بھارت کی طاقتور معیشت ایک مضبوط پاسپورٹ میں کیوں تبدیل نہیں ہوتی
بھارت کی معاشی ترقی کے بڑے اقدامات اور گزشتہ دہائی میں تقریباً دوگنا ہونے والی جی ڈی پی (GDP) کے باوجود، اس کی عالمی نقل و حرکت (mobility) اب بھی کافی حد تک محدود ہے۔ اگرچہ یہ ملک ایک عالمی معاشی طاقت کے طور پر ابھر رہا ہے، لیکن اس کے پاسپورٹ کی طاقت دنیا کی 50 طاقتور ترین رینکنگز میں شامل ہونے کے لیے جدوجہد کر رہی ہے۔
معاشی طاقت اور سفری آزادی کے درمیان فرق
بھارت کے معاشی رخ اور اس کی سفارتی نقل و حرکت کے درمیان ایک حیران کن فرق پایا جاتا ہے۔ Henley Passport Index 2026 کے مطابق، بھارت عالمی سطح پر 80 ویں نمبر پر ہے، جو کہ 2025 میں 85 ویں نمبر کے مقابلے میں معمولی بہتری ہے، لیکن پھر بھی دنیا کی صف اول کی معیشتوں سے بہت پیچھے ہے۔
یہ عدم مساوات صرف بھارت تک محدود نہیں ہے؛ یہاں تک کہ دنیا کی سب سے بڑی معیشت، ریاستہائے متحدہ (United States) بھی 10 ویں نمبر پر ہے، جبکہ 35 سے زیادہ ممالک کے پاس زیادہ طاقتور پاسپورٹ ہیں۔ اسی طرح، چین بھی ٹاپ 50 میں جگہ بنانے میں ناکام رہا ہے۔ یہ ایک اہم حقیقت کو اجاگر کرتا ہے: معاشی حجم اور فوجی طاقت پاسپورٹ کی طاقت کے بنیادی محرک نہیں ہیں۔ اس کے بجائے، یہ انڈیکس "سفری آزادی" کی پیمائش کرتا ہے—یعنی کسی شہری کی روایتی ویزا کی بیوروکریٹک رکاوٹوں کے بغیر غیر ملکی علاقوں میں داخل ہونے کی صلاحیت۔
بھارت کے غیر مستحکم رینکنگ رجحان کا تجزیہ
گزشتہ دو دہائیوں کے دوران Henley Passport Index میں بھارت کا سفر مستقل ترقی کے بجائے اتار چڑھاؤ کا شکار رہا ہے۔ 2006 میں بھارت 71 ویں پوزیشن پر تھا، لیکن اس کے بعد سے رینکنگ میں تبدیلی آتی رہی اور 2015 میں یہ 88 ویں نمبر کی کم ترین سطح پر پہنچ گیا۔
موجودہ اعداد و شمار ظاہر کرتے ہیں کہ بھارتی پاسپورٹ رکھنے والے صرف 56 ممالک میں ویزا فری، ویزا آن ارائیول (visa-on-arrival)، یا الیکٹرانک ٹریول اتھارائزیشن (ETA) کی سہولت حاصل کر سکتے ہیں۔ اس کے برعکس، 170 مقامات کے لیے ویزا درکار ہے۔ ویزا فری رسائی کے زیادہ تر مقامات افریقی اور جنوب مشرقی ایشیائی ممالک میں مرکوز ہیں۔ اگرچہ بھارت 2024 میں 62 ویزا فری مقامات کی بلند ترین سطح پر پہنچ گیا، لیکن بہتری کی رفتار سست ہے۔ Henley & Partners کے ڈومینک وولیک (Dominic Volek) کا کہنا ہے کہ بھارت نے دس سالوں میں صرف چار مقامات کا اضافہ کیا ہے، جبکہ ٹاپ لیول کے پاسپورٹس نے اسی مدت میں 10 سے 20 مقامات کا اضافہ کیا ہے۔
پاسپورٹ رینکنگ کا تعین کیسے کیا جاتا ہے
بھارت کے پیچھے رہنے کی وجہ سمجھنے کے لیے، Henley Passport Index کے طریقہ کار کو سمجھنا ضروری ہے۔ یہ رینکنگ متعلقہ (relative) ہے، مطلق (absolute) نہیں۔ کسی ملک کی رینکنگ اس صورت میں بھی گر سکتی ہے اگر وہ نئے ویزا فری مقامات حاصل کر لے، بشرطیکہ دیگر ممالک اپنی نقل و حرکت کے معاہدوں میں اس سے بھی زیادہ تیزی سے توسیع کریں۔
یہ انڈیکس کئی اہم عوامل کی بنیاد پر 227 مقامات پر 199 پاسپورٹ کا جائزہ لیتا ہے:
- اسکورنگ سسٹم: ویزا فری، ویزا آن ارائیول، یا وزٹرز پرمٹ تک رسائی کے لیے ایک پوائنٹ دیا جاتا ہے۔
- ETA بمقابلہ E-visa: یہاں ایک اہم فرق ہے۔ الیکٹرانک ٹریول اتھارائزیشنز (ETAs)، جو کہ تیز اور سادہ ہوتی ہیں، انہیں ویزا فری تصور کیا جاتا ہے۔ تاہم، E-visas، جن کے لیے روانگی سے پہلے رسمی منظوری کی ضرورت ہوتی ہے، انہیں ویزا کی ضرورت تصور کیا جاتا ہے اور انہیں صفر پوائنٹس ملتے ہیں۔
- سفارتی باہمی تعاون: درجہ بندی کسی ملک کے سفارتی تعلقات، سیکورٹی کے تصورات اور بین الاقوامی اعتماد کے آئینے کے طور پر کام کرتی ہے۔
آخر کار، بھارت کی درجہ بندی اس کی ملکی دولت کا عکس کم اور اس کے دوطرفہ ویزا معاہدوں اور بین الاقوامی برادری کے اس کے سیکورٹی اور ریگولیٹری فریم ورکس کے بارے میں تصور کا عکس زیادہ ہے۔
اہم نکات
- معاشی عدم مطابقت: بھارت کی بڑھتی ہوئی جی ڈی پی (GDP) خود بخود پاسپورٹ کی طاقت میں اضافہ نہیں کرتی، کیونکہ یہ انڈیکس معاشی پیداوار کے بجائے سفارتی نقل و حرکت کی پیمائش کرتا ہے۔
- محدود رسائی: بھارتی شہری فی الحال پہلے سے طے شدہ ویزا کے بغیر صرف 56 مقامات تک رسائی حاصل کر سکتے ہیں، جبکہ 170 ممالک کے لیے ویزا ضروری ہے۔
- نسبتی ترقی: درجہ بندی کو بہتر بنانے کے لیے نہ صرف نئے ویزا فری ممالک حاصل کرنے کی ضرورت ہے، بلکہ یہ بھی یقینی بنانا ضروری ہے کہ سفارتی توسیع کی شرح دنیا کے باقی حصوں سے زیادہ ہو۔