Угода про вільну торгівлю між Індією та Великою Британією: значний прорив, завдяки якому 85% експорту сталі уникли британських захисних заходів

Індія та Велика Британія досягли історичного консенсусу щодо торгівлі сталлю, вирішивши одну з найзначніших перешкод у межах своєї Всеохопної економічної та торговельної угоди (CETA). Цей прорив гарантує, що переважна більшість індійських поставок сталі залишатиметься захищеною від обмежувальних британських торговельних заходів.

Подолання глухого кута щодо захисних заходів для сталі

Впровадження угоди CETA між Індією та Великою Британією, яка має набрати чинності 15 липня, зіткнулося з серйозною перешкодою через запропонований Великою Британією режим захисту сталі. Цей режим був розроблений для захисту британських виробників шляхом обмеження іноземного імпорту — крок, що загрожував порушити індійські торговельні потоки.

Після переговорів на високому рівні між міністром торгівлі та промисловості Індії Піюшем Гоялом та державним секретарем Великої Британії з питань бізнесу та торгівлі Пітером Кайлом було досягнуто стратегічного компромісу. Індія успішно узгодила структуру, за якої 85% її експорту сталі залишається поза межами обмежувальних британських заходів. Цей захист забезпечується завдяки складному поєднанню країнових квот (CSQ), залишкових квот та доступу в межах Схеми дозволеного використання (AUS).

Розуміння нового торговельного режиму Великої Британії

Нова британська структура, яка має набрати чинності 1 липня 2026 року, передбачає значне посилення торговельних обмежень. Згідно з цими правилами, безмиттєвий імпорт сталі буде обмежений, а загальні обсяги квот скоротяться на 60% порівняно з попередніми механізмами захисту. Будь-який імпорт, що перевищуватиме ці суворі квоти, опоряджуватиметься високим 50-відсотковим тарифом.

Важливо, що ці заходи стосуються лише тих виробів зі сталі, які можуть вироблятися у Великій Британії. Забезпечивши «захищений» статус для 85% своїх експортних поставок, Індія пом'якшила ризик масштабних збоїв на ринку та забезпечила більш збалансоване торговельне середовище для своїх експортерів.

Наближення виклику вуглецевих податків

Хоча в питанні квот на сталь було досягнуто прориву, на горизонті з'являється новий виклик: британський Механізм ціноутворення на імпорт вуглецю. Подібно до Механізму прикордонного вуглецевого коригування (CBAM) Європейського Союзу, ця структура має набрати чинності у 2027 році.

Вплив на індійську промисловість може бути значним. За даними Global Trade Research Initiative (GTRI), цей вуглецевий податок може вплинути на індійський експорт вартістю приблизно 775 мільйонів доларів США. Спочатку механізм охопить сектори з високим рівнем викидів, зокрема залізо, сталь, алюміній, добрива, водень, кераміку, скло та цемент. Після поступової скасування безкоштовних квот у межах Системи торгівлі викидами (ETS), податок може становити від 14% до 24% від загальної вартості імпорту.

Враховуючи, що експорт заліза, сталі та супутніх товарів з Індії до Великої Британії у 2025–26 роках сягнув 893,4 мільйона доларів США, подолання цих вуглецевих торговельних бар'єрів стане наступним критично важливим завданням для індійських переговорників у сфері торгівлі.

Основні висновки

• Стратегічний захист: 85% індійського експорту сталі до Великої Британії захищені від нових захисних заходів завдяки спеціальним квотам та санкціонованим схемам.
• Суворі квоти Великої Британії: Починаючи з липня 2026 року, Велика Британія скоротить безмитні квоти на сталь на 60%, запроваджуючи 50% мито на всі обсяги, що перевищують ліміт.
• Майбутні вуглецеві ризики: Індія стикається з потенційними ризиками на суму 775 мільйонів доларів США через майбутній механізм ціноутворення на викиди вуглецю у Великій Британії, який може обкладати ключовий промисловий експорт податками до 24%.