భారత్-అమెరికా వాణిజ్య ఒప్పందం: మధ్యంతర ఒప్పందాన్ని ఖరారు చేయడానికి మంత్రి స్థాయి చర్చలు
ఈ వారం న్యూఢిల్లీలో మంత్రి స్థాయి చర్చలు ప్రారంభం కానున్న నేపథ్యంలో, భారత్ మరియు అమెరికా తమ ద్వైపాక్షిక వాణిజ్య ఒప్పందం (BTA) చర్చల నిర్ణయాత్మక దశలోకి ప్రవేశించాయి. అమెరికా వాణిజ్య ప్రతినిధి జేమిసన్ గ్రీర్, వాణిజ్య మరియు పరిశ్రమల మంత్రి పీయూష్ గోయల్ను కలవనుండటంతో, ఈ ఒప్పందం యొక్క "ఉత్సాహభరితమైన" మొదటి దశ కోసం ఫ్రేమ్వర్క్ను పటిష్టం చేయాలని రెండు దేశాలు లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నాయి.
న్యూఢిల్లీలో కీలకమైన మంత్రి స్థాయి చర్చలు
జేమిసన్ గ్రీర్ మరియు పీయూష్ గోయల్ మధ్య జరగనున్న ఈ రెండు రోజుల సమావేశం, జూన్ ప్రారంభంలో జరిగిన చీఫ్ నెగోషియేటర్ స్థాయి చర్చల కొనసాగింపు. వాణిజ్య కార్యదర్శి రాజేష్ అగర్వాల్ ప్రకారం, ఈ మంత్రి స్థాయి చర్చల ప్రధాన ఉద్దేశ్యం మధ్యంతర వాణిజ్య ఫ్రేమ్వర్క్కు "అంతిమ రూపం" ఇవ్వడం.
BTA యొక్క మొదటి దశ వచ్చే నెల మధ్య నాటికే అమలులోకి రావచ్చునని సూచిస్తూ, మంత్రి గోయల్ ఈ కాలక్రమం పట్ల ఆశాభావం వ్యక్తం చేశారు. ప్రస్తుత అమెరికా టారిఫ్ (సుంకం) విధానంలో గణనీయమైన మార్పులు వస్తున్న తరుణంలో, దీర్ఘకాలిక మార్కెట్ స్థిరత్వం కోసం అధికారిక ఒప్పందం అవసరమవుతుంది, కాబట్టి ఈ వేగం చాలా కీలకం.
అమెరికా టారిఫ్ మార్పులు మరియు సెక్షన్ 301 దర్యాప్తులను ఎదుర్కోవడం
జూలై 24న అన్ని వాణిజ్య భాగస్వాములపై అమెరికా విధిస్తున్న 10% తాత్కాలిక టారిఫ్ గడువు ముగియనున్న నేపథ్యంలో, ఈ చర్చల సమయం చాలా కీలకం. వాషింగ్టన్ కొత్త టారిఫ్ విధానాన్ని ఏర్పాటు చేసే క్రమంలో, ఈ ద్వైపాక్షిక ఒప్పందం అనేక చట్టపరమైన మరియు నియంత్రణ అంశాలను పరిగణనలోకి తీసుకోవాలి:
- సెక్షన్ 301 దర్యాప్తులు: అమెరికా వాణిజ్య ప్రతినిధి (USTR) ప్రస్తుతం ప్రపంచ సరఫరా గొలుసులలో (supply chains) మితిమీరిన పారిశ్రామిక సామర్థ్యం మరియు బలవంతపు శ్రమ (forced labour) ఆరోపణలపై దర్యాప్తు చేస్తోంది. ముఖ్యంగా, భారత్తో సహా 54 దేశాలపై 12.5% టారిఫ్లను విధించే ప్రతిపాదన ప్రస్తుతం పరిశీలనలో ఉంది.
- చట్టపరమైన పునఃసమీక్ష: IEEPA కింద పరస్పర టారిఫ్లకు వ్యతిరేకంగా అమెరికా సుప్రీంకోర్టు ఇచ్చిన తీర్పు తర్వాత, మునుపటి టారిఫ్ నిర్మాణాలు దెబ్బతిన్నాయి. దీనివల్ల, టారిఫ్ నిర్మాణాలు మారితే నిబంధనలను సవరించే అంశాలతో ఫిబ్రవరిలో మొదటగా అంగీకరించిన ఫ్రేమ్వర్క్ను తిరిగి సమీక్షించాల్సి వస్తోంది.
భారత్ వ్యూహాత్మక లక్ష్యం: పోటీతత్వాన్ని కాపాడుకోవడం
ప్రాంతీయ పోటీదారుల కంటే తన ఎగుమతిదారులు ప్రత్యేక ప్రయోజనాన్ని కలిగి ఉండేలా చూడటం భారత్ చర్చల వ్యూహంలో ప్రధాన అంశం. ప్రారంభ BTA ఫ్రేమ్వర్క్ ప్రకారం, భారతీయ వస్తువులపై 18% టారిఫ్ ఉండాల్సి ఉంది, అయితే వియత్నాం మరియు వివిధ ఆసియాన్ (ASEAN) ఆర్థిక వ్యవస్థల వంటి పోటీదారులపై 19% నుండి 20% మధ్య రేట్లు ఉండవచ్చని భావించారు.
అయితే, ప్రస్తుతం అమెరికా విధిస్తున్న తాత్కాలిక పన్ను అన్ని దేశాలపై సమానంగా 10% అదనపు టారిఫ్ను వర్తింపజేస్తోంది, దీనివల్ల భారత్కు ఉన్న ఆ ప్రత్యేకత పోయింది. ఈ వ్యత్యాసంతో కూడిన టారిఫ్ నిర్మాణాన్ని (differential tariff structure) పునరుద్ధరించాలని భారత చర్చల ప్రతినిధులు ప్రయత్నిస్తున్నారు. వియత్నాం, బంగ్లాదేశ్ మరియు పాకిస్థాన్ వంటి దేశాల కంటే తక్కువ రేట్లను సాధించడం ద్వారా, అమెరికా మార్కెట్లో తన ఉత్పత్తులను తక్కువ ధరకే అందుబాటులోకి తెచ్చి, అమెరికన్ వినియోగదారుల డిమాండ్లో పెద్ద వాటాను దక్కించుకోవాలని భారత్ లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.
ద్వైపాక్షిక ఆర్థిక బంధాన్ని బలోపేతం చేయడం
రెండు దేశాల మధ్య ఉన్న భారీ వాణిజ్య పరిమాణం ఈ ఒప్పందం యొక్క అత్యవసరాన్ని తెలియజేస్తోంది. అమెరికా భారత్కు రెండవ అతిపెద్ద వాణిజ్య భాగస్వామిగా కొనసాగుతోంది. 2025-26 ఆర్థిక సంవత్సరంలో, అమెరికాకు భారత్ ఎగుమతులు USD 87.3 బిలియన్లకు చేరుకున్నాయి, అదే సమయంలో అమెరికా నుండి దిగుమతులు USD 52.9 బిలియన్లుగా ఉన్నాయి. గత ఏడాది USD 40.89 బిలియన్లుగా ఉన్న భారత్ వాణిజ్య మిగులు (trade surplus) ఈ ఏడాది USD 34.4 బిలియన్లకు తగ్గింది, అయినప్పటికీ వాణిజ్య పరిమాణం రెండు దేశాల మధ్య ఉన్న లోతైన ఆర్థిక పరస్పర ఆధారితతను సూచిస్తోంది. ఈ కొత్త ఒప్పందం ఆ బంధాన్ని అధికారికంగా మరియు సురక్షితంగా మార్చాలని చూస్తోంది.
ముఖ్య అంశాలు
- త్వరలో అమలు: ఈ వారం జరుగుతున్న మంత్రి స్థాయి చర్చల లక్ష్యం BTA యొక్క మొదటి దశను ఖరారు చేయడం, ఇది జూలై మధ్య నాటికే అమలులోకి వచ్చే అవకాశం ఉంది.
- పోటీతత్వం: ఆసియాన్ (ASEAN) మరియు దక్షిణ ఆసియా పోటీదారులతో పోలిస్తే తన ఎగుమతులు అమెరికాలో తక్కువ ధరకే ఉండేలా చూడటానికి భారత్ వ్యత్యాసంతో కూడిన టారిఫ్ నిర్మాణానికి మద్దతుగా చర్చలు జరుపుతోంది.
- నియంత్రణ అడ్డంకులు: జూలై 24న అమెరికా తాత్కాలిక టారిఫ్ల గడువు ముగియడం మరియు సరఫరా గొలుసు కార్మిక పద్ధతులపై జరుగుతున్న అమెరికా సెక్షన్ 301 దర్యాప్తులను ఈ ఒప్పందం ఎదుర్కోవాల్సి ఉంటుంది.