هند سبد نفت خام خود را متنوع می‌کند: افزایش واردات از روسیه و امارات در میان عدم قطعیت در هرمز

در حالی که بازارهای جهانی انرژی با پیچیدگی‌های بازگشایی تنگه هرمز دست و پنجه نرم می‌کنند، پالایشگاه‌های هندی از طریق تامین استراتژیک، به شکلی تهاجمی در حال پوشش ریسک خود هستند. هند با افزایش واردات از روسیه و امارات متحده عربی، امنیت انرژی خود را در برابر نوسانات احتمالی در خاورمیانه تقویت می‌کند.

روسیه جایگاه خود را به عنوان تامین‌کننده اصلی هند تثبیت می‌کند

داده‌های شرکت اطلاعات دریایی Kpler نشان‌دهنده تغییر قابل توجهی در الگوهای تامین انرژی هند است. در ماه ژوئن (تا ۱۹ ژوئن)، میانگین واردات نفت خام هند از روسیه ۲.۶۶ میلیون بشکه در روز (bpd) بود که جهش قابل توجهی نسبت به ۱.۹۱ میلیون bpd ثبت شده در ماه مه محسوب می‌شود.

این افزایش، اهمیت پایدار نفت خام روسیه با قیمت‌های تخفیف‌خورده را برای پالایشگاه‌های هندی برجسته می‌کند. کارشناسان معتقدند که نفت خام روسیه حتی با تثبیت مسیرهای خاورمیانه، به دلیل اقتصاد مطلوب و نیاز به امنیت تامین پایدار، همچنان سنگ بنای سبد وارداتی هند باقی خواهد ماند.

پوشش ریسک در برابر اختلالات تنگه هرمز

این چرخش استراتژیک در حالی صورت می‌گیرد که هند در حال مدیریت پیامدهای اختلالات در تنگه هرمز است؛ آبراهی حیاتی که تقریباً ۲۰٪ از مصرف جهانی نفت را جابجا می‌کند. اگرچه توافق آتش‌بس بین ایالات متحده و ایران منجر به بازگشایی موقت شده است، اما تنش‌های منطقه‌ای همچنان بالا است و تردیدهایی را در مورد ثبات بلندمدت این مسیر ایجاد کرده است.

برای کاهش ریسک‌ها، پالایشگاه‌های هندی میزان واردات از امارات متحده عربی را در سطحی نزدیک به رکورد حفظ کرده‌اند که در ماه ژوئن به ۶۳۶,۰۰۰ bpd رسید—یعنی کمی کمتر از رکورد ۶۴۴,۰۰۰ bpd در ماه مه. این استراتژی دوگانه، یعنی تکیه بر روسیه برای حجم بالا و امارات برای ثبات منطقه‌ای، به هند اجازه می‌دهد وابستگی خود به خلیج را مدیریت کند؛ منطقه‌ای که به طور سنتی نیمی از نفت خام و ۹۰٪ از LPG کشور را تامین می‌کند.

تامین‌کنندگان نوظهور و تغییر در ترکیب واردات

هند همچنین برای متنوع کردن سبد انرژی خود، فراتر از شرکای سنتی را نیز بررسی می‌کند. ونزوئلا به عنوان یک بازیگر مهم ظاهر شده و با محموله‌هایی در حدود ۲۰۹,۰۰۰ bpd، به چهارمین تامین‌کننده بزرگ تبدیل شده است، هرچند برآوردها نشان می‌دهد که این رقم در ماه ژوئن می‌تواند تا ۴۰۰,۰۰۰ bpd نیز برسد.

در مقابل، واردات از ایالات متحده با کاهش شدیدی روبرو شده و از ۲۵۲,۰۰۰ bpd در ماه مه به تنها ۹۱,۰۰۰ bpd در ماه ژوئن رسیده است. این حرکت نشان‌دهنده روند گسترده‌تری است که در آن پالایشگاه‌های هندی، گریدهای سنگین ونزوئلا و حجم‌های تخفیف‌خورده روسیه را برای جبران محدودیت عرضه از خلیج، در اولویت قرار می‌دهند.

بازیابی مرحله‌ای کالاهای انرژی

به گفته Sumit Ritolia از شرکت Kpler، بازیابی جریان‌های انرژی از طریق تنگه هرمز احتمالاً به صورت مرحله‌ای خواهد بود. انتظار می‌رود ابتدا تامین LPG عادی شود، زیرا هند پیش از این با ماه‌ها اختلال از طریق مسیرهای جایگزین سازگار شده است. پس از آن، LNG و نفت خام بازگشت خواهند داشت.

اگرچه انتظار می‌رود بازگشایی تنگه هزینه‌های حمل و نقل را کاهش داده و قیمت‌های جهانی انرژی را تعدیل کند، اما بازگشت کامل به الگوهای تجاری پیش از بحران ممکن است هفته‌ها یا ماه‌ها طول بکشد، زیرا شرکت‌های کشتیرانی و بیمه‌گران باید اعتماد خود را به این آبراه استراتژیک بازسازی کنند.

نکات کلیدی

  • سلطه روسیه: واردات نفت خام روسیه در ماه ژوئن به ۲.۶۶ میلیون bpd رسید که به دلیل قیمت‌گذاری رقابتی، مسکو را به عنوان شریک اصلی انرژی هند تثبیت کرد.
  • پوشش ریسک استراتژیک: هند در حال ایجاد تعادل بین تامین از امارات و افزایش واردات از ونزوئلا است تا ریسک‌های زنجیره تامین ناشی از تنگه هرمز را کاهش دهد.
  • بازیابی مرحله‌ای: بازارهای انرژی انتظار دارند ابتدا LPG عادی شود و پس از آن LNG و نفت خام، همزمان با بازگشت تدریجی جریان‌های کشتیرانی از طریق خلیج.