಡಲತೀರಗಳು ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರಯಾನದ ಪ್ರವಾಸಗಳನ್ನು ಬಯಸುವ ಪ್ರವಾಸಿಗರಿಗೆ ಫು ಕ್ವೋಕ್ ಒಂದು ಆಕರ್ಷಣಾ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿದೆ. ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾದತ್ತ ಭಾರತೀಯ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತಾ ಬಂದಂತೆ, ಈ ದ್ವೀಪಕ್ಕೆ ಉಪಖಂಡದಿಂದ ಬರುವ ಪ್ರವಾಸಿಗರ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಏರಿಕೆಯಾಗಿದೆ. ಪ್ರವಾಸಿ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಸ್ನೋರ್ಕಲಿಂಗ್ ಪ್ರವಾಸಗಳು, ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಮುಖ ಬಂದರಿನಿಂದ ಪ್ರತಿದಿನ ಹಲವಾರು ಬಾರಿ ಹೊರಡುವ ದ್ವೀಪಾಂತರ ಫೆರಿ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ. ಈ ವಾಣಿಜ್ಯ ನೌಕೆಗಳಲ್ಲಿನ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕ್ರಮಗಳು ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಬೇಡಿಕೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಇವೆಯೇ ಎಂಬ ಬಗ್ಗೆ ಈ ದುರಂತವು ತಕ್ಷಣದ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳನ್ನು ಎತ್ತುತ್ತದೆ.
ಬಲಿಪಶುಗಳು ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣೆ
ಈ ಅಪಘಾತದ ಮಾನವೀಯ ನಷ್ಟವು ಭಾರತದ ವಿವಿಧ ರಾಜ್ಯಗಳ ಗಡಿಗಳನ್ನು ದಾಟಿದೆ. ಕೇವಲ ತಮಿಳುನಾಡಿನಿಂದಲೇ ಹತ್ತು ಮಂದಿ ಬಲಿಪಶುಗಳಾಗಿದ್ದು, ಇಡೀ ಸಮುದಾಯಗಳು ಈ ಹಠಾತ್ ನಷ್ಟದಿಂದ ತತ್ತರಿಸುತ್ತಿವೆ. ಆಂಧ್ರಪ್ರದೇಶದ ಮೂವರು ಮತ್ತು ಕೇರಳದ ಇಬ್ಬರು ಮೃತರಾಗಿದ್ದು, ಇದು ದುಃಖವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಭಾವನಾತ್ಮಕ ಹಾಗೂ ವ್ಯವಸ್ಥಿತ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಸಂಕೀರ್ಣಗೊಳಿಸುವ ಬಹು-ರಾಜ್ಯ ಶೋಕ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಿದೆ. ಕುಟುಂಬಗಳು ಈಗ ವಿದೇಶಿ ದೇಶದಲ್ಲಿನ ಅಧಿಕಾರಶಾಹಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಲೇ, ಮೃತದೇಹಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸುವ, ಮರುಪದರ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಮತ್ತು ಅಂತ್ಯಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ಏರ್ಪಡಿಸುವ ಕಠಿಣ ಕೆಲಸವನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿವೆ.
ಬದುಕುಳಿದವರ ಸ್ಥಿತಿಯು ಅಸಮಾನವಾಗಿದೆ. ರಕ್ಷಣಾ ತಂಡಗಳು ಇಪ್ಪತ್ತೊಂದು ಜನರನ್ನು ಉಳಿಸಿದ್ದರೂ, ಇಬ್ಬರು ಇಂದಿಗೂ ತೀವ್ರ ಚಿಕಿತ್ಸಾ ಘಟಕದಲ್ಲಿರುವುದು ಅವರು ಅನುಭವಿಸಿದ ತೀವ್ರ ಆಘಾತವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ; ಇದು ದೌತಣದಿಂದ ಕೂಡಿಬಂದ ಅಪಾಯ, ಹೈಪೋಥರ್ಮಿಯಾ ಅಥವಾ ಪಲ್ಟಿಯಾದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಉಂಟಾದ ದೈಹಿಕ ಗಾಯಗಳಿಂದಾಗಿ ಇರಬಹುದು. ಫು ಕ್ವೋಕ್ನಲ್ಲಿರುವ ವೈದ್ಯಕೀಯ ತಂಡಗಳು ಬದುಕುಳಿದವರ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಸ್ಥಿರಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ ಗಂಭೀರ ಪ್ರಕರಣಗಳನ್ನು ದೊಡ್ಡ ಆಸ್ಪತ್ರೆಗಳಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಿವೆ. ರಕ್ಷಿಸಲ್ಪಟ್ಟವರಲ್ಲಿ ನಾಲ್ವರು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ವರ್ಗದವರೂ ಇರುವುದು, ಅನುಭವಿ ಸಮುದ್ರಯಾನದ ಕಾರ್ಮಿಕರು ಸಹ ಈ ಘಟನೆಯನ್ನು ತಡೆಯಲು ಅಥವಾ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ ಎಂಬುದನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಗಡಿಯಾಚೆಗಿನ ಸರ್ಕಾರದ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ
ಈ ಅಪಘಾತವು ಭಾರತದ ಅತ್ಯುನ್ನತ ಕಚೇರಿಗಳಿಂದ ತ್ವರಿತ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸಿತು. ರಾಷ್ಟ್ರಪತಿ ದ್ರೌಪದಿ ಮುರ್ಮು ಮತ್ತು ಉಪರಾಷ್ಟ್ರಪತಿ ಜಗದೀಪ್ ಧಂಖರ್ ಇಬ್ಬರೂ ಹೇಳಿಕೆಗಳನ್ನು ಹೊರಡಿಸಿ, ಮೃತರ ಕುಟುಂಬಗಳಿಗೆ ಆಳವಾದ ದುಃಖವನ್ನು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿ ಸಂತಾಪ ಸೂಚಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಅವರ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಮಾತುಗಳು ಈ ದುರಂತವು ಕೇವಲ ಕನ್ಸುಲರ್ ವಿಷಯವಾಗಿ ಉಳಿಯದೆ, ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕಾಳಜಿಯ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಏರಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ.
ರಾಜ್ಯ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿಯೂ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯು ಅಷ್ಟೇ ನೇರವಾಗಿದೆ. ತನ್ನ ರಾಜ್ಯದ ಮೂವರು ನಿವಾಸಿಗಳು ಮೃತರಾಗಿದ್ದಾರೆ ಎಂಬ ವಿಷಯ ತಿಳಿದ ತಕ್ಷಣ ಆಂಧ್ರಪ್ರದೇಶದ ಮುಖ್ಯಮಂತ್ರಿ ಎನ್. ಚಂದ್ರಬಾಬು ನಾಯ್ಡು ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಅವರು ಪರಿಹಾರ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸಲು ಹಿರಿಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಪಘಾತದ ಬಗ್ಗೆ ಚರ್ಚಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಆಂಧ್ರಪ್ರದೇಶದ ಬದುಕುಳಿದವರನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಮನೆಗೆ ಮರಳಿಸಲು ಸ್ಪಷ್ಟ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ನೀಡಿದರು. ಇಂತಹ ರಾಜ್ಯ ಮಟ್ಟದ ಮಧ್ಯಸ್ಥಿಕೆಗಳು ಮುಖ್ಯವಾಗಿವೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಬೃಹತ್ ಸಾವು-ನೋವುಗಳ ಘಟನೆಯ ನಂತರ ಮರುಪದರ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಮರಣ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರಗಳು, ಪೊಲೀಸ್ ವರದಿಗಳು, ಸ್ಥಳೀಯ ನ್ಯಾಯ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಅನುಮತಿ ಮತ್ತು ತುರ್ತು ಪ್ರಯಾಣ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ.
ವಿದೇಶಾಂಗ ವ್ಯವಹಾರಗಳ ಸಚಿವಾಲಯ ಮತ್ತು ಹನಾಯ್ನಲ್ಲಿರುವ ಭಾರತೀಯ ರಾಯಭಾರ ಕಚೇರಿಯು ರಾಜತಾಂತ್ರಿಕ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿವೆ. ರಾಯಭಾರ ಕಚೇರಿಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಘಟನೆ ನಡೆದ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಧಾವಿಸಿ ತುರ್ತು ಸಹಾಯ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತಾರೆ, ಸ್ಥಳೀಯ ಪೊಲೀಸರು ಮತ್ತು ಆಸ್ಪತ್ರೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಸಾಧಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಕುಟುಂಬದ ಸದಸ್ಯರೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿರುತ್ತಾರೆ. ಅನೇಕ ಭಾರತೀಯ ರಾಜ್ಯಗಳು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಪ್ರಕರಣಗಳಲ್ಲಿ, ಸಮನ್ವಯ ಪ್ರಯತ್ನವು ವಿಸ್ತಾರವಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿಯೊಂದು ರಾಜ್ಯದ ನಿವಾಸಿ ಕಮಿಷನರ್ ಮತ್ತು ವಿಪತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ಘಟಕಗಳು ಇದರಲ್ಲಿ ಭಾಗಿಯಾಗಬಹುದು, ಹಾಗೂ ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರವು ವಿಯೆಟ್ನಾಂಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಬೇಕಾದ ಅಥವಾ ಗಾಯಗೊಂಡ ಸಂಬಂಧಿಕರನ್ನು ಮನೆಗೆ ಕರೆತರಬೇಕಾದ ಕುಟುಂಬದ ಸದಸ್ಯರಿಗೆ ವಿಸಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಚುರುಕುಗೊಳಿಸುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ಕಡಲपर्यಟನದಲ್ಲಿನ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕೊರತೆ
ಈ ಅಪಘಾತವು ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಭಾರತೀಯ ಪ್ರವಾಸಿಗರು ಎದುರಿಸುತ್ತಿರುವ ನಿರಂತರ ದುರ್ಬಲತೆಯನ್ನು ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ವಿಯೆಟ್ನಾಂನ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವು ವೇಗವಾಗಿ ಬೆಳೆದಿದೆ, ಆದರೆ ಆಸಿಯಾನ್ (ASEAN) ಪ್ರದೇಶದಾದ್ಯಂತ ಕಡಲ ಸುರಕ್ಷತಾ ಮಾನದಂಡಗಳು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಾಗಿವೆ. Vess