യുഎസ് ഉപരോധ ഇളവിനെത്തുടർന്ന് ഇറാൻ ഇന്ത്യയ്ക്ക് എണ്ണ വിൽക്കാൻ തിടുക്കം കൂട്ടുന്നു
ഇറാനിയൻ പെട്രോളിയം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്ക് 60 ദിവസത്തെ ഇളവ് പ്രഖ്യാപിച്ച ട്രംപ് ഭരണകൂടത്തിന്റെ തീരുമാനം, ഇറാൻ തങ്ങളുടെ ഉപഭോക്താക്കളുടെ നിര വൈവിധ്യവൽക്കരിക്കാനുള്ള ശ്രമങ്ങൾക്ക് വേഗത കൂട്ടിയിരിക്കുകയാണ്. കടലിൽ ഒഴുകിനടക്കുന്ന വൻതോതിലുള്ള അസംസ്കൃത എണ്ണ ശേഖരം വിറ്റഴിക്കാൻ ഇറാൻ ശ്രമിക്കുമ്പോൾ, ഈ താൽക്കാലിക അവസരം ഏഷ്യൻ രാജ്യങ്ങൾ, പ്രത്യേകിച്ച് ഇന്ത്യ ഉപയോഗപ്പെടുത്തുമോ എന്ന് ലോകം ഉറ്റുനോക്കുന്നു.
ഇറാനിൽ കടലിൽ ഒഴുകിനടക്കുന്ന വൻ എണ്ണ ശേഖരം
ഇറാൻ നിലവിൽ വലിയ തോതിലുള്ള ലോജിസ്റ്റിക് വെല്ലുവിളികൾ നേരിടുകയാണ്. Vortexa, Bloomberg എന്നിവയുടെ കണക്കുകൾ പ്രകാരം, ജൂൺ 22 വരെയുള്ള കണക്കനുസരിച്ച് ഏകദേശം 68 ദശലക്ഷം ബാരൽ അസംസ്കൃത എണ്ണയും കണ്ടൻസേറ്റും കടലിൽ ഒഴുകിനടക്കുന്നുണ്ട്. ഇതിൽ 80 ശതമാനത്തിലധികം എണ്ണയും എവിടേക്ക് എത്തിക്കണമെന്ന് ഉറപ്പില്ലാത്തതാണ് പ്രധാന പ്രശ്നം. ഈ 60 ദിവസത്തെ ഇളവിനെത്തുടർന്ന്, ഈ ശേഖരം വിറ്റഴിക്കാനും സ്റ്റോക്ക് കുറയ്ക്കാനുമായി നാഷണൽ ഇറാനിയൻ ഓയിൽ കമ്പനിയിലെ ഉദ്യോഗസ്ഥർ ഇന്ത്യ, ജപ്പാൻ, ദക്ഷിണ കൊറിയ എന്നിവിടങ്ങളിലെ റിഫൈനറികളുമായി സജീവമായി ബന്ധപ്പെടാൻ തുടങ്ങിയിട്ടുണ്ട്.
ഇന്ത്യയുടെ പ്രതിസന്ധി: ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായ അടുപ്പവും നയപരമായ റിസ്കും തമ്മിലുള്ള പോരാട്ടം
ഇന്ത്യൻ റിഫൈനറുകളെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ഇറാനിയൻ അസംസ്കൃത എണ്ണയുടെ ലഭ്യത ലോജിസ്റ്റിക്സ് സൗകര്യങ്ങളും ദീർഘകാല റിസ്കുകളും തമ്മിലുള്ള സങ്കീർണ്ണമായ ഒരു കണക്കുകൂട്ടലാണ്. ഒരു വശത്ത്, ഇന്ത്യയുടെ ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായ അടുപ്പം ഒരു തന്ത്രപരമായ നേട്ടമാണ്; ചില ഇറാനിയൻ എണ്ണ കപ്പലുകൾ വെറും രണ്ട് മൂന്ന് ദിവസത്തിനുള്ളിൽ ഇന്ത്യൻ റിഫൈനറികളിൽ എത്തിച്ചേരാം. ഇത് കുറഞ്ഞ സമയത്തിനുള്ളിൽ ഇടപാടുകൾ നടത്താൻ സഹായിക്കും.
എന്നാൽ, യുഎസ് ഉപരോധ പരിധിയിൽ വീണ്ടും അകപ്പെടാൻ സാധ്യതയുള്ള എണ്ണ ഉപയോഗിക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കാനാണ് ഇന്ത്യൻ എണ്ണ കമ്പനികൾ സാധാരണയായി ശ്രമിക്കാറുള്ളത്. വലിയ ഇളവുകൾ (discounts) ലഭിക്കുകയാണെങ്കിൽ "അവസരവാദപരമായ വാങ്ങലുകൾ" നടക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ടെങ്കിലും, അതിന്റെ വ്യാപ്തി പരിമിതമായിരിക്കുമെന്ന് Kpler-ലെ സുമിത് റിറ്റോലിയ ഉൾപ്പെടെയുള്ള വിപണി വിശകലന വിദഗ്ധർ അഭിപ്രായപ്പെടുന്നു. നിലവിൽ റഷ്യൻ, മിഡിൽ ഈസ്റ്റേൺ, വെനിസ്വേലൻ എണ്ണ ശേഖരങ്ങളിലാണ് ഇന്ത്യൻ റിഫൈനറികൾ തങ്ങളുടെ സംഭരണ തന്ത്രങ്ങൾ കേന്ദ്രീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഓഗസ്റ്റ് പകുതി വരെയുള്ള അവരുടെ പ്ലാനിംഗുകൾ ഇതിനകം തന്നെ ഉറപ്പാക്കപ്പെട്ടതാണ്.
തിരിച്ചുവരവിനുള്ള തടസ്സങ്ങൾ: ലോജിസ്റ്റിക്സും സാമ്പത്തിക കാര്യങ്ങളും
ഇളവ് നിലവിലുണ്ടെങ്കിലും, ഇറാനിയൻ എണ്ണയിലേക്കുള്ള വേഗത്തിലുള്ള തിരിച്ചുവരവിനെ തടയുന്ന ചില വ്യവസ്ഥാപിത തടസ്സങ്ങളുണ്ട്:
- അനിശ്ചിതത്വം: യുഎസ് ഉപരോധ നയങ്ങളിലെ മാറ്റങ്ങളാണ് പ്രധാന തടസ്സം. ഭാവിയിൽ ഈ വ്യാപാരം അനുവദനീയമായിരിക്കുമോ എന്ന കാര്യത്തിൽ ഉറപ്പില്ലാത്തതിനാൽ വലിയ അളവിൽ എണ്ണ വാങ്ങാൻ റിഫൈനറികൾ മടിക്കുന്നു.
- സാമ്പത്തികവും ഇൻഷുറൻസ് സംബന്ധമായതുമായ നിയന്ത്രണങ്ങൾ: ഇയു (EU), യുകെ (UK) എന്നിവരുടെ ഉപരോധങ്ങൾ ഇൻഷുറൻസ് പരിരക്ഷയും പേയ്മെന്റ് സംവിധാനങ്ങളും സങ്കീർണ്ണമാക്കുന്നു.
- "ഡാർക്ക് ഫ്ലീറ്റ്" പ്രശ്നം: ഉപരോധിക്കപ്പെട്ട ഇറാനിയൻ എണ്ണ എത്തിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന അജ്ഞാത ഷിപ്പിംഗ് ശൃംഖലയായ "ഡാർക്ക് ഫ്ലീറ്റുമായി" ബന്ധപ്പെട്ട കപ്പലുകളെ സ്വീകരിക്കാൻ ലോകമെമ്പാടുമുള്ള തുറമുഖങ്ങൾ മടിക്കുന്നു.
- ഗതാഗത സമയം: ഇന്ത്യയ്ക്ക് വേഗത്തിൽ എണ്ണ എത്തിക്കാൻ കഴിയുമെങ്കിലും, പാശ്ചാത്യ രാജ്യങ്ങളിലെ റിഫൈനറികൾക്ക് 40–45 ദിവസത്തോളം കാത്തിരിക്കേണ്ടി വരുന്നു. ഇത് 60 ദിവസത്തെ ഇളവ് കാലയളവിനുള്ളിൽ ഒരു പൂർണ്ണ സപ്ലൈ-ചെയിൻ സൈക്കിൾ പൂർത്തിയാക്കാൻ പ്രയാസമുണ്ടാക്കുന്നു.
ചൈന തന്നെയായിരിക്കുമോ പ്രധാന ഗുണഭോക്താവ്?
ഇന്ത്യയെയും മറ്റ് ഏഷ്യൻ രാജ്യങ്ങളെയും ആകർഷിക്കാൻ ഇറാൻ ശ്രമിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും, ചൈന തന്നെയായിരിക്കും ഇതിന്റെ പ്രധാന ഗുണഭോക്താവ്. ഹോർമുസ് കടലിടുക്കിലെ തടസ്സങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാൻ ഏഷ്യൻ രാജ്യങ്ങളിലെ പല റിഫൈനറികളും ഇതിനകം തന്നെ മറ്റ് സ്രോതസ്സുകൾ കണ്ടെത്തിയിട്ടുണ്ട്. അതിനാൽ, വില വളരെ ആകർഷകമല്ലെങ്കിൽ ഇറാനിലേക്ക് തിരികെ വരാൻ അവർക്ക് വലിയ താൽപ്പര്യമുണ്ടാകില്ല. ഇതിനാൽ, മറ്റ് രാജ്യങ്ങൾ ജാഗ്രത പാലിക്കുമ്പോൾ ഇറാനിൽ നിന്നുള്ള എണ്ണയുടെ വലിയൊരു ഭാഗം സ്വന്തമാക്കാൻ ചൈനയ്ക്ക് സാധിക്കും.
പ്രധാന വിവരങ്ങൾ
- വൻതോതിലുള്ള വിതരണം: വിറ്റഴിക്കാൻ ഇറാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന 54 ദശലക്ഷത്തിലധികം ബാരൽ അസംസ്കൃത എണ്ണയും കണ്ടൻസേറ്റും നിലവിൽ കടലിൽ ഒഴുകിനടക്കുന്നുണ്ട്.
- പരിമിതമായ സമയം: യുഎസ് നൽകുന്ന 60 ദിവസത്തെ ഇളവ് വളരെ കുറവായതിനാൽ, വലിയ തോതിലുള്ള ദീർഘകാല കരാറുകളിൽ ഏർപ്പെടാൻ മിക്ക റിഫൈനറികളും മടിക്കുന്നു.
- തന്ത്രപരമായ മടി: ഇന്ത്യയ്ക്ക് ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായ അടുപ്പം ഗുണകരമാണെങ്കിലും, മാറിക്കൊണ്ടിരിക്കുന്ന യുഎസ് നയങ്ങളും സങ്കീർണ്ണമായ സാമ്പത്തിക/ഇൻഷുറൻസ് പ്രശ്നങ്ങളും കാരണം പെട്ടെന്നുള്ള ആവശ്യം പരിമിതമാണ്.