ભારત-UK FTA: સ્ટીલ નિકાસના 85% UK સુરક્ષાત્મક પગલાઓથી બચી જતાં મોટી સફળતા

ભારત અને યુનાઇટેડ કિંગડમે (UK) સ્ટીલ વેપાર અંગે એક ઐતિહાસિક સર્વસંમતિ સાધી છે, જેનાથી તેમના કોમ્પ્રીહેન્સિવ ઇકોનોમિક એન્ડ ટ્રેડ એગ્રીમેન્ટ (CETA) માં આવતા સૌથી મોટા અવરોધોમાંથી એક દૂર થયો છે. આ સફળતા સુનિશ્ચિત કરે છે કે ભારતીય સ્ટીલના મોટાભાગના શિપમેન્ટ બ્રિટિશના પ્રતિબંધિત વેપારના પગલાંથી સુરક્ષિત રહેશે.

સ્ટીલ સેફગાર્ડ ડેડલોકનું નિરાકરણ

15 જુલાઈથી અમલમાં આવનાર ભારત-UK CETA ના અમલીકરણમાં UK ના સૂચિત સ્ટીલ સેફગાર્ડ રિજીમને કારણે મોટો અવરોધ આવ્યો હતો. આ વ્યવસ્થા વિદેશી આયાતને મર્યાદિત કરીને બ્રિટિશ સ્થાનિક ઉત્પાદકોનું રક્ષણ કરવા માટે બનાવવામાં આવી હતી, જે પગલાથી ભારતીય વેપાર પ્રવાહમાં વિક્ષેપ આવવાનો ભય હતો.

ભારતના વાણિજ્ય અને ઉદ્યોગ મંત્રી પીયુષ ગોયલ અને UK ના બિઝનેસ એન્ડ ટ્રેડ સેક્રેટરી ઓફ સ્ટેટ પીટર કાઈલ વચ્ચે થયેલી ઉચ્ચ સ્તરીય ચર્ચાઓ બાદ, એક વ્યૂહાત્મક સમાધાન કરવામાં આવ્યું છે. ભારતે સફળતાપૂર્વક એવા માળખા પર વાટાઘાટો કરી છે જેમાં તેની 85% સ્ટીલ નિકાસ બ્રિટિશના પ્રતિબંધિત પગલાઓના કાર્યક્ષેત્રની બહાર રહેશે. આ સુરક્ષા દેશ-વિશિષ્ટ ક્વોટા (CSQ), રેસિડ્યુઅલ ક્વોટા અને ઓથોરાઇઝ્ડ યુઝ સ્કીમ (AUS) હેઠળની સુવિધાના જટિલ મિશ્રણ દ્વારા પ્રાપ્ત કરવામાં આવી છે.

નવા UK વેપાર રિજીમને સમજવું

1 જુલાઈ, 2026 થી અમલમાં આવનાર નવું બ્રિટિશ માળખું વેપાર મર્યાદાઓમાં નોંધપાત્ર કડકાઈ દર્શાવે છે. આ નિયમો હેઠળ, ટેરિફ-મુક્ત સ્ટીલ આયાત મર્યાદિત કરવામાં આવશે, જેમાં અગાઉની સેફગાર્ડ પદ્ધતિઓની તુલનામાં કુલ ક્વોટાના જથ્થામાં 60% નો ઘટાડો કરવામાં આવશે. આ કડક ક્વોટાથી વધુ કોઈપણ આયાત પર 50% જેટલો ભારે ટેરિફ લાદવામાં આવશે.

મહત્વપૂર્ણ રીતે, આ પગલાં ફક્ત એવા સ્ટીલ ઉત્પાદનોને જ લાગુ પડે છે જે UK ની અંદર ઉત્પાદિત કરી શકાય છે. તેની 85% નિકાસ માટે "શીલ્ડેડ" દરજ્જો મેળવીને, ભારતે બજારમાં મોટા પાયે વિક્ષેપ આવવાના જોખમને ઘટાડ્યું છે અને તેના નિકાસકારો માટે વધુ સંતુલિત વેપાર વાતાવરણ સુનિશ્ચિત કર્યું છે.

કાર્બન ટેક્સનો વધતો પડકાર

જોકે સ્ટીલ ક્વોટાના મુદ્દે સફળતા મળી છે, પરંતુ એક નવો પડકાર સામે આવી રહ્યો છે: UK ની ઇમ્પોર્ટ કાર્બન પ્રાઇસિંગ મિકેનિઝમ. યુરોપિયન યુનિયનના કાર્બન બોર્ડર એડજસ્ટમેન્ટ મિકેનિઝમ (CBAM) ની જેમ, આ માળખું 2027 માં અમલમાં આવનાર છે.

ભારતીય ઉદ્યોગ પર તેની અસર નોંધપાત્ર હોઈ શકે છે. ગ્લોબલ ટ્રેડ રિસર્ચ ઇનિશિયેટિવ (GTRI) અનુસાર, આ કાર્બન ટેક્સથી અંદાજે USD 775 મિલિયનની ભારતીય નિકાસ પ્રભાવિત થઈ શકે છે. આ પદ્ધતિ શરૂઆતમાં લોખંડ, સ્ટીલ, એલ્યુમિનિયમ, ખાતર, હાઇડ્રોજન, સિરામિક્સ, કાચ અને સિમેન્ટ સહિતના વધુ ઉત્સર્જન કરતા ક્ષેત્રોને લક્ષ્ય બનાવશે. એકવાર Emissions Trading Scheme (ETS) હેઠળની મફત મંજૂરીઓ (free allowances) ધીમે ધીમે નાબૂદ કરવામાં આવશે, પછી ટેક્સ કુલ આયાત મૂલ્યના 14% થી 24% ની વચ્ચે હોઈ શકે છે.

2025-26 માં યુકેને ભારતની લોખંડ, સ્ટીલ અને સંબંધિત ઉત્પાદનોની નિકાસ USD 893.4 મિલિયન સુધી પહોંચી હોવાથી, આ કાર્બન સંબંધિત વ્યાપાર અવરોધોને ઉકેલવા એ ભારતીય વાણિજ્ય વાટાઘાટકારો માટે આગામી મહત્વપૂર્ણ પડકાર હશે.

મુખ્ય મુદ્દાઓ