ചൈന ഷോക്ക് 2.0: ചൈനീസ് കയറ്റുമതി ആധിപത്യത്തിന്റെ പുതിയ തരംഗത്തെ യൂറോപ്പ് ഭയപ്പെടുന്നത് എന്തുകൊണ്ട്

ചൈനയുടെ ഉൽപ്പാദന ശേഷി വികസിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കെ, "ചൈന ഷോക്ക് 2.0" എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന വലിയൊരു സാമ്പത്തിക തകർച്ചയെ നേരിടാൻ യൂറോപ്യൻ നേതാക്കൾ തയ്യാറെടുക്കുകയാണ്. വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ആഗോള വ്യാപാര അസന്തുലിതാവസ്ഥയെയും കുറഞ്ഞ ചിലവിലുള്ള ചൈനീസ് ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ വരവിനെയും എങ്ങനെ നേരിടാം എന്നതിനെക്കുറിച്ച് ഗ്രൂപ്പ് ഓഫ് സെവൻ (G7) രാജ്യങ്ങൾ ഇപ്പോൾ ചർച്ചകൾ ഊർജ്ജിതമാക്കുകയാണ്.

'ചൈന ഷോക്കിന്റെ' പരിണാമം

2001-ൽ ചൈന വേൾഡ് ട്രേഡ് ഓർഗനൈസേഷനിൽ (WTO) അംഗമായതിനെത്തുടർന്നുണ്ടായ വലിയ സാമ്പത്തിക തകർച്ചയെയാണ് "ചൈന ഷോക്ക്" എന്ന പദം സൂചിപ്പിക്കുന്നത്. കുറഞ്ഞ ചിലവിലുള്ളതും സാങ്കേതികവിദ്യ കുറഞ്ഞതുമായ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ നിറഞ്ഞതായിരുന്നു ആ ആദ്യ തരംഗം; ഇത് ഏകദേശം 24 ലക്ഷം അമേരിക്കൻ തൊഴിലവസരങ്ങൾ നഷ്ടപ്പെടാൻ കാരണമായി. എന്നാൽ, നിലവിലെ സാഹചര്യം അടിസ്ഥാനപരമായി വ്യത്യസ്തമാണെന്ന് വിശകലന വിദഗ്ധർ മുന്നറിയിപ്പ് നൽകുന്നു.

2000-ൽ ആഗോള ഉൽപ്പന്ന കയറ്റുമതിയിൽ ചൈനയ്ക്ക് 4% മാത്രമായിരുന്നു വിഹിതം, എന്നാൽ ഇന്ന് അത് 16 ശതമാനമായി ഉയർന്നു. ആദ്യത്തെ ഷോക്കിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, "ചൈന ഷോക്ക് 2.0" ഉയർന്ന സാങ്കേതികവിദ്യയും ഉയർന്ന മൂല്യവത്തായ ഉൽപ്പന്നങ്ങളും ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന വ്യവസായങ്ങളെ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. ചൈന ഇപ്പോൾ വസ്ത്രങ്ങൾക്കും കളിപ്പാട്ടങ്ങൾക്കും വേണ്ടി മാത്രം മത്സരിക്കുകയല്ല; ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ (EVs), സോളാർ പാനലുകൾ, ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററികൾ, റോബോട്ടിക്സ്, അത്യാധുനിക യന്ത്രസാമഗ്രികൾ തുടങ്ങിയ വികസിത മേഖലകളിൽ ചൈന ഇപ്പോൾ ആധിപത്യം സ്ഥാപിക്കുന്നു. ഈ മാറ്റം വികസിത സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥകളുടെ വ്യവസായ കേന്ദ്രങ്ങൾക്ക് നേരിട്ട് ഭീഷണിയുയർത്തുന്നു.

യൂറോപ്പിന്റെ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന സാമ്പത്തിക അരക്ഷിതാവസ്ഥ

യൂറോപ്യൻ നയരൂപകർത്താക്കൾ, പ്രത്യേകിച്ച് ഫ്രാൻസിലും ജർമ്മനിയിലും, ഇതിനെതിരെ മുന്നറിയിപ്പ് നൽകുന്നുണ്ട്. ചൈനീസ് കയറ്റുമതി യൂറോപ്യൻ വ്യവസായത്തിന്റെ വലിയൊരു ഭാഗത്തെ "നേരിട്ട് നശിപ്പിക്കുന്നു" എന്ന് ഫ്രഞ്ച് പ്രസിഡന്റ് ഇമ്മാനുവൽ മാക്രോൺ മുന്നറിയിപ്പ് നൽകി. ഈ അസന്തുലിതാവസ്ഥയുടെ വ്യാപ്തി കണക്കുകളിൽ നിന്ന് വ്യക്തമാണ്: കഴിഞ്ഞ വർഷം ചൈന ഏകദേശം 1.2 ട്രില്യൺ യുഎസ് ഡോളറിന്റെ റെക്കോർഡ് ആഗോള വ്യാപാര ലാഭം (trade surplus) രേഖപ്പെടുത്തി.

യൂറോപ്പിന്റെ വ്യവസായ ശക്തിയായ ജർമ്മനിയാണ് ഇതിന്റെ ആഘാതം ഏറ്റവും കൂടുതൽ അനുഭവിക്കുന്നത്. ഓട്ടോമൊബൈലുകൾ, ഇൻഡസ്ട്രിയൽ മെഷിനറി, കെമിക്കലുകൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെ ജർമ്മൻ എഞ്ചിനീയറിംഗ് ആധിപത്യം പുലർത്തിയിരുന്ന മേഖലകളിൽ ചൈനീസ് കമ്പനികൾ ശക്തമായി മത്സരിക്കുന്നു. ജർമ്മനിയുടെ സാവധാനത്തിലുള്ള വളർച്ചയിൽ ഇതിന്റെ ആഘാതം പ്രകടമാണ്; കഴിഞ്ഞ വർഷം 0.2% നേരിയ വളർച്ച രേഖപ്പെടുത്തുന്നതിന് മുമ്പ് 2023-ലും 2024-ലും ജർമ്മൻ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥ ഇടിഞ്ഞു. കൂടാതെ, ജനുവരി മുതൽ മെയ് വരെയുള്ള കാലയളവിൽ 27 അംഗങ്ങളുള്ള യൂറോപ്യൻ യൂണിയനിലേക്കുള്ള ചൈനീസ് കയറ്റുമതി മുൻവർഷത്തെ അപേക്ഷിച്ച് 16.4% വർദ്ധിച്ചു.

അമിത ഉൽപ്പാദന പ്രശ്നവും സംരക്ഷണവാദപരമായ (Protectionist) ഭീഷണികളും

ആഭ്യന്തര ഉപഭോഗം കുറയ്ക്കുന്നതോടൊപ്പം വൻതോതിലുള്ള നിർമ്മാണ വിപുലീകരണത്തിന് പ്രോത്സാഹനം നൽകുന്ന ബെയ്ജിംഗിന്റെ സാമ്പത്തിക മാതൃകയാണ് ഈ വർദ്ധനവിന് കാരണമെന്ന് സാമ്പത്തിക വിദഗ്ധർ വാദിക്കുന്നു. ഇത് "അമിത ശേഷി" (excess capacity) സൃഷ്ടിക്കുകയും, അതിന്റെ അധിക ഉൽപ്പാദനം വിറ്റഴിക്കാൻ വിദേശ വിപണികളെ ആശ്രയിക്കാൻ ചൈനയെ നിർബന്ധിതമാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

ഇതിനോട് പ്രതികരിച്ചുകൊണ്ട്, യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ കടുപ്പമേറിയ വ്യാപാര തടസ്സങ്ങൾ ഏർപ്പെടുത്തുന്നതിനെക്കുറിച്ച് ആലോചിച്ചുവരികയാണ്. നിലവിൽ WTO നിയമങ്ങൾ അനുസരിച്ച് താരതമ്യേന കുറഞ്ഞ താരിഫുകളാണ് EU നിലനിർത്തുന്നതെങ്കിലും, ചില ചൈനീസ് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക് 35% വരെ നികുതി ചുമത്താൻ അവർ ഇതിനകം തന്നെ ആരംഭിച്ചു കഴിഞ്ഞു. ചൈന അതിന്റെ കയറ്റുമതി വർദ്ധനവ് നിയന്ത്രിച്ചില്ലെങ്കിൽ, കടുത്ത വ്യാപാര നിയന്ത്രണങ്ങൾ ഏർപ്പെടുത്തുന്ന അമേരിക്കയുടെ പാത പിന്തുടർന്ന് യൂറോപ്യൻ യൂണിയനും മറ്റ് രാജ്യങ്ങളും മുന്നോട്ട് വരുമെന്നും ഇത് ആഗോളതലത്തിൽ സംരക്ഷണവാദത്തിന്റെ (protectionism) ഒരു തരംഗത്തിന് കാരണമാകുമെന്നും വിദഗ്ധർ മുന്നറിയിപ്പ് നൽകുന്നു.

പ്രധാന കാര്യങ്ങൾ