நொய்டா சர்வதேச விமான நிலையம் இன்று தனது முதல் சரக்கு விமானத்தை இயக்கவுள்ளது
Jewar-இல் உள்ள நொய்டா சர்வதேச விமான நிலையம் (NIA), இன்று தனது முதல் திட்டமிடப்பட்ட சரக்கு விமானத்துடன் (cargo flight), பயணிகள் சேவைகளிலிருந்து தளவாட (logistics) சேவைகளை நோக்கித் தனது செயல்பாட்டு எல்லையை வேகமாக விரிவுபடுத்தி வருகிறது. இந்த மைல்கல், இந்த புதிய திட்டத்தை (greenfield project) வட இந்தியாவின் முதன்மையான விமானப் போக்குவரத்து மற்றும் சரக்கு நுழைவாயிலாக நிறுவுவதற்கான ஒரு மூலோபாய நடவடிக்கையாகும்.
தளவாடச் சிறப்பை நோக்கிய ஒரு மூலோபாய மாற்றம்
இந்த வார தொடக்கத்தில் வணிக ரீதியான பயணிகள் சேவைகள் வெற்றிகரமாகத் தொடங்கியதைத் தொடர்ந்து, விமான நிலையம் இப்போது சரக்குத் துறையின் (freight sector) மீது தனது கவனத்தைத் திருப்பியுள்ளது. உள்நாட்டுப் பாதையில் இயங்கும் இந்தத் தொடக்க சரக்கு விமானம், உள்நாட்டு, சர்வதேச மற்றும் எக்ஸ்பிரஸ் சரக்குகளைக் கையாள்வதற்கான NIA-வின் இலக்கின் தொடக்கத்தைக் குறிக்கிறது.
இந்த விமான நிலையத்தின் முக்கியப் போட்டித் திறன் அதன் தளவாடத் தொடர்பாகும்; Yamuna Expressway வழியாக நேரடி லாரி அணுகல் இருப்பதால், சரக்குக் கடத்தப்படும் நேரம் பெருமளவு குறையும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இது விமான நிலையத்திற்கும், உத்தரப் பிரதேசம் மற்றும் NCR ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான பரந்த தொழில்பேட்டைகளுக்கும் இடையே சரக்குகளின் தடையற்ற போக்குவரத்தை எளிதாக்கும்.
உலகத்தரம் வாய்ந்த உள்கட்டமைப்பு மற்றும் விரிவாக்கத் திறன்
நொய்டா சர்வதேச விமான நிலையத்தின் சரக்கு வசதிகள், Air India SATS (AISATS) நிறுவனத்தால் மிகப்பெரிய விரிவாக்கத் திறனை நோக்கமாகக் கொண்டு உருவாக்கப்பட்டுள்ளன. விமான நிலையம் ஆண்டுக்கு 200,000 மெட்ரிக் டன் ஆரம்பக் கையாளும் திறனுடன் தொடங்கினாலும், எதிர்காலத்தில் 1.5 மில்லியன் மெட்ரிக் டன் வரை விரிவாக்கம் செய்யும் வகையில் இந்த உள்கட்டமைப்பு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
இந்த அளவிலான போக்குவரத்தை ஆதரிக்க, இந்த வசதி பின்வருவனவற்றைக் கொண்டுள்ளது:
- கிடங்கு வசதி: 22,000 சதுர மீட்டர் பிரத்யேகக் கிடங்கு வசதி.
- செயல்பாட்டுத் திறன்: 24/7 செயல்பாடுகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட இரண்டு பிரத்யேக சரக்கு விமான நிறுத்துமிடங்கள் (freighter bays).
- ஏற்றுதல் திறன்: அதிகப்படியான சரக்குக் கையாளல் மற்றும் பாதுகாப்பை உறுதி செய்ய 19 லாரி முனையங்கள் (truck docks), ஒன்பது எக்ஸ்-ரே இயந்திரங்கள் மற்றும் 12 Unit Load Device (ULD) ரோலர் டெக்கள் உள்ளன.
இ-காமர்ஸ் மற்றும் சரக்குக் போக்குவரத்திற்கான டிஜிட்டல் முன்னுரிமை அணுகுமுறை
நவீன விநியோகச் சங்கிலிகளின் (supply chains) தேவைகளை உணர்ந்து, தடங்கல்களைக் குறைக்க NIA உயர்தர டிஜிட்டல் அமைப்புகளை ஒருங்கிணைத்து வருகிறது. காகிதமில்லா ஆவணமாக்கல் மற்றும் தொடர்ச்சியான நேரலை கண்காணிப்பை (end-to-end live tracking) எளிதாக்க, இந்த மையம் IATA பரிந்துரைக்கும் E-Freight தளத்தைப் பயன்படுத்தும்.
COSYS+, e-Acceptance மற்றும் சிறப்பு சரக்கு சமூகத் தளங்கள் (cargo community platforms) போன்ற மேம்பட்ட அமைப்புகளைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், சரக்கு முகவர்கள் (freight forwarders) மற்றும் இ-காமர்ஸ் நிறுவனங்களுக்கு நிகழ்நேரத் தகவல்களை (real-time visibility) வழங்க விமான நிலையம் இலக்கு வைத்துள்ளது. வேகமாக வளர்ந்து வரும் எக்ஸ்பிரஸ் சரக்குச் சந்தைக்குத் தேவையான நெகிழ்வுத்தன்மை மற்றும் வேகத்தை வழங்க இந்த டிஜிட்டல் உள்கட்டமைப்பு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
டெல்லியின் IGI விமான நிலையத்தின் மீதான அழுத்தத்தைக் குறைத்தல்
Jewar-அடிப்படையிலான விமான நிலையத்தின் வளர்ச்சி இரட்டை நோக்கத்திற்காகச் செயல்படுகிறது: இது டெல்லியில் உள்ள நெரிசலான இந்திரா காந்தி சர்வதேச (IGI) விமான நிலையத்திற்கு ஒரு முக்கியமான நிவாரணப் புள்ளியாகச் செயல்படுவதுடன், அதே நேரத்தில் இப்பகுதிக்கு ஒரு புதிய பொருளாதார இயந்திரத்தையும் உருவாக்குகிறது. பயணிகள் சார்ந்த மைல்கற்களிலிருந்து — சமீபத்தில் உள்ளூர் விவசாயிகள் தொடக்கப் பயணங்களில் பங்கேற்றது போன்ற நிகழ்வுகள் — பெரிய அளவிலான சரக்குச் செயல்பாடுகளுக்கு மாறுவது, பிராந்திய தொழில்முறை வளர்ச்சியைத் தூண்டுவதில் இந்த விமான நிலையத்தின் பங்கினை அடிக்கோடிட்டுக் காட்டுகிறது.
முக்கிய அம்சங்கள்
- மிகப்பெரிய விரிவாக்கத் திறன்: ஆரம்பக்கட்ட 200,000 மெட்ரிக் டன் சரக்குத் திறன், 1.5 மில்லியன் மெட்ரிக் டன்னாக விரிவாக்கப்பட உள்ளது.
- மேம்பட்ட தொழில்நுட்ப ஒருங்கிணைப்பு: E-Freight மற்றும் COSYS+ அமைப்புகளின் பயன்பாடு, உலகளாவிய தளவாடத் தரநிலைகளுக்கேற்ப காகிதமில்லா, நிகழ்நேரக் கண்காணிப்பை உறுதி செய்கிறது.
- தளவாடத் தொடர்பு: யமுனா விரைவுச் சாலையின் (Yamuna Expressway) மூலோபாய அணுகல் மற்றும் 22,000 சதுர மீட்டர் கிடங்கு வசதி ஆகியவை மின்-வணிகம் (e-commerce) மற்றும் விரைவு சரக்கு போக்குவரத்திற்கு பெருமளவில் உதவும்.