जून २०२६ मध्ये पाम आणि सोयाबीन तेलाच्या शिपमेंटमध्ये झालेल्या मोठ्या घसरणीमुळे भारताच्या खाद्यतेल आयातीत लक्षणीय घट दिसून आली. ही घसरण जागतिक पुरवठा साखळीतील बदल आणि अन्न अर्थव्यवस्थेवर जैवइंधन अनिवार्यतेचा (biofuel mandates) वाढता प्रभाव दर्शवते.

जूनमधील आयात प्रमाणात मोठी घट

सोल्व्हेंट एक्सट्रॅक्टर्स असोसिएशन ऑफ इंडिया (SEA) च्या आकडेवारीनुसार, जून २०२६ मध्ये एकूण खाद्यतेल आयात ११.११ लाख टन (lt) पर्यंत खाली आली, जी जून २०२५ मधील १५.९७ lt आयातीपेक्षा ३०% मोठी घट आहे. ही घट प्रामुख्याने पाम तेलाच्या मागणीत झालेल्या कोसळण्यामुळे झाली, जी जून २०२६ मध्ये ४.८७ lt होती, तर गेल्या वर्षी याच महिन्यात ती ९.५२ lt होती.

सोयाबीन तेलाच्या आयातीतही हीच घसरणीची प्रवृत्ती दिसून आली, जी मे २०२६ मधील ४.९३ lt वरून जून २०२६ मध्ये ३.८० lt झाली. या बदलाचे मुख्य कारण म्हणजे पाम तेल आणि सोयाबीन तेलासारख्या "सॉफ्ट ऑइल्स" (soft oils) मधील किमतीतील कमी झालेली तफावत, ज्यामुळे पाम तेलावरील किमतीतील सवलत प्रति टन ५० डॉलर्सपेक्षा कमी झाली आहे.

जैवइंधन अनिवार्यतेचा जागतिक पुरवठ्यावर होणारा परिणाम

भारताच्या खरेदीतील ही घट केवळ एक देशांतर्गत घटना नसून जागतिक धोरणांमधील बदलांचा परिणाम आहे. SEA चे कार्यकारी संचालक बीव्ही मेहता यांनी नमूद केले की, इंडोनेशिया, मलेशिया आणि युनायटेड स्टेट्समध्ये एकाच वेळी लागू करण्यात आलेल्या जैवइंधन अनिवार्यतेमुळे (biofuel mandates) लाखो टन वनस्पती तेलांची दिशा बदलली आहे.

हे तेल अन्न अर्थव्यवस्थेतून काढून इंधन अर्थव्यवस्थेत वळवल्यामुळे, जागतिक स्पॉट किमती वाढत आहेत, ज्यामुळे भारतीय रिफायनर्स आणि ग्राहकांसाठी आयात अधिक महाग आणि अस्थिर होत आहे.

कच्चे तेल आणि प्रादेशिक स्त्रोतांकडे कल

आयात केल्या जाणाऱ्या तेलाच्या प्रकारातही संरचनात्मक बदल दिसून येत आहेत. २०२५-२६ च्या तेल वर्षाच्या पहिल्या आठ महिन्यांत, रिफाइंड तेल आयातीचे प्रमाण १५% वरून केवळ ४% पर्यंत खाली आले. याउलट, क्रूड पाम ऑइल (CPO) च्या वाढत्या पुरवठ्यामुळे कच्चे तेल (crude oil) आयात ८५% वरून ९६% पर्यंत वाढली आहे.

मलेशिया आणि इंडोनेशिया हे पाम तेलाचे प्रमुख पुरवठादार असले तरी, भारत विविध स्त्रोतांकडून तेल मिळवण्याचे धोरण राबवत आहे. अर्जेंटिना हा क्रूड सोयाबीन तेलाचा (१८.५४ lt) प्रमुख निर्यातदार आहे, तर रशियाने ९.८८ lt सूर्यफूल तेलाचा पुरवठा केला आहे. याव्यतिरिक्त, नेपाळ SAFTA कराराच्या शून्य आयात शुल्क तरतुदींतर्गत भारताला रिफाइंड तेलाची निर्यात करून महत्त्वाची भूमिका बजावत आहे.

वाढता खर्च आणि चलनाची चिंता

भारतीय आयातदारांसाठी आर्थिक परिस्थिती आव्हानात्मक होत चालली आहे. वर्षानुवर्षे तुलना केल्यास किमतीत मोठी वाढ दिसून येते: CPO च्या किमतीत १७%, RBD पामोलिनमध्ये १८%, सोयाबीन तेलात १४% आणि सूर्यफूल तेलात १९% वाढ झाली आहे.

या वाढत्या वस्तूंच्या किमतींसोबतच भारतीय रुपयाची अस्थिरता देखील चिंतेचा विषय ठरत आहे, ज्याचे मूल्य गेल्या वर्षभरात ११% पेक्षा जास्त घसरले आहे. रुपयाचे हे मूल्य कमी होणे भारतीय आयातदार आणि रिफायनर्ससाठी चिंतेचे मोठे कारण आहे, कारण यामुळे वाढत्या जागतिक तेल किमतींवरील भार अधिक वाढतो.

मुख्य निष्कर्ष

  • आयातीत लक्षणीय घट: पाम आणि सोयाबीन तेलाच्या शिपमेंटमध्ये झालेल्या मोठ्या घसरणीमुळे जून २०२६ मध्ये एकूण खाद्यतेल आयातीत ३०% घट झाली.
  • जैवइंधनाचा प्रभाव: अमेरिका, इंडोनेशिया आणि मलेशियामधील जागतिक जैवइंधन अनिवार्यतेमुळे वनस्पती तेल अन्न बाजारातून इंधन बाजाराकडे वळवले जात आहे, ज्यामुळे किमती वाढत आहेत.
  • खर्चाचा दबाव: आयातदारांना वाढत्या जागतिक तेल किमती आणि गेल्या वर्षभरात रुपयाच्या ११% घसरणीचा "दुहेरी फटका" बसत आहे.