7 નવા મંજૂર બુલેટ ટ્રેન કોરિડોર સાથે ભારત રેલવેના ભવિષ્યને વેગ આપી રહ્યું છે

કેન્દ્ર સરકાર દ્વારા સાત નવા હાઈ-સ્પીડ રેલ કોરિડોરને મંજૂરી આપ્યા બાદ ભારત તેના પરિવહન ક્ષેત્રમાં મોટા પરિવર્તન માટે તૈયાર છે. આ વ્યૂહાત્મક પગલાનો હેતુ મુખ્ય આર્થિક કેન્દ્રો વચ્ચે મુસાફરીના સમયમાં ધરખમ ઘટાડો કરવાનો છે, જેનાથી દેશભરમાં વધુ સારી કનેક્ટિવિટી અને પ્રાદેશિક એકીકરણ વધશે.

ભારતના મુખ્ય હબમાં કનેક્ટિવિટીનું પરિવર્તન

નવા મંજૂર થયેલા કોરિડોર ભારતનાં સૌથી મહત્વપૂર્ણ મેટ્રોપોલિટન અને ઔદ્યોગિક કેન્દ્રો વચ્ચેનું અંતર ઘટાડવા માટે તૈયાર કરવામાં આવ્યા છે. હાઈ-સ્પીડ ટેકનોલોજી લાગુ કરીને, સરકાર લાંબા અંતરની મુસાફરીને ઝડપી મુસાફરીમાં બદલવાનું લક્ષ્ય રાખે છે. મંજૂર થયેલા રૂટ અને તેમની અંદાજિત મુસાફરીનો સમય નીચે મુજબ છે:

• મુંબઈ–અમદાવાદ: 1 કલાક 57 મિનિટ
• મુંબઈ–પુણે: 48 મિનિટ
• બેંગલુરુ–ચેન્નાઈ: 73 મિનિટ
• બેંગલુરુ–હૈદરાબાદ: 2 કલાક 10 મિનિટ
• પુણે–હૈદરાબાદ: 2 કલાક 8 મિનિટ
• દિલ્હી–લખનૌ: 2 કલાક
• દિલ્હી–વારાણસી: 3 કલાક 15 મિનિટ
• દિલ્હી–સિલીગુડી: 6 કલાક

આ વિસ્તરણ દેશના પ્રારંભિક હાઈ-સ્પીડ સાહસ, 508 કિમી લાંબા મુંબઈ-અમદાવાદ કોરિડોરથી એક મોટું કદમ છે, જે જાપાનની અદ્યતન Shinkansen ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ કરે છે.

ઉત્તર અને પૂર્વ ભારતમાં વ્યૂહાત્મક વિસ્તરણ

આ જાહેરાતનું મુખ્ય આકર્ષણ દિલ્હી-વારાણસી-પટના બુલેટ ટ્રેન કોરિડોરની મંજૂરી છે. આ રૂટ હિન્દી હાર્ટલેન્ડમાં મુસાફરીમાં ક્રાંતિ લાવવા માટે તૈયાર છે; એકવાર કાર્યરત થયા પછી, પટના અને દિલ્હી વચ્ચેની મુસાફરીમાં માત્ર 4 કલાક અને 41 મિનિટ લાગવાની અપેક્ષા છે. વધુમાં, સરકારે ભવિષ્યમાં આ કોરિડોરને સિલીગુડી સુધી લંબાવવાની યોજના બનાવીને લાંબા ગાળાના વિઝનનો સંકેત આપ્યો છે.

આ વિસ્તરણ પૂર્વીય રાજ્યોમાં રેલવે ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરને આધુનિક બનાવવાની વ્યાપક કોશિશ સાથે સુસંગત છે. કેન્દ્રીય મંત્રી અશ્વિની વૈષ્ણવે તાજેતરમાં હાઈલાઈટ કર્યું હતું કે માત્ર બિહારને આગામી સાત થી આઠ વર્ષોમાં 200 થી વધુ નવી ટ્રેનો મળવા સેટ છે. બિહારમાં હાલમાં ₹1.15 લાખ કરોડથી વધુના પ્રોજેક્ટ્સ ચાલી રહ્યા હોવાથી, રાજ્ય આ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર બૂમના મુખ્ય લાભાર્થી તરીકે ઉભરી રહ્યું છે.

રેલવે ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર રોકાણમાં એક મોટું કદમ

આ કોરિડોરની મંજૂરી ભારતની જૂની થઈ રહેલી રેલવે નેટવર્કને સુધારવા માટેના વિશાળ, બહુ-અબજ ડોલરના રોડમેપનો એક ભાગ છે. તાજેતરના વિકાસમાં છપરા જંકશનથી આનંદ વિહાર ટર્મિનલ રૂટ જેવી નવી સાપ્તાહિક સેવાઓનું ઉદ્ઘાટન અને મૌલથી દિલ્હી તથા ઝહિરઘાટથી વારાણસી વચ્ચેના નવા કનેક્શનનો પણ સમાવેશ થાય છે.

હાલના રૂટમાં વધારાની આવૃત્તિ સાથે હાઈ-સ્પીડ કોરિડોરને જોડીને, કેન્દ્ર સરકાર મલ્ટી-મોડલ ટ્રાન્સપોર્ટ ઇકોસિસ્ટમ બનાવવાનો પ્રયાસ કરી રહી છે. વ્યાવસાયિકો અને રોકાણકારો માટે, આ કોરિડોર માત્ર ઝડપી મુસાફરી કરતાં વધુ કંઈક છે; તેઓ નવા આર્થિક કોરિડોરના નિર્માણ સૂચવે છે જે હાઈ-સ્પીડ ટ્રેક પર રિયલ એસ્ટેટ, લોજિસ્ટિક્સ અને ઔદ્યોગિક વિકાસને વેગ આપશે.

મુખ્ય તારણો

• સમયમાં મોટો ઘટાડો: નવા કોરિડોર મુસાફરીના સમયમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો કરશે, જેમ કે મુંબઈ-પુણેની મુસાફરીને માત્ર 48 મિનિટ અને દિલ્હી-લખનૌની મુસાફરીને 2 કલાકમાં ઘટાડવી.
• આર્થિક કોરિડોર: દિલ્હી-વારાણસી-પટના રૂટ ઉત્તરના મુખ્ય શહેરોને જોડશે, જેમાં સિલિગુડી સુધી કનેક્ટિવિટી વધારવાની યોજના છે.
• ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ક્ષેત્રે ઉછાળો: બિહારમાં હાલમાં ₹1.15 લાખ કરોડના પ્રોજેક્ટ્સ કાર્યરત હોવાથી અને સેંકડો નવી ટ્રેનોનું આયોજન હોવાથી, સરકાર રેલવે આધુનિકીકરણમાં મોટા પાયે કામગીરીને પ્રાથમિકતા આપી રહી છે.