Угода про вільну торгівлю між Індією та Великою Британією: велика перемога для індійського експорту сталі завдяки усуненню бар'єрів захисних заходів
Індія та Велика Британія досягли історичного консенсусу щодо торгівлі сталлю, вирішивши одну з найбільш суттєвих проблем у межах своєї Всеосяжної економічної та торговельної угоди (CETA). Цей прорив гарантує, що переважна більшість індійських поставок сталі залишатиметься захищеною від майбутніх британських торговельних обмежень.
Великий прорив для індійських експортерів сталі
Основна напруженість у межах Угоди про вільну торгівлю (FTA) між Індією та Великою Британією була зосереджена навколо запропонованого Британією режиму захисних заходів щодо сталі. Однак офіційна заява підтвердила, що 85% індійського експорту сталі тепер залишатимуться захищеними від цих майбутніх заходів. Цей успіх став результатом дипломатичних зусиль на високому рівні, включаючи переговори між міністром торгівлі та промисловості Індії Піюшем Гоялом та державним секретарем Великої Британії з питань бізнесу та торгівлі Пітером Кайлом.
Для захисту індійських інтересів угода використовує стратегічне поєднання механізмів: специфічні для країни квоти (CSQ), залишкові квоти та доступ у межах Схеми дозволеного використання (AUS). Цей багатошаровий підхід розроблений для мінімізації ринкових потрясінь та забезпечення збалансованого торговельного середовища для індійських виробників.
Навігація в новому британському режимі імпорту
Це рішення прийняте у критичний момент, оскільки Велика Британія готується до впровадження жорсткішого режиму захисних заходів, який має набрати чинності 1 липня 2026 року. У межах цієї нової структури Велика Британія планує обмежити безмиттєвий імпорт сталі, скоротивши загальні обсяги квот на значні 60% порівняно з існуючим механізмом захисту.
Будь-який імпорт сталі, що перевищуватиме ці щойно встановлені квоти, підлягатиме високому 50% тарифу. Важливо, що ці заходи будуть спрямовані саме на ті вироби зі сталі, які можуть вироблятися на території Великої Британії. Забезпечивши звільнення від мита для 85% своїх експортних поставок, Індія фактично пом'якшила наслідки цих обмежувальних скорочень обсягів.
Наближення виклику вуглецевих податків (CBAM)
Хоча в питанні квот на сталь було досягнуто прориву, індійські експортери стикаються з другорядним, складнішим викликом: британським Механізмом ціноутворення на імпортний вуглець, подібним до Механізму прикордонного вуглецевого коригування (CBAM) ЄС. Цей вуглецевий податок, введення в дію якого заплановане на 2027 рік, має на меті запровадити санкції проти імпорту з високим рівнем викидів.
Економічний аналітичний центр GTRI попереджає, що цей механізм може вплинути на індійський експорт вартістю приблизно 775 мільйонів доларів США. Очікується, що податок охопить критично важливі сектори, зокрема залізо, сталь, алюміній, добрива та цемент. Після повного скасування безкоштовних квот у межах Системи торгівлі викидами (ETS), податок може становити від 14% до 24% від вартості імпорту. Враховуючи, що експорт заліза та сталі з Індії до Великої Британії у 2025-26 роках склав 893,4 мільйона доларів США, перехід до низьковуглецевого виробництва матиме вирішальне значення для довгострокового доступу до ринку.
Основні висновки
- 85% захисту: Індія успішно домоглася про захисні заходи, які гарантують, що 85% її експорту сталі до Великої Британії залишаться поза межами нового обмежувального тарифного режиму.
- Посилення квот: Починаючи з липня 2026 року, Велика Британія скоротить обсяги безмитного квотування сталі на 60%, при цьому до будь-якого імпорту, що перевищує ці ліміти, застосовуватиметься тариф у розмірі 50%.
- Ризики вуглецевого податку: Окрім квот, індійські експортери мають підготуватися до впровадження механізму ціноутворення на викиди вуглецю у Великій Британії у 2027 році, що може призвести до нарахування податків у розмірі до 24% на вуглецевоємні товари.