চায়না শক ২.০: কেন ইউরোপ চীনা রপ্তানি আধিপত্যের নতুন ঢেউকে ভয় পাচ্ছে

চীনের উৎপাদন সক্ষমতা ক্রমাগত বৃদ্ধি পাওয়ায় ইউরোপীয় নেতারা "চায়না শক ২.০" নামক একটি উল্লেখযোগ্য অর্থনৈতিক বিপর্যয়ের জন্য প্রস্তুতি নিচ্ছেন। জি-৭ (G7) অর্থনীতিগুলো এখন ক্রমবর্ধমান বৈশ্বিক বাণিজ্য ভারসাম্যহীনতা এবং স্বল্পমূল্যের চীনা পণ্যের অনুপ্রবেশ মোকাবিলা করার উপায় নিয়ে আলোচনা জোরদার করছে।

'চায়না শক'-এর বিবর্তন

"চায়না শক" শব্দটি ২০০১ সালে বিশ্ব বাণিজ্য সংস্থায় (WTO) চীনের প্রবেশের ফলে সৃষ্ট বিশাল অর্থনৈতিক বিপর্যয়কে নির্দেশ করে। সেই প্রাথমিক ঢেউটি ছিল স্বল্পমূল্যের এবং নিম্ন-প্রযুক্তির পণ্যের দ্বারা চিহ্নিত, যা প্রায় ২৪ লক্ষ আমেরিকান কর্মসংস্থান হারানোর কারণ হয়েছিল। তবে বিশ্লেষকরা সতর্ক করছেন যে বর্তমান যুগটি মৌলিকভাবে ভিন্ন।

২০০০ সালে বিশ্বব্যাপী পণ্য রপ্তানিতে চীনের অবদান ছিল মাত্র ৪%, যা আজ বেড়ে দাঁড়িয়েছে ১৬%-এ। প্রথম শকের বিপরীতে, "চায়না শক ২.০"-তে উচ্চ-প্রযুক্তি এবং উচ্চ-মূল্য সংযোজিত শিল্পগুলো অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। চীন এখন আর কেবল টেক্সটাইল এবং খেলনার ক্ষেত্রে প্রতিযোগিতা করছে না; এটি এখন ইলেকট্রিক ভেহিকল (EVs), সোলার প্যানেল, লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি, রোবোটিক্স এবং উন্নত যন্ত্রপাতির মতো উন্নত খাতগুলোতে আধিপত্য বিস্তার করছে। এই পরিবর্তন উন্নত অর্থনীতির শিল্প কেন্দ্রগুলোকে সরাসরি হুমকির মুখে ফেলছে।

ইউরোপের ক্রমবর্ধমান অর্থনৈতিক নাজুকতা

ইউরোপীয় নীতিনির্ধারকরা, বিশেষ করে ফ্রান্স ও জার্মানিতে, সতর্কবার্তা দিচ্ছেন। ফরাসি প্রেসিডেন্ট ইমানুয়েল ম্যাক্রোঁ সতর্ক করেছেন যে চীনা রপ্তানি ইউরোপীয় শিল্পের বিশাল অংশকে "আক্ষরিক অর্থেই ধ্বংস করছে"। এই ভারসাম্যহীনতার মাত্রা পরিসংখ্যান থেকেই স্পষ্ট: গত বছর চীন প্রায় ১.২ ট্রিলিয়ন মার্কিন ডলারের রেকর্ড বৈশ্বিক বাণিজ্য উদ্বৃত্ত অর্জন করেছে।

ইউরোপের শিল্প শক্তি জার্মানি সবচেয়ে বেশি ক্ষতিগ্রস্ত দেশগুলোর মধ্যে একটি। চীনা কোম্পানিগুলো অটোমোবাইল, শিল্প যন্ত্রপাতি এবং রাসায়নিকসহ এমন সব খাতে আগ্রাসীভাবে প্রতিযোগিতা করছে যা ঐতিহ্যগতভাবে জার্মান ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের দখলে ছিল। এর প্রভাব জার্মানির মন্থর প্রবৃদ্ধিতে দৃশ্যমান, যেখানে গত বছর সামান্য ০.২% সম্প্রসারণের আগে ২০২৩ এবং ২০২৪ সালে অর্থনীতি সংকুচিত হয়েছিল। তদুপরি, গত বছরের তুলনায় জানুয়ারি থেকে মে মাসের মধ্যে ২৭ সদস্যের ইইউ (EU)-তে চীনা রপ্তানি ১৬.৪% বৃদ্ধি পেয়েছে।

অতিরিক্ত উৎপাদন সক্ষমতার সমস্যা এবং সংরক্ষণবাদী ঝুঁকি

অর্থনীতিবিদরা যুক্তি দিচ্ছেন যে এই উল্লম্ফন বেইজিংয়ের অর্থনৈতিক মডেল দ্বারা চালিত, যা অভ্যন্তরীণ ভোগ দমন করার পাশাপাশি ব্যাপক উৎপাদন সম্প্রসারণকে উৎসাহিত করে। এটি "অতিরিক্ত সক্ষমতা" (excess capacity) তৈরি করে, যা চীনকে তার উদ্বৃত্ত উৎপাদন শোষণের জন্য বিদেশি বাজারের ওপর নির্ভর করতে বাধ্য করে।

এর প্রতিক্রিয়ায়, ইউরোপীয় ইউনিয়ন কঠোর বাণিজ্য বাধা আরোপের বিষয়টি বিবেচনা করছে। যদিও ইইউ বর্তমানে WTO নিয়মের অধীনে তুলনামূলকভাবে কম শুল্ক বজায় রেখেছে, তবে তারা ইতিমধ্যে নির্দিষ্ট কিছু চীনা বৈদ্যুতিক যানবাহনের ওপর ৩৫% পর্যন্ত শুল্ক আরোপ করতে শুরু করেছে। বিশেষজ্ঞরা সতর্ক করেছেন যে, চীন যদি তার রপ্তানি বৃদ্ধি নিয়ন্ত্রণ না করে, তবে এটি বিশ্বব্যাপী সংরক্ষণবাদের (protectionism) একটি ঢেউ সৃষ্টি করতে পারে, কারণ ইইউ এবং অন্যান্য দেশগুলো কঠোর বাণিজ্য বিধিনিষেধ আরোপের ক্ষেত্রে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের পথ অনুসরণ করবে।

মূল বিষয়সমূহ