இந்தியாவின் வலிமையான பொருளாதாரம் ஏன் ஒரு வலிமையான கடவுச்சீட்டிற்கு (Passport) வழிவகுப்பதில்லை

இந்தியாவின் பிரம்மாண்டமான பொருளாதார முன்னேற்றங்கள் மற்றும் கடந்த தசாப்தத்தில் கிட்டத்தட்ட இரட்டிப்படைந்த மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தி (GDP) ஆகியவற்றையும் மீறி, அதன் உலகளாவிய நடமாட்டம் இன்னும் கணிசமான கட்டுப்பாடுகளுக்கு உள்ளாகவே உள்ளது. நாடு ஒரு உலகளாவிய பொருளாதார சக்தியாக உயர்ந்து வரும் அதே வேளையில், அதன் கடவுச்சீட்டின் வலிமை உலகின் மிக வலிமையான தரவரிசைகளில் முதல் 50 இடங்களுக்குள் நுழையப் போராடிக்கொண்டிருக்கிறது.

பொருளாதார வலிமைக்கும் பயண சுதந்திரத்திற்கும் இடையிலான இடைவெளி

இந்தியாவின் பொருளாதாரப் பாதைக்கும் அதன் ராஜதந்திர நடமாட்டத்திற்கும் இடையே ஒரு வியக்கத்தக்க முரண்பாடு உள்ளது. ஹென்லி பாஸ்போர்ட் இண்டெக்ஸ் (Henley Passport Index) 2026-ன் படி, இந்தியா உலகளவில் 80-வது இடத்தில் உள்ளது; இது 2025-ல் இருந்த 85-வது இடத்திலிருந்து ஒரு சிறிய முன்னேற்றமே ஆகும், ஆனால் உலகின் முன்னணி பொருளாதார நாடுகளை விட இன்னும் வெகு தொலைவில் உள்ளது.

இந்த வேறுபாடு இந்தியாவுக்கு மட்டும் உரியதல்ல; உலகின் மிகப்பெரிய பொருளாதாரமான அமெரிக்கா கூட 10-வது இடத்தில் உள்ளது, மேலும் 35-க்கும் மேற்பட்ட நாடுகள் அதைவிட வலிமையான கடவுச்சீட்டுகளைக் கொண்டுள்ளன. அதேபோல், சீனாவாலும் முதல் 50 இடங்களுக்குள் இடம் பிடிக்க முடியவில்லை. இது ஒரு முக்கியமான யதார்த்தத்தை எடுத்துக்காட்டுகிறது: பொருளாதார அளவு மற்றும் ராணுவ வலிமை ஆகியவை கடவுச்சீட்டின் வலிமையைத் தீர்மானிக்கும் முதன்மை காரணிகள் அல்ல. மாறாக, இந்தத் தரவரிசை "பயண சுதந்திரத்தை" (travel freedom) அளவிடுகிறது—அதாவது, ஒரு குடிமகன் பாரம்பரிய விசா நடைமுறைச் சிக்கல்கள் இன்றி வெளிநாட்டுப் பகுதிகளுக்குள் நுழையக்கூடிய திறன்.

இந்தியாவின் நிலையற்ற தரவரிசைப் போக்கை ஆய்வு செய்தல்

கடந்த இரண்டு தசாப்தங்களாக ஹென்லி பாஸ்போர்ட் இண்டெக்ஸ் மூலம் இந்தியாவின் பயணம் நிலையான வளர்ச்சியைக் காட்டாமல் ஏற்ற இறக்கங்களைக் கொண்டே இருந்துள்ளது. 2006-ல் இந்தியா 71-வது இடத்தில் இருந்தது, ஆனால் அதன் பிறகு தரவரிசை மாறி, 2015-ல் 88-வது இடமாகத் தாழ்ந்திருந்தது.

தற்போதைய தரவுகளின்படி, இந்தியக் கடவுச்சீட்டு வைத்திருப்பவர்கள் 56 நாடுகளுக்கு மட்டுமே விசா இல்லாமலோ (visa-free), வருகையின் போது விசா (visa-on-arrival) அல்லது மின்னணு பயண அங்கீகாரம் (Electronic Travel Authorisation - ETA) மூலமாகவோ செல்ல முடிகிறது. இதற்கு நேர்மாறாக, 170 இடங்களுக்குச் செல்ல விசா தேவைப்படுகிறது. இந்த விசா இல்லாத அணுகல் புள்ளிகளில் பெரும்பாலானவை ஆப்பிரிக்க மற்றும் தென்கிழக்கு ஆசிய நாடுகளுக்குள் குவிந்துள்ளன. இந்தியா 2024-ல் 62 விசா இல்லாத இடங்களை எட்டியிருந்தாலும், முன்னேற்றத்தின் வேகம் மெதுவாகவே உள்ளது. ஹென்லி & பார்ட்னர்ஸ் (Henley & Partners) நிறுவனத்தைச் சேர்ந்த டொமினிக் வோலெக் குறிப்பிடுகையில், இந்தியா பத்து ஆண்டுகளில் நான்கு இடங்களை மட்டுமே கூடுதலாகப் பெற்றுள்ளது, ஆனால் அதே காலப்பகுதியில் உயர்தரக் கடவுச்சீட்டுகளைக் கொண்ட நாடுகள் 10 முதல் 20 இடங்களைச் சேர்த்துள்ளன.

கடவுச்சீட்டுத் தரவரிசைகள் எவ்வாறு தீர்மானிக்கப்படுகின்றன

இந்தியா ஏன் பின்தங்கியுள்ளது என்பதைப் புரிந்துகொள்ள, ஹென்லி பாஸ்போர்ட் இண்டெக்ஸின் வழிமுறையைப் புரிந்துகொள்ள வேண்டும். இந்தத் தரவரிசை ஒப்பீட்டு ரீதியானது, முழுமையானது அல்ல. ஒரு நாடு புதிய விசா இல்லாத இடங்களைப் பெற்றாலும், மற்ற நாடுகள் தங்களின் நடமாட்ட ஒப்பந்தங்களை அதைவிட வேகமாக விரிவுபடுத்தினால், அந்த நாட்டின் தரவரிசை குறையக்கூடும்.

இந்தத் தரவரிசை 227 இடங்களை உள்ளடக்கி, பல முக்கிய காரணிகளின் அடிப்படையில் 199 கடவுச்சீட்டுகளை மதிப்பீடு செய்கிறது:

• மதிப்பெண் முறை: விசா இல்லா பயணம் (visa-free), வருகையின் போது விசா (visa-on-arrival) அல்லது பார்வையாளர் அனுமதி (visitor's permit) ஆகியவற்றிற்கு ஒரு புள்ளி வழங்கப்படுகிறது.
• ETA மற்றும் E-visa இடையிலான வேறுபாடு: இதில் ஒரு முக்கியமான வேறுபாடு உள்ளது. விரைவான மற்றும் எளிமையான மின்னணு பயண அங்கீகாரங்கள் (ETAs), விசா இல்லா பயணமாகவே கருதப்படுகின்றன. இருப்பினும், புறப்படுவதற்கு முன் முறையான ஒப்புதல் தேவைப்படும் E-visas, விசாத் தேவையாகக் கருதப்பட்டு பூஜ்ஜிய புள்ளிகளைப் பெறுகின்றன.
• ராஜதந்திர பரஸ்பரம்: தரவரிசையானது ஒரு நாட்டின் ராஜதந்திர உறவுகள், பாதுகாப்பு குறித்த பார்வைகள் மற்றும் சர்வதேச நம்பிக்கையின் பிரதிபலிப்பாகச் செயல்படுகிறது.

இறுதியில், இந்தியாவின் தரவரிசை என்பது அதன் உள்நாட்டுச் செல்வத்தைப் பிரதிபலிப்பதை விட, அதன் இருதரப்பு விசா ஒப்பந்தங்கள் மற்றும் சர்வதேச சமூகம் அதன் பாதுகாப்பு மற்றும் ஒழுங்குமுறை கட்டமைப்புகளை எவ்வாறு பார்க்கிறது என்பதைப் பிரதிபலிக்கிறது.

முக்கியக் குறிப்புகள்

• பொருளாதாரத் தொடர்பின்மை: இந்தியாவின் உயர்ந்து வரும் மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தி (GDP), கடவுச்சீட்டின் வலிமையை தானாகவே அதிகரிக்காது; ஏனெனில் இந்தத் தரவரிசை பொருளாதார உற்பத்தியை விட ராஜதந்திர நகர்வுகளை (diplomatic mobility) அளவிடுகிறது.
• வரையறுக்கப்பட்ட அணுகல்: விசா தேவைப்படும் 170 நாடுகளுடன் ஒப்பிடுகையில், இந்திய குடிமக்கள் தற்போது முன்கூட்டியே விசா பெறாமல் 56 இடங்களை மட்டுமே அணுக முடியும்.
• ஒப்பீட்டு முன்னேற்றம்: தரவரிசையை மேம்படுத்துவதற்கு புதிய விசா இல்லா நாடுகளைப் பெறுவது மட்டுமல்லாமல், ராஜதந்திர விரிவாக்கத்தின் வேகம் உலகின் பிற நாடுகளை விட வேகமாக இருப்பதை உறுதி செய்ய வேண்டும்.