Угода про вільну торгівлю Індія-Велика Британія: велика перемога для індійського експорту сталі завдяки усуненню торговельних бар'єрів

Індія досягла значного дипломатичного та комерційного прориву в поточних переговорах щодо Угоди про вільну торгівлю (УВТ) між Індією та Великою Британією. Забезпечивши захист для 85% свого експорту сталі, Індія успішно подолала один із найбільш суперечливих моментів у двосторонньому торговельному пакті.

Подолання глухого кута щодо захисних заходів для сталі

Майбутнє впровадження нового режиму захисних заходів Великої Британії щодо сталі, заплановане на 1 липня 2026 року, становило серйозну загрозу для індійських експортерів. Згідно з новою британською структурою, безмиттєвий імпорт сталі буде суворо обмежений, а загальні обсяги квот скоротяться на 60% порівняно з існуючим механізмом захисту. Будь-який імпорт, що перевищуватиме ці квоти, підлягатиме високому 50% тарифу.

Однак завдяки дискусіям на високому рівні — зокрема між міністром торгівлі та промисловості Піюшем Гоялом та державним секретарем Великої Британії Пітером Кайлом — було досягнуто історичного консенсусу. Індія захистила свої інтереси завдяки стратегічному поєднанню країнових квот (CSQ), залишковій квоти та доступу за схемою дозволеного використання (AUS). Така домовленість гарантує, що 85% індійських експортних поставок сталі залишаться захищеними від найбільш жорстких британських обмежень.

Впровадження рамок CETA

Цей прорив прокладає шлях до впровадження Всеохопної економічної та торговельної угоди (CETA), починаючи з 15 липня. Угода розроблена для мінімізації ринкових потрясінь та підтримки збалансованого торговельного середовища для обох країн. Враховуючи, що експорт заліза, сталі та супутніх товарів з Індії до Великої Британії склав значні 893,4 млн доларів США у період 2025–26 років, захист цих обсягів є критично важливим для виробничого сектору Індії.

Успішні переговори демонструють «спільну силу» партнерства Індії та Великої Британії, наближаючи двосторонні відносини до повноцінної функціонуючої торгової екосистеми.

Майбутній виклик: вуглецеві податки

Хоча питання квот на сталь було здебільшого вирішено, на горизонті з'являється новий економічний виклик: британський механізм ціноутворення на імпортний вуглець, подібний до Механізму прикордонного вуглецевого коригування (CBAM) ЄС. Цей вуглецевий податок, введення якого заплановане на 2027 рік, стосуватиметься енергоємних секторів, включаючи залізо, сталь, алюміній, добрива, цемент та водень.

За даними Global Trade Research Initiative (GTRI), ці вуглецеві збори можуть вплинути на індійський експорт вартістю приблизно 775 мільйонів доларів США. Після поступового скасування безкоштовних квот у межах британської Системи торгівлі викидами (ETS), податок може становити від 14% до 24% від загальної вартості імпорту. Для лідерів індійської промисловості подолання цього «зеленого» переходу стане наступним серйозним викликом у підтримці конкурентоспроможності на британському ринку.

Основні висновки

• Захист квот: 85% індійського експорту сталі до Великої Британії залишаться захищеними від нових заходів безпеки завдяки поєднанню CSQ, залишковій квоті та Схемі дозволеного використання (Authorised Use Scheme).
• Мінімізація тарифних ризиків: Хоча Велика Британія скорочує загальні безмитні квоти на сталь на 60%, новий консенсус дозволяє уникнути застосування 50% штрафного тарифу для основної маси індійських поставок.
• Майбутній вуглецевий бар'єр: Індійські експортери мають підготуватися до впровадження британського механізму ціноутворення на викиди вуглецю у 2027 році, що може вплинути на експорт вартістю 775 мільйонів доларів США з податками в межах від 14% до 24%.