بھارت تیل کی خریداری کے ذرائع میں تنوع لاتا ہے کیونکہ ریفائنرز ہرمز کے اتار چڑھاؤ کے خلاف حفاظتی اقدامات کر رہے ہیں

جیسے ہی عالمی توانائی کی مارکیٹیں ہرمز کے تنگ راستے (Strait of Hormuz) کے دوبارہ کھلنے کے بعد غیر یقینی صورتحال سے گزر رہی ہیں، بھارتی ریفائنرز اپنے خام تیل کے ذخائر میں تیزی سے تنوع لا رہے ہیں۔ روس سے درآمدات میں اضافہ کر کے اور متحدہ عرب امارات (UAE) سے زیادہ مقدار برقرار رکھ کر، بھارت خلیج میں ممکنہ جغرافیائی سیاسی خلفشار کے خلاف اپنی توانائی کی حفاظت کو مضبوط بنا رہا ہے۔

روس بھارت کے بنیادی سپلائر کے طور پر اپنی پوزیشن مضبوط کرتا ہے

بھارت کی توانائی کی خریداری کی حکمت عملی میں تبدیلی کا سب سے واضح ثبوت روسی خام تیل کی درآمدات میں اضافہ ہے۔ بحری انٹیلی جنس فرم Kpler کے اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ بھارت نے یکم جون سے 19 جون کے درمیان روس سے اوسطاً 2.66 ملین بیرل روزانہ (bpd) درآمد کیے، جو کہ مئی میں ریکارڈ کیے گئے 1.91 ملین bpd کے مقابلے میں ایک نمایاں اضافہ ہے۔

اس رجحان کے جاری رہنے کی توقع ہے، اور جون کی درآمدات ممکنہ طور پر 2.35 ملین bpd سے تجاوز کر سکتی ہیں۔ اس کی بنیادی وجہ روسی بیرلز کی مسابقتی قیمتیں ہیں، جو بھارتی ریفائنرز کو لاگت میں فائدہ فراہم کرتی ہیں، جو مشرق وسطیٰ کے سپلائی راستوں کے مستحکم ہونا شروع ہونے کے باوجود پرکشش بنی ہوئی ہیں۔

ہرمز کے تنگ راستے (Strait of Hormuz) میں خلل کے خلاف حفاظتی اقدامات

ہرمز کے تنگ راستے کی تزویراتی اہمیت کو کم نہیں کیا جا سکتا، کیونکہ اس سے عالمی تیل کی کھپت کا تقریباً 20 فیصد گزرتا ہے۔ آبی گزرگاہ میں حالیہ تناؤ اور بندش نے بھارتی ریفائنرز کو سپلائی چین کے خطرات کو کم کرنے کے لیے متبادل تلاش کرنے پر مجبور کر دیا ہے۔

اس کا مقابلہ کرنے کے لیے، بھارت نے متحدہ عرب امارات (UAE) سے تقریباً ریکارڈ کے قریب درآمدات برقرار رکھی ہیں، جو جون میں 636,000 bpd تھیں، جو مئی کے 644,000 bpd کے ریکارڈ کے بہت قریب ہیں۔ اگرچہ امریکہ اور ایران کے جنگ بندی کے بعد تنگ راستے کا دوبارہ کھلنا امید کی ایک کرن دکھاتا ہے، لیکن جاری علاقائی تناؤ کی وجہ سے اس استحکام کے دیرپا ہونے پر اب بھی سوالات اٹھ رہے ہیں۔

ابھرتے ہوئے سپلائرز اور تنوع کی حکمت عملی

بھارت ایک زیادہ لچکدار امپورٹ مکس بنانے کے لیے روایتی شراکت داروں سے آگے دیکھنے کی کوشش کر رہا ہے۔ سپلائی کے منظر نامے میں نمایاں تبدیلیاں درج ذیل ہیں:

• وینزویلا: ایک اہم کھلاڑی کے طور پر ابھرا ہے، جس کی شپمنٹس جون میں تقریباً 209,000 bpd تک پہنچ گئیں۔ کچھ اندازے بتاتے ہیں کہ وینزویلا سے جون کی درآمدات 300,000 سے 400,000 bpd کے درمیان بڑھ سکتی ہیں کیونکہ ریفائنرز بھاری گریڈز (heavier grades) کی تلاش میں ہیں۔
• سعودی عرب: ایک بڑا فراہم کنندہ بنا ہوا ہے، جو 384,000 bpd فراہم کر رہا ہے۔
• ریاستہائے متحدہ: ایک نمایاں تبدیلی کے ساتھ، امریکہ سے درآمدات میں تیزی سے کمی دیکھی گئی، جو مئی کے 252,000 bpd سے گر کر 91,000 bpd رہ گئیں۔

توانائی کی اشیاء کی مرحلہ وار بحالی

Kpler میں سینئر مینیجر ماڈلنگ، Sumit Ritolia کے مطابق، ہرمز کے تنگ راستے کے ذریعے سپلائی کی معمول پر واپسی ممکنہ طور پر مراحل میں ہوگی۔ اگرچہ بھارت اپنے 88% خام تیل، 50% قدرتی گیس اور 65% LPG کے لیے خلیج پر بہت زیادہ انحصار کرتا ہے، لیکن بحالی یکساں نہیں ہوگی۔

توقع ہے کہ LPG پہلی ایسی اشیاء ہوگی جو معمول کے درجے پر واپس آئے گی، کیونکہ بھارتی درآمد کنندگان پہلے ہی متبادل راستوں کے ذریعے خود کو ڈھال چکے ہیں۔ اس کے بعد LNG اور خام تیل کی باری آئے گی۔ اگرچہ توقع ہے کہ خلیجی سپلائرز آہستہ آہستہ مارکیٹ شیئر دوبارہ حاصل کر لیں گے، لیکن بھارت کا امپورٹ باسکٹ بحران سے پہلے کے مقابلے میں زیادہ وسیع اور متنوع رہنے کا امکان ہے۔

اہم نکات

• روسی غلبہ: روس نے بھارت کے سب سے بڑے سپلائر کے طور پر اپنا کردار مستحکم کر لیا ہے، جون میں درآمدات بڑھ کر 2.66 ملین bpd ہو گئیں تاکہ مسابقتی رعایتوں سے فائدہ اٹھایا جا سکے۔
• تزویراتی حفاظتی اقدامات: بھارت ہرمز کے تنگ راستے سے وابستہ اتار چڑھاؤ اور سپلائی کے خطرات کو کم کرنے کے لیے متحدہ عرب امارات اور وینزویلا کی سپلائی کا استعمال کر رہا ہے۔
• مرحلہ وار بحالی: توانائی کی سپلائی کی معمول پر واپسی مرحلہ وار ہوگی، جس میں توقع ہے کہ خام تیل اور LNG کے بہاؤ کے بحران سے پہلے کی سطح پر واپس آنے سے پہلے LPG مستحکم ہو جائے گی۔