ਭਾਰਤ-UK FTA: ਭਾਰਤੀ ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਸਟੀਲ ਨਿਰਯਾਤ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਸਫਲਤਾ
ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ (UK) ਨਾਲ ਚੱਲ ਰਹੀ ਫ੍ਰੀ ਟ੍ਰੇਡ ਐਗਰੀਮੈਂਟ (FTA) ਗੱਲਬਾਤ ਵਿੱਚ ਭਾਰਤ ਨੇ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕੂਟਨੀਤਕ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਜਿੱਤ ਹਾਸਲ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਆਪਣੇ ਸਟੀਲ ਨਿਰਯਾਤ ਦੇ 85% ਲਈ ਛੋਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਕੇ, ਭਾਰਤ ਨੇ ਦੁਵੱਲੇ ਵਪਾਰਕ ਸਮਝੌਤੇ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਵਾਦਪੂਰਨ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।
ਸਟੀਲ ਸੇਫਗਾਰਡ ਡੈੱਡਲੌਕ ਦਾ ਹੱਲ
15 ਜੁਲਾਈ ਨੂੰ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਕੰਪਰੀਹੈਂਸਿਵ ਇਕਨਾਮਿਕ ਐਂਡ ਟ੍ਰੇਡ ਐਗਰੀਮੈਂਟ (CETA) ਦੀ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਲਾਗੂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ UK ਦੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਸਟੀਲ ਸੇਫਗਾਰਡ ਰੈਜੀਮ ਕਾਰਨ ਖ਼ਤਰਾ ਸੀ। ਇਹ ਰੈਜੀਮ, ਜੋ 1 ਜੁਲਾਈ, 2026 ਤੋਂ ਲਾਗੂ ਹੋਣੀ ਹੈ, ਟੈਰਿਫ-ਮੁਕਤ ਸਟੀਲ ਦੀ ਦਰਾਮਦ 'ਤੇ ਰੋਕ ਲਗਾ ਕੇ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਸਮੁੱਚੀ ਕੋਟਾ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ 60% ਤੱਕ ਘਟਾ ਕੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਰੱਖਦੀ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਸਖ਼ਤ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਕੋਟੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਦਰਾਮਦ 'ਤੇ 50% ਦਾ ਭਾਰੀ ਟੈਰਿਫ ਲਗਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਭਾਰਤ ਦੇ ਵਣਜ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਮੰਤਰੀ ਪੀਯੂਸ਼ ਗੋਇਲ ਅਤੇ UK ਦੇ ਬਿਜ਼ਨਸ ਐਂਡ ਟ੍ਰੇਡ ਸਕੱਤਰ ਆਫ ਸਟੇਟ ਪੀਟਰ ਕਾਈਲ ਵਿਚਕਾਰ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਚਰਚਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇੱਕ ਇਤਿਹਾਸਕ ਸਹਿਮਤੀ ਬਣੀ ਹੈ। ਭਾਰਤ ਨੇ ਕੰਟਰੀ-ਸਪੈਸੀਫਿਕ ਕੋਟਾ (CSQ), ਰੈਜ਼ੀਡਿਊਅਲ ਕੋਟਾ ਅਤੇ ਅਥੋਰਾਈਜ਼ਡ ਯੂਜ਼ ਸਕੀਮ (AUS) ਦੇ ਤਹਿਤ ਪਹੁੰਚ ਦੇ ਰਣਨੀਤਕ ਸੁਮੇਲ ਰਾਹੀਂ ਆਪਣੇ ਵਪਾਰਕ ਹਿੱਤਾਂ ਦੀ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਰੱਖਿਆ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਭਾਰਤੀ ਸਟੀਲ ਦੀ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਸਖ਼ਤ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰਹੇ।
ਕਾਰਬਨ ਬਾਰਡਰ ਚੁਣੌਤੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ
ਜਿੱਥੇ ਸਟੀਲ ਕੋਟਾ ਮੁੱਦੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸਫਲਤਾ ਮਿਲੀ ਹੈ, ਉੱਥੇ ਹੀ ਭਾਰਤੀ ਨਿਰਯਾਤਕਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ: UK ਦਾ ਇੰਪੋਰਟ ਕਾਰਬਨ ਪ੍ਰਾਈਸਿੰਗ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ। 2027 ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਇਹ ਢਾਂਚਾ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਕਾਰਬਨ ਬਾਰਡਰ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ (CBAM) ਵਰਗਾ ਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਰਬਨ-ਗੰਭੀਰ ਦਰਾਮਦ 'ਤੇ ਟੈਕਸ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਭਾਰਤ ਲਈ ਇਸਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਡੇ ਹਨ। ਗਲੋਬਲ ਟ੍ਰੇਡ ਰਿਸਰਚ ਇਨੀਸ਼ੀਏਟਿਵ (GTRI) ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਲਗਭਗ 775 ਮਿਲੀਅਨ USD ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਾਲੇ ਭਾਰਤੀ ਨਿਰਯਾਤ ਇਸ ਕਾਰਬਨ ਟੈਕਸ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਲੋਹਾ, ਸਟੀਲ, ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ, ਖਾਦ, ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ, ਸੈਰਾਮਿਕਸ, ਕੱਚ ਅਤੇ ਸੀਮਿੰਟ ਸਮੇਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰੇਗਾ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ UK ਦੀ ਇਮੀਸ਼ਨ ਟ੍ਰੇਡਿੰਗ ਸਕੀਮ (ETS) ਦੇ ਤਹਿਤ ਮੁਫ਼ਤ ਅਲਾਵੈਂਸ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਣਗੇ, ਤਾਂ ਟੈਕਸ ਕੁੱਲ ਦਰਾਮਦ ਮੁੱਲ ਦੇ 14% ਤੋਂ 24% ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵਧ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਭਾਰਤੀ ਨਿਰਯਾਤਕਾਂ ਲਈ ਆਰਥਿਕ ਦਾਅਵਾਂ
ਦੋਵਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਵਪਾਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਇਹਨਾਂ ਗੱਲਬਾਤਾਂ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਨੂੰ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਅੰਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ। ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 2025-26 ਵਿੱਚ, UK ਨੂੰ ਭਾਰਤ ਦੁਆਰਾ ਲੋਹੇ, ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਸਬੰਧਤ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਬਰਾਮਦ 893.4 ਮਿਲੀਅਨ USD ਦੇ ਭਾਰੀ ਅੰਕੜੇ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ।
ਮੌਜੂਦਾ ਕੋਟਾ ਸਮਝੌਤੇ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨਾ ਭਾਰਤੀ ਸਟੀਲ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਸੁਰੱਖਿਆਵਾਦੀ ਉਪਾਵਾਂ ਦੇ ਸਖ਼ਤ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀਆਂ ਬਰਾਮਦ ਰਣਨੀਤੀਆਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ 2027 ਵਿੱਚ UK ਦੇ ਕਾਰਬਨ ਪ੍ਰਾਈਸਿੰਗ ਰੈਜੀਮ ਦੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਵਿੱਤੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਹੁਣ ਵਧੇਰੇ ਵਾਤਾਵਰਣ-ਅਨੁਕੂਲ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਵੱਲ ਮੁੜਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਮੁੱਖ ਨੁਕਤੇ
- 85% ਸੁਰੱਖਿਆ: ਭਾਰਤ ਨੇ ਦੇਸ਼-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਰਹਿੰਦੇ ਕੋਟਿਆਂ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਰਾਹੀਂ UK ਨੂੰ ਆਪਣੀ 85% ਸਟੀਲ ਬਰਾਮਦ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਹੈ।
- ਕੋਟਿਆਂ ਦਾ ਸਖ਼ਤ ਹੋਣਾ: UK ਦਾ ਨਵਾਂ ਰੈਜੀਮ ਜੁਲਾਈ 2026 ਤੋਂ ਟੈਰਿਫ-ਮੁਕਤ ਕੋਟਾ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ 60% ਤੱਕ ਘਟਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵਾਧੂ ਆਯਾਤ 'ਤੇ 50% ਟੈਰਿਫ ਲਗਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ।
- ਕਾਰਬਨ ਟੈਕਸ ਦੇ ਜੋਖਮ: ਭਾਰਤੀ ਨਿਰਯਾਤਕਾਂ ਨੂੰ 2027 ਤੋਂ 14% ਤੋਂ 24% ਤੱਕ ਦੇ ਸੰਭਾਵੀ ਕਾਰਬਨ ਟੈਕਸਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਲਗਭਗ 775 ਮਿਲੀਅਨ USD ਦੀਆਂ ਵਸਤੂਆਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਣਗੀਆਂ।