ਭਾਰਤ-ਯੂਕੇ FTA: ਵਪਾਰਕ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਹਟਣ ਨਾਲ ਭਾਰਤੀ ਸਟੀਲ ਨਿਰਯਾਤ ਲਈ ਵੱਡੀ ਜਿੱਤ
ਭਾਰਤ ਨੇ ਚੱਲ ਰਹੀ ਭਾਰਤ-ਯੂਕੇ ਮੁਕਤ ਵਪਾਰ ਸਮਝੌਤੇ (FTA) ਦੀਆਂ ਗੱਲਬਾਤਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਡਿਪਲੋਮੈਟਿਕ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਸਫਲਤਾ ਹਾਸਲ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਆਪਣੇ ਸਟੀਲ ਨਿਰਯਾਤ ਦੇ 85% ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਕੇ, ਭਾਰਤ ਦੁਵੱਲੇ ਵਪਾਰਕ ਸਮਝੌਤੇ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਵਾਦਪੂਰਨ ਮੁੱਦਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਹੱਲ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ।
ਸਟੀਲ ਸੇਫਗਾਰਡ ਡੈੱਡਲੌਕ ਦਾ ਹੱਲ
1 ਜੁਲਾਈ, 2026 ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਯੂਕੇ ਦੇ ਨਵੇਂ ਸਟੀਲ ਸੇਫਗਾਰਡ ਰੈਜੀਮ ਦੀ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਲਾਗੂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੇ ਭਾਰਤੀ ਨਿਰਯਾਤਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਖਤਰਾ ਪੈਦਾ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ। ਨਵੇਂ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਫਰੇਮਵਰਕ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਟੈਰਿਫ-ਮੁਕਤ ਸਟੀਲ ਦੀ ਦਰਾਮਦ 'ਤੇ ਸਖ਼ਤ ਸੀਮਾ ਲਗਾਈ ਜਾਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮੌਜੂਦਾ ਸੇਫਗਾਰਡ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਕੁੱਲ ਕੋਟਾ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ 60% ਦੀ ਕਟੌਤੀ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਹਨਾਂ ਕੋਟਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਦਰਾਮਦ ਨੂੰ 50% ਦਾ ਭਾਰੀ ਟੈਰਿਫ ਭੁਗਤਣਾ ਪਵੇਗਾ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਚਰਚਾਵਾਂ ਰਾਹੀਂ—ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵਪਾਰ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਮੰਤਰੀ ਪੀਯੂਸ਼ ਗੋਇਲ ਅਤੇ ਯੂਕੇ ਦੇ ਸਟੇਟ ਸਕੱਤਰ ਪੀਟਰ ਕਾਈਲ ਵਿਚਕਾਰ ਹੋਈਆਂ ਗੱਲਬਾਤਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ—ਇੱਕ ਇਤਿਹਾਸਕ ਸਹਿਮਤੀ ਬਣੀ ਹੈ। ਭਾਰਤ ਨੇ Country-Specific Quotas (CSQ), ਰੈਜ਼ੀਡਿਊਅਲ ਕੋਟਾ, ਅਤੇ Authorised Use Scheme (AUS) ਦੇ ਤਹਿਤ ਪਹੁੰਚ ਦੇ ਰਣਨੀਤਕ ਸੁਮੇਲ ਰਾਹੀਂ ਆਪਣੇ ਹਿੱਤਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰਬੰਧ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਭਾਰਤ ਦੇ 85% ਸਟੀਲ ਨਿਰਯਾਤ ਸਭ ਤੋਂ ਸਖ਼ਤ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਰੋਕਾਂ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰਹਿਣ।
CETA ਫਰੇਮਵਰਕ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ
ਇਹ ਸਫਲਤਾ 15 ਜੁਲਾਈ ਤੋਂ Comprehensive Economic and Trade Agreement (CETA) ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦਾ ਮਾਰਗ प्रशਸਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਮਝੌਤਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਅਤੇ ਦੋਵਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸੰਤੁਲਿਤ ਵਪਾਰਕ ਮਾਹੌਲ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ 2025-26 ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੌਰਾਨ ਯੂਕੇ ਨੂੰ ਭਾਰਤ ਦੁਆਰਾ ਲੋਹੇ, ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਸਬੰਧਤ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਨਿਰਯਾਤ 893.4 ਮਿਲੀਅਨ USD ਦੇ ਭਾਰੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਮਾਤਰਾਵਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਭਾਰਤ ਦੇ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ ਖੇਤਰ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
ਇਹ ਸਫਲ ਗੱਲਬਾਤ ਭਾਰਤ-ਯੂਕੇ ਭਾਈਵਾਲੀ ਦੀ "ਸਹਿਯੋਗੀ ਸ਼ਕਤੀ" ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਦੁਵੱਲੇ ਸਬੰਧਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਵਪਾਰਕ ਈਕੋਸਿਸਟਮ ਦੇ ਨੇੜੇ ਲੈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਕਾਰਬਨ ਟੈਕਸਾਂ ਦੀ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਚੁਣੌਤੀ
ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਟੀਲ ਕੋਟਾ ਮੁੱਦਾ ਮੁੜਕਿ ਹੱਲ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਆਰਥਿਕ ਚੁਣੌਤੀ ਸਾਹਮਣੇ ਆ ਰਹੀ ਹੈ: ਯੂਕੇ ਦਾ Import Carbon Pricing Mechanism, ਜੋ ਕਿ EU ਦੇ Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM) ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ। 2027 ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਇਹ ਕਾਰਬਨ ਟੈਕਸ ਲੋਹਾ, ਸਟੀਲ, ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ, ਖਾਦ, ਸੀਮੈਂਟ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਸਮੇਤ ਊਰਜਾ ਦੀ ਵੱਧ ਵਰਤੋਂ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਏਗਾ।
ਗਲੋਬਲ ਟ੍ਰੇਡ ਰਿਸਰਚ ਇਨੀਸ਼ੀਏਟਿਵ (GTRI) ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਲਗਭਗ 775 ਮਿਲੀਅਨ USD ਦੇ ਭਾਰਤੀ ਨਿਰਯਾਤ ਇਹਨਾਂ ਕਾਰਬਨ ਲੇਵੀ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਯੂਕੇ ਦੀ ਐਮੀਸ਼ਨ ਟ੍ਰੇਡਿੰਗ ਸਕੀਮ (ETS) ਦੇ ਤਹਿਤ ਮੁਫ਼ਤ ਅਲਾਵੈਂਸਾਂ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਖ਼ਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਤਾਂ ਟੈਕਸ ਕੁੱਲ ਆਯਾਤ ਮੁੱਲ ਦੇ 14% ਤੋਂ 24% ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਭਾਰਤੀ ਉਦਯੋਗਿਕ ਆਗੂਆਂ ਲਈ, ਇਸ ਹਰੀ ਤਬਦੀਲੀ (green transition) ਦੇ ਰਾਹ ਵਿੱਚ ਚੱਲਣਾ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਅਗਲੀ ਵੱਡੀ ਰੁਕਾਵਟ ਹੋਵੇਗੀ।
ਮੁੱਖ ਗੱਲਾਂ
- ਕੋਟਾ ਸੁਰੱਖਿਆ: CSQ, ਰੈਜ਼ੀਡਿਊਅਲ ਕੋਟਾ (residual quotas), ਅਤੇ Authorised Use Scheme ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਰਾਹੀਂ ਯੂਕੇ ਨੂੰ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਭਾਰਤੀ ਸਟੀਲ ਨਿਰਯਾਤ ਦਾ 85% ਨਵੇਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਰਹੇਗਾ।
- ਟੈਰਿਫ ਜੋਖਮਾਂ ਵਿੱਚ ਕਮੀ: ਹਾਲਾਂਕਿ ਯੂਕੇ ਕੁੱਲ ਟੈਰਿਫ-ਮੁਕਤ ਸਟੀਲ ਕੋਟੇ ਨੂੰ 60% ਤੱਕ ਘਟਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਪਰ ਨਵੀਂ ਸਹਿਮਤੀ ਭਾਰਤੀ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟਾਂ ਦੇ ਵੱਡੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ 50% ਪੈਨਲਟੀ ਟੈਰਿਫ ਦੀ ਸਪਰਸ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਦੀ ਹੈ।
- ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਕਾਰਬਨ ਰੁਕਾਵਟ: ਭਾਰਤੀ ਨਿਰਯਾਤਕਾਂ ਨੂੰ 2027 ਵਿੱਚ ਯੂਕੇ ਦੇ ਕਾਰਬਨ ਪ੍ਰਾਈਸਿੰਗ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਲਈ ਤਿਆਰ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ 775 ਮਿਲੀਅਨ USD ਦੇ ਨਿਰਯਾਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਟੈਕਸ 14% ਤੋਂ 24% ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।