ભારત-યુકે FTA: સ્ટીલ નિકાસના 85% યુકેના નિયંત્રણોથી બચી જતાં મોટી સફળતા
ભારત અને યુનાઇટેડ કિંગડમે સ્ટીલ વેપાર અંગેના નિર્ણાયક ડેડલોકને સફળતાપૂર્વક પાર કરી લીધું છે, કારણ કે તેઓ 15 જુલાઈના રોજ તેમના Comprehensive Economic and Trade Agreement (CETA) ને અમલમાં લાવવાની તૈયારી કરી રહ્યા છે. આ ઐતિહાસિક સર્વસંમતિ સુનિશ્ચિત કરે છે કે ભારતીય સ્ટીલના મોટાભાગના શિપમેન્ટ બ્રિટિશ સેફગાર્ડ (સુરક્ષાત્મક) પગલાંથી સુરક્ષિત રહેશે, જે નિકાસકારોને ખૂબ જ જરૂરી નિશ્ચિતતા પૂરી પાડે છે.
સ્ટીલ સેફગાર્ડ ડેડલોકનું નિરાકરણ
24 જુલાઈ, 2025 ના રોજ હસ્તાક્ષર કરાયેલા વ્યાપાર કરારના અમલીકરણમાં યુકેનું સૂચિત સ્ટીલ સેફગાર્ડ રજીમ એક નોંધપાત્ર અવરોધ તરીકે ઉભરી આવ્યું હતું. નવા બ્રિટિશ રજીમ હેઠળ, જે 1 જુલાઈ, 2026 થી અમલમાં આવનાર છે, ટેરિફ-મુક્ત સ્ટીલ આયાત પર મર્યાદા લાદવામાં આવશે, જેમાં હાલની પદ્ધતિઓની સરખામણીમાં કુલ ક્વોટા જથ્થામાં 60% ઘટાડો કરવામાં આવશે. આ ક્વોટાથી વધુ કોઈપણ આયાત પર 50% જેટલો ઊંચો ટેરિફ લાગુ થશે.
જોકે, વાણિજ્ય અને ઉદ્યોગ મંત્રી પિયુષ ગોયલ અને યુકેના બિઝનેસ એન્ડ ટ્રેડ સેક્રેટરી ઓફ સ્ટેટ પીટર કાઈલ વચ્ચે થયેલી ઉચ્ચ સ્તરીય ચર્ચાઓ બાદ, એક વ્યૂહાત્મક સમાધાન કરવામાં આવ્યું છે. ભારતે તેની 85% નિકાસ થતી સ્ટીલ શિપમેન્ટ માટે સફળતાપૂર્વક રક્ષણ મેળવ્યું છે. આ રક્ષણ Country-Specific Quotas (CSQ), રેસિડ્યુઅલ ક્વોટા અને Authorised Use Scheme (AUS) હેઠળની સુવિધાના અત્યાધુનિક સંયોજન દ્વારા પ્રાપ્ત કરવામાં આવ્યું છે, જે યુકેની કડક મર્યાદાઓ છતાં ભારતીય વ્યાપારી હિતો જળવાઈ રહે તે સુનિશ્ચિત કરે છે.
કાર્બન ટેક્સનો વધતો પડકાર
સ્ટીલ ક્વોટાના મુદ્દે સફળતા મળી હોવા છતાં, ભારતીય નિકાસકારો સામે બીજો અવરોધ છે: યુકેનું આગામી Import Carbon Pricing Mechanism. 2027 માં અમલમાં આવનાર આ માળખું યુરોપિયન યુનિયનના Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM) જેવું જ છે.
Global Trade Research Initiative (GTRI) અનુસાર, આ આયોજિત કાર્બન ટેક્સથી અંદાજે USD 775 મિલિયનની ભારતીય નિકાસ જોખમમાં છે. આ પદ્ધતિ શરૂઆતમાં લોખંડ, સ્ટીલ, એલ્યુમિનિયમ, ખાતર, હાઇડ્રોજન, સિરામિક્સ, કાચ અને સિમેન્ટ સહિતના ઉર્જા-સઘન ક્ષેત્રોને લક્ષ્ય બનાવશે. જેમ જેમ યુકેના Emissions Trading Scheme (ETS) હેઠળની મફત છૂટછાટો ધીમે ધીમે નાબૂદ થશે, તેમ આ ટેક્સ આયાત મૂલ્ય પર 14% થી 24% જેટલો પ્રભાવ પાડી શકે છે.
ભારતીય નિકાસકારો માટે આર્થિક અસરો
સ્ટીલ ક્વોટાના મુદ્દાનો ઉકેલ યુકે સાથેના ભારતની વેપાર સંતુલન માટે મહત્વપૂર્ણ છે. 2025-26 ના નાણાકીય વર્ષમાં, યુકેમાં ભારતની લોખંડ, સ્ટીલ અને સંબંધિત ઉત્પાદનોની નિકાસ USD 893.4 મિલિયન સુધી પહોંચી હતી. આ નિકાસના 85% માટે મુક્તિ મેળવીને, CETA ભારતીય ઉત્પાદકોને યુકે બજારમાં કાર્ય કરવા માટે સ્થિર વાતાવરણ પૂરું પાડે છે.
જેમ જેમ યુકે EU પછી કાર્બન સંબંધિત વેપાર અવરોધો લાગુ કરનારી બીજી મોટી અર્થવ્યવસ્થા બનશે, તેમ ભારતીય ઉદ્યોગોએ સ્પર્ધાત્મક રહેવા અને ભવિષ્યના કાર્બન પ્રાઇસિંગના નાણાકીય પ્રભાવને ઘટાડવા માટે તેમના ગ્રીન ટ્રાન્ઝિશનને ઝડપી બનાવવાની જરૂર પડશે.
મુખ્ય મુદ્દાઓ
- ક્વોટા સુરક્ષા: ભારતે દેશ-વિશિષ્ટ અને અવશેષ (residual) ક્વોટાના મિશ્રણ દ્વારા યુકેમાં તેની સ્ટીલ નિકાસના 85% માટે સુરક્ષા મેળવી છે.
- કડક યુકેના પગલાં: જુલાઈ 2026 થી, યુકે ટેરિફ-મુક્ત સ્ટીલ ક્વોટામાં 60% ઘટાડો કરશે, જે મર્યાદાથી વધુ કોઈપણ જથ્થા પર 50% ટેરિફ લાદશે.
- કાર્બન ટેક્સનું જોખમ: સ્ટીલ ક્વોટા ઉપરાંત, ભારતીય નિકાસકારોએ 2027 થી શરૂ થતી યુકેની નવી Import Carbon Pricing Mechanism હેઠળ સંભવિત 14-24% કાર્બન ટેક્સનો સામનો કરવો પડી શકે છે.