بھارت کی معاشی طاقت پاسپورٹ کی طاقت میں کیوں تبدیل نہیں ہوتی
اگرچہ گزشتہ دہائی کے دوران بھارت کی جی ڈی پی (GDP) تقریباً دوگنی ہو گئی ہے، جس نے اسے ایک عالمی معاشی طاقت کے طور پر مستحکم کیا ہے، لیکن اس کے شہریوں کو بین الاقوامی نقل و حرکت میں اہم رکاوٹوں کا سامنا ہے۔ بڑھتے ہوئے اثر و رسوخ کے باوجود، بھارتی پاسپورٹ دنیا کے 50 طاقتور ترین دستاویزات میں شامل نہیں ہے۔
جی ڈی پی اور نقل و حرکت کے درمیان فرق
یہ ایک عام غلط فہمی ہے کہ معاشی حجم یا فوجی طاقت خود بخود سفر کی آزادی کے برابر ہوتی ہے۔ تاہم، ہینلے پاسپورٹ انڈیکس (Henley Passport Index) اس کے برعکس ثابت کرتا ہے۔ یہاں تک کہ دنیا کی سب سے بڑی معیشت، ریاستہائے متحدہ امریکہ بھی 10 ویں نمبر پر ہے، جبکہ 35 سے زیادہ ممالک زیادہ طاقتور پاسپورٹ تک رسائی فراہم کرتے ہیں۔ اسی طرح، چین بھی عالمی نقل و حرکت کے اعلیٰ درجے میں شامل ہونے کے لیے جدوجہد کر رہا ہے۔
بھارت کے لیے یہ فرق بہت واضح ہے۔ ہینلے پاسپورٹ انڈیکس 2026 کے مطابق، بھارت عالمی سطح پر 80 ویں نمبر پر ہے۔ اگرچہ ملک کی معاشی سمت اوپر کی طرف ہے، لیکن پاسپورٹ کی طاقت مالی حجم کے بجائے سفارتی باہمی تعاون، سیکورٹی کے تصورات اور بین الاقوامی اعتماد سے طے ہوتی ہے۔
بھارت کی بدلتی ہوئی رینکنگ کا تجزیہ
گزشتہ بیس سالوں کے دوران رینکنگ میں بھارت کا سفر مستقل ترقی کے بجائے اتار چڑھاؤ کا شکار رہا ہے۔ 2006 میں، بھارت 71 ویں پوزیشن پر تھا۔ رینکنگ میں بتدریج کمی دیکھی گئی، جو 2012 میں 82 ویں نمبر پر پہنچی اور 2015 میں مزید گر کر 88 ویں نمبر پر آ گئی۔
اگرچہ 2018 میں 81 ویں نمبر تک مختصر بحالی دیکھی گئی، لیکن عالمی وبا کے سالوں نے مزید مشکلات پیدا کیں۔ اس وقت، بھارتی پاسپورٹ رکھنے والے بغیر کسی پیشگی ویزا کے 56 مقامات تک رسائی حاصل کر سکتے ہیں—جن میں زیادہ تر افریقی اور جنوب مشرقی ایشیائی ممالک شامل ہیں—جبکہ 170 ممالک میں اب بھی روایتی ویزا کی ضرورت ہوتی ہے۔ اس کی وضاحت کے لیے، ہینلے اینڈ پارٹنرز (Henley & Partners) کے ڈومینک وولیک کا کہنا ہے کہ بھارت نے گزشتہ دہائی میں صرف چار مقامات کا اضافہ کیا ہے، جبکہ اعلیٰ درجے کے پاسپورٹس نے 10 سے 20 کے درمیان مقامات کا اضافہ کیا ہے۔
ہینلے پاسپورٹ انڈیکس کا طریقہ کار
بھارت کی رینکنگ کم رہنے کی وجہ سمجھنے کے لیے انڈیکس کے طریقہ کار پر نظر ڈالنا ضروری ہے۔ یہ رینکنگ متعلقہ (relative) ہے، مطلق (absolute) نہیں؛ اگر دیگر ممالک بھارت کے مقابلے میں تیزی سے اپنے ویزا چھوٹ کے معاہدوں میں بہتری لاتے ہیں، تو بھارت کی رینکنگ گر سکتی ہے، چاہے وہ نئے مقامات تک رسائی بھی حاصل کر لے۔
یہ انڈیکس "سفر کی آزادی" کی بنیاد پر 227 مقامات پر 199 پاسپورٹ کا جائزہ لیتا ہے۔ اسکورنگ کے اہم قواعد میں شامل ہیں:
- دیے جانے والے پوائنٹس: ویزا کے بغیر رسائی، آمد پر ویزا (visa-on-arrival)، سرحد پر وزیٹرز پرمٹ، یا الیکٹرانک ٹریول اتھارائزیشن (ETA) کے لیے ایک پوائنٹ دیا جاتا ہے۔
- صفر پوائنٹس: وہ مقامات جہاں روانگی سے پہلے روایتی ویزا یا حکومت سے منظور شدہ ای-ویزا (e-visa) کی ضرورت ہوتی ہے، انہیں صفر پوائنٹس دیے جاتے ہیں۔
- ETA بمقابلہ ای-ویزا: انڈیکس ایک اہم فرق کرتا ہے۔ کم سے کم دستاویزات کی وجہ سے ETA کو ویزا کے بغیر سمجھا جاتا ہے، جبکہ ای-ویزا کو ایک رسمی ویزا کی ضرورت کے طور پر دیکھا جاتا ہے۔
سفارتی رکاوٹیں اور مستقبل کا منظرنامہ
پاسپورٹ کی مضبوطی بنیادی طور پر کسی ملک کے سفارتی تعلقات کا اسکور کارڈ ہے۔ رینکنگ میں تبدیلیاں اکثر منزل والے ممالک کی جانب سے داخلے کی شرائط کی درجہ بندی تبدیل کرنے کی وجہ سے آتی ہیں—جیسے کہ 'آمد پر ویزا' کے نظام سے زیادہ سخت 'ای-ویزا' کے نظام کی طرف منتقل ہونا۔ بھارت کے لیے اس فہرست میں اوپر آنے کے لیے، اسے دو طرفہ سفارتی معاہدوں اور بین الاقوامی اعتماد کو بڑھانے پر توجہ دینی چاہیے تاکہ مزید ویزا چھوٹ کے معاہدے حاصل کیے جا سکیں۔
اہم نکات
- معاشی بمقابلہ سفارتی طاقت: زیادہ جی ڈی پی (GDP) اعلیٰ پاسپورٹ رینکنگ کی ضمانت نہیں دیتا، کیونکہ سفر کی سہولت دولت کے بجائے سفارتی باہمی تعاون اور ویزا پالیسیوں پر منحصر ہوتی ہے۔
- سست ترقی کا رخ: بھارت نے گزشتہ دہائی میں صرف چار ویزا فری مقامات کا اضافہ کیا ہے، جو کہ ٹاپ رینکنگ والے ممالک کی جانب سے شامل کیے گئے 10 سے 20 مقامات کے مقابلے میں کافی پیچھے ہے۔
- نسبتی رینکنگ کے چیلنجز: بھارت کی پوزیشن عالمی رجحانات کے حوالے سے انتہائی حساس ہے؛ اگر بھارت اپنی رسائی میں بہتری بھی لاتا ہے، تب بھی اس کی رینکنگ گر سکتی ہے اگر دیگر ممالک اپنی سفر کی سہولت کو تیزی سے بڑھاتے ہیں۔