인도-영국 FTA: 인도 산업의 철강 수출 분야 중대 돌파구 마련
인도는 영국과 진행 중인 자유무역협정(FTA) 협상에서 중대한 외교적, 경제적 승리를 거두었습니다. 철강 수출의 85%에 대해 면제권을 확보함으로써, 인도는 양자 무역 협정에서 가장 논쟁적인 장애물 중 하나를 효과적으로 무력화했습니다.
철강 세이프가드 교착 상태 해결
오는 7월 15일 시행 예정인 포괄적 경제무역협정(CETA)은 이전에 영국의 철강 세이프가드 제도 도입 제안으로 인해 위협받은 바 있습니다. 2026년 7월 1일부터 발효될 예정인 이 제도는 무관세 철강 수입량을 제한하고 기존 메커니즘 대비 전체 쿼터 물량을 60% 감축하여 영국 제조업체를 보호하는 것을 목표로 합니다. 이러한 엄격한 규정에 따라 쿼터를 초과하는 모든 수입품에는 50%의 고율 관세가 부과됩니다.
하지만 피유시 고얄(Piyush Goyal) 인도 상공부 장관과 피터 카일(Peter Kyle) 영국 기업통상부 장관 간의 고위급 회담 결과, 획기적인 합의가 이루어졌습니다. 인도는 국가별 쿼터(CSQ), 잔여 쿼터, 그리고 승인 사용 제도(AUS) 하의 접근권을 전략적으로 결합하여 자국의 상업적 이익을 성공적으로 보호했습니다. 이를 통해 인도산 철강 선적물의 대다수가 영국의 가장 엄격한 규제로부터 보호받을 수 있게 되었습니다.
탄소 국경 규제 대응
철강 쿼터 문제는 돌파구를 마련했지만, 인도 수출업체들은 새로운 규제 장벽인 영국의 수입 탄소 가격 책정 메커니즘(Import Carbon Pricing Mechanism)에 직면해 있습니다. 2027년 시행 예정인 이 프레임워크는 유럽연합(EU)의 탄소국경조정제도(CBAM)와 유사하며, 탄소 집약적 수입품에 세금을 부과하도록 설계되었습니다.
인도에 미치는 영향은 상당합니다. 글로벌 무역 연구 이니셔티브(GTRI)에 따르면, 약 7억 7,500만 달러 규모의 인도 수출품이 이 탄소세의 영향을 받을 수 있습니다. 이 메커니즘은 초기에는 철강, 알루미늄, 비료, 수소, 세라믹, 유리, 시멘트 등 주요 분야를 대상으로 합니다. 영국의 탄소배출권 거래제(ETS)에 따른 무상 할당량이 단계적으로 폐지되면, 세금은 총 수입액의 14%에서 24% 사이로 상승할 수 있습니다.
인도 수출업체의 경제적 이해관계
양국 간의 무역 규모를 고려할 때 이번 협상의 중요성은 아무리 강조해도 지나치지 않습니다. 2025-26 회계연도에 인도의 대영국 철강 및 관련 제품 수출액은 무려 8억 9,340만 달러에 달했습니다.
현재의 쿼터 합의를 확보함으로써 인도의 철강 제조업체들은 영국의 보호무역 조치 강화에도 불구하고 장기적인 수출 전략을 수립할 수 있는 절실히 필요한 안정성을 얻게 되었습니다. 하지만 업계는 2027년 시행될 영국의 탄소 가격 책정 제도로 인한 재정적 타격을 완화하기 위해 이제 친환경 제조 공정으로 전환해야 합니다.
핵심 요약
- 85% 보호: 인도는 국가별 쿼터와 잔여 쿼터를 결합하여 대영국 철강 수출의 85%에 대한 보호 조치를 확보했습니다.
- 쿼터 축소: 영국의 새로운 제도는 2026년 7월부터 무관세 쿼터 물량을 60% 축소하며, 초과 수입분에는 50%의 관세를 부과합니다.
- 탄소세 리스크: 인도 수출업체들은 2027년부터 14%~24%의 잠재적 탄소세에 직면하게 되며, 이는 약 7억 7,500만 달러 규모의 제품에 영향을 미칠 전망입니다.