התאוששות מצר הורמוז: מדוע אספקת הנפט העולמית לא תתנרמל בן לילה

ההסכם המקדים בין ארה"ב לאיראן לסיום הסכסוך במזרח התיכון הביא הקלה נחוצה מאוד לשוקי האנרגיה העולמיים. עם זאת, למרות הפגת המתחים, עורק החיים הימי של מצר הורמוז ניצב בפני תהליך התאוששות מורכב וממושך.

צווארי בקבוק לוגיסטיים ועיכובים בשילוח

בעוד שהסיכוי לשלום גרם למחירי הנפט לרדת, מומחים מזהירים כי התנועה הפיזית של הנפט הגולמי לא תתחדש באופן מיידי. מצר הורמוז הוא עורק קריטי, המטפל בכ-20% ממשלוחי הנפט הגולמי בעולם. כיום, כ-500 כלי שיט מסחריים נותרו תקועים או עומדים ללא פעילות בתוך המפרץ הפרסי.

גם אם המים יוכרזו כ"פתוחים", קיים פיגור לוגיסטי עצום. מכליות חייבות להיכנס למפרץ, להעמיס מטען ולצאת למסעות ארוכים. לדוגמה, מסע הלוך ושוב בודד לקונים אסיאתיים מרכזיים כמו יפן יכול להימשך בין 45 ל-50 ימים. כתוצאה מכך, פעילות השילוח צפויה להתגבר בהדרגה בלבד, כאשר גורמים רשמיים מעריכים כי עשויים לחלוף שבועיים לפחות עד שתהיה עלייה משמעותית בתנועה.

האתגר הקריטי של פינוי מוקשים

הבטיחות נותרה התנאי המקדים העיקרי לחזרת השילוח הבינלאומי. קיימת אי-ודאות משמעותית בנוגע לנוכחות של מוקשים ימיים בתוך המים הצרים. בעוד שהנשיא האמריקאי טראמפ ציין כי אוניות מתחילות לעזוב, מודיעין ימי מצביע על כך שפינוי מוקשים מקיף עשוי להימשך עד שישה חודשים.

קבוצת ה-G7 פועלת כעת על מסגרת לניהול מבצעי פינוי המוקשים, אך המספר המדויק של המוקשים נותר לא ידוע. עד שנתיבי מעבר המוכרים בינלאומית ינוקו ויאומתו, לא סביר שבעלי אוניות, מבטחים וקברניטים ימהרו לחזור לאזור, שכן פרמיית הסיכון של ניווט במים אלו נותרה גבוהה.

אי-ודאות משפטית ופיננסית בנוגע לדמי מעבר

נקודת מחלוקת מרכזית נותרה "עלות המעבר". קיימים דיווחים סותרים בשאלה האם המצר יהיה "ללא אגרות". בעוד שארה"ב תיארה את הפתיחה כפטורה מאגר, איראן ביקשה את הזכות לגבות אגרות מכלי השיט.

זה יוצר שדה מוקשים משפטי משמעותי עבור המסחר העולמי. מכיוון שארצות הברית והאיחוד האירופי הגדירו את משמרות המהפכה האסלאמיות כארגון טרור, כל חברת שילוח שתבצע תשלומים לישויות בשליטה איראנית עלולה לעמוד בפני סנקציות בינלאומיות חמורות. יתרה מכך, מומחים משפטיים טוענים כי כל ניסיון של איראן לשלוט במעבר או להטיל עליו מס עלול לסתור את אמנת האו"ם על משפט הים בנוגע לחופש השיט.

הפעלה מחדש מדורגת עבור יצרניות הנפט

ההשפעה של השיבוש חורגת מעבר לתחום ההובלה ומתפרשת גם על ההפקה בפועל. מספר יצרניות במזרח התיכון נאלצו להפסיק את הייצור עקב מחסני אחסון מלאים. לוח הזמנים להתאוששות של יצרניות אלו ישתנה:

נקודות מפתח