ویتنام میں فو کوک جزیرے کے قریب بھارتی سیاحوں کو لے جانے والی ایک کشتی الٹ گئی، جس کے نتیجے میں پندرہ افراد ہلاک ہو گئے اور ایک پیچیدہ بین الاقوامی بچاؤ اور بحالی کی کوششیں شروع کرنی پڑیں۔ روانگی کے فوراً بعد ہی جہاز الٹ گیا، جس سے مسافروں کو ردعمل دینے یا بچنے کا تقریباً کوئی موقع نہیں ملا۔ ویتنام میں بھارتی سفارت خانے نے تصدیق کی ہے کہ تمام پندرہ ہلاک ہونے والے شہری جنوبی بھارت سے تعلق رکھتے تھے: دس تامل ناڈو سے، تین آندھرا پردیش سے، اور دو کیرالہ سے۔ ریسکیو ٹیموں نے پانی سے اکیس افراد کو نکالا، جن میں سترہ مسافر اور عملے کے چار ارکان شامل ہیں۔ دو بچ جانے والے افراد کی حالت تشویشناک ہے اور وہ طبی نگہداشت میں ہیں۔
اس حادثے کی رفتار اسے خاص طور پر خوفناک بناتی ہے۔ جب کوئی کشتی ساحل چھوڑنے کے چند ہی لمحوں بعد جھک جاتی ہے، تو مسافر اکثر ڈیک کے نیچے پھنس جاتے ہیں، اور ان کے گرد ایسا سامان ہوتا ہے جو سیکنڈوں میں جان لیوا ملبہ بن جاتا ہے۔ لوگ نکلنے کے راستے تلاش کرنے سے پہلے ہی اندرونی حصوں میں پانی بھر جاتا ہے، خاص طور پر ان انجان جہازوں میں جہاں فرار کے راستے واضح طور پر نشان زد نہیں ہوتے۔ بچ جانے والوں کے بیانات سے پتہ چلتا ہے کہ بالکل یہی ہوا: کشتی اچانک اور بغیر کسی وارننگ کے الٹ گئی، جس سے یہ گروہ ویتنام کی مقبول ترین ساحلی منزلوں میں سے ایک کے قریب کھلے پانی میں بے یار و مددگار رہ گیا۔
فو کوک تھائی لینڈ کی خلیج میں چونا پتھر کے پہاڑوں، سفید ریت کے ساحلوں اور سمندری سیر و تفریح کے خواہشمند مسافروں کے لیے ایک مرکز بن چکا ہے۔ جیسے جیسے جنوب مشرقی ایشیا میں بھارتی سیاحت میں اضافہ ہوا ہے، اس جزیرے پر برصغیر سے آنے والے سیاحوں کی تعداد میں نمایاں اضافہ دیکھا گیا ہے۔ ٹور آپریٹرز اکثر اسنارکلنگ کے دورے، مچھلی پکڑنے کی مہمات، اور جزیروں کے درمیان فیری سروسز پیش کرتے ہیں جو روزانہ کئی بار مرکزی بندرگاہ سے روانہ ہوتی ہیں۔ یہ المیہ فوری طور پر یہ سوالات اٹھاتا ہے کہ آیا ان تجارتی جہازوں پر حفاظتی پروٹوکولز بڑھتی ہوئی طلب کے ساتھ ہم آہنگ ہیں۔
متاثرین اور بچاؤ کی کارروائی
اس حادثے کا انسانی نقصان بھارت کی ریاستی سرحدوں تک پھیلا ہوا ہے۔ صرف تامل ناڈو سے دس متاثرین کے ساتھ، پورے برادریوں کو اچانک نقصان کا سامنا ہے۔ آندھرا پردیش سے تین اور کیرالہ سے دو ہلاک ہونے والوں نے غم کو مزید بڑھا دیا ہے، جس سے ایک کثیر ریاستی سوگ کا عمل شروع ہو گیا ہے جو جذباتی اور لاجسٹک دونوں لحاظ سے صورتحال کو پیچیدہ بنا دیتا ہے۔ خاندانوں کو اب اجسام کی شناخت کرنے، میتوں کی واپسی کا انتظام کرنے، اور غیر ملک میں بیوروکریٹک طریقہ کار سے گزرتے ہوئے آخری رسومات کی ادائیگی جیسے کٹھن کاموں کا سامنا ہے۔
زندہ بچ جانے والوں میں صورتحال یکساں نہیں ہے۔ اگرچہ ریسکیو ٹیموں نے اکیس افراد کو بچایا، لیکن دو افراد کا انتہائی نگہداشت (intensive care) میں ہونا شدید صدمے کی نشاندہی کرتا ہے، جو غالباً ڈوبنے سے بچنے کی کوشش، ہائپوتھرمیا، یا الٹنے کے دوران ہونے والی جسمانی چوٹ کی وجہ سے ہو سکتا ہے۔ فو کوک میں طبی ٹیموں نے بچ جانے والوں کی حالت مستحکم کی اور پھر زیادہ سنگین کیسز کو بڑے ہسپتالوں میں منتقل کر دیا۔ بچائے گئے افراد میں عملے کے چار ارکان کی موجودگی اس بات کی نشاندہی کرتی ہے کہ تجربہ کار بحری کارکن بھی اس واقعے کو روکنے یا اسے جلد قابو کرنے میں ناکام رہے۔
سرحد پار حکومتی ردعمل
اس حادثے نے بھارت کے اعلیٰ ترین دفاتر سے فوری ردعمل پیدا کیا۔ صدر دروپڈی مرمو اور نائب صدر جگدیپ دھنکھر دونوں نے بیانات جاری کرتے ہوئے گہرے دکھ کا اظہار کیا اور سوگوار خاندانوں سے تعزیت کی۔ ان کے عوامی اعتراف نے یہ اشارہ دیا کہ یہ المیہ محض ایک قونصلر معاملہ نہیں بلکہ قومی تشویش کا باعث بن گیا ہے۔
ریاستی سطح پر بھی ردعمل اتنا ہی براہ راست رہا ہے۔ آندھرا پردیش کے وزیر اعلیٰ این چندرابابو نائیڈو نے جیسے ہی یہ معلوم کیا کہ ان کی ریاست کے تین رہائشی ہلاک ہونے والوں میں شامل ہیں، انہوں نے صورتحال کی نگرانی شروع کر دی۔ انہوں نے امدادی اقدامات کے لیے اعلیٰ حکام کے ساتھ حادثے کا جائزہ لیا اور آندھرا پردیش کے بچ جانے والوں کی بحفاظت وطن واپسی کے لیے واضح ہدایات جاری کیں۔ اس قسم کی ریاستی مداخلت اس لیے اہم ہے کیونکہ بڑے پیمانے پر جانی نقصان کے بعد میتوں کی واپسی میں موت کے سرٹیفکیٹ، پولیس رپورٹ، مقامی فرانزک حکام سے کلیئرنس، اور ہنگامی سفری دستاویزات شامل ہوتی ہیں۔
وزارت خارجہ اور ہنوئی میں بھارتی سفارت خانہ سفارتی ذمہ داریاں سنبھال رہے ہیں۔ سفارت خانے کے اہلکار عام طور پر حادثے کی جگہوں پر بحران کے ڈیسک قائم کرنے، مقامی پولیس اور ہسپتالوں کے ساتھ رابطہ کرنے، اور لواحقین کے ساتھ رابطے برقرار رکھنے کے لیے پہنچ جاتے ہیں۔ متعدد بھارتی ریاستوں سے متعلقہ معاملات میں، ہم آہنگی کی کوششیں کئی گنا بڑھ جاتی ہیں۔ ہر ریاست کا رہائشی کمشنر اور ڈیزاسٹر مینجمنٹ سیل اس میں شامل ہو سکتا ہے، جبکہ مرکزی حکومت اس بات کو یقینی بناتی ہے کہ ویزا کے معاملات اور فضائی سفر ان خاندانوں کے لیے تیز کر دیا جائے جنہیں ویتنام جانے یا زخمی رشتہ داروں کو گھر لے جانے کی ضرورت ہے۔
بحری سیاحت میں حفاظتی خلا
یہ حادثہ جنوب مشرقی ایشیا میں بھارتی سیاحوں کے لیے ایک مستقل کمزوری کو اجاگر کرتا ہے۔ ویتنام کے سیاحتی ڈھانچے میں تیزی سے ترقی ہوئی ہے، لیکن پورے ASEAN خطے میں بحری حفاظتی معیار کافی مختلف ہیں۔ جہاز