FTA Índia-Reino Unido: Grande Avanço à Medida que 85% das Exportações de Aço Escapam das Restrições do Reino Unido

A Índia e o Reino Unido navegaram com sucesso por um impasse crítico em relação ao comércio de aço, enquanto se preparam para operacionalizar seu Acordo Econômico e Comercial Abrangente (CETA) em 15 de julho. Este consenso histórico garante que a grande maioria dos carregamentos de aço indianos permaneça protegida das medidas de salvaguarda restritivas britânicas, proporcionando a certeza tão necessária aos exportadores.

Resolvendo o Impasse das Salvaguardas do Aço

O regime de salvaguarda de aço proposto pelo Reino Unido surgiu como um obstáculo significativo na implementação do pacto comercial assinado em 24 de julho de 2025. Sob o novo regime britânico, que deve entrar em vigor a partir de 1º de julho de 2026, as importações de aço isentas de tarifas serão limitadas, com os volumes totais de cotas reduzidos em 60% em comparação com os mecanismos existentes. Quaisquer importações que excedam essas cotas atrairão uma tarifa elevada de 50%.

No entanto, após discussões de alto nível entre o Ministro do Comércio e Indústria Piyush Goyal e o Secretário de Estado de Negócios e Comércio do Reino Unido, Peter Kyle, um compromisso estratégico foi alcançado. A Índia conseguiu garantir proteção para 85% de suas exportações de aço. Essa proteção é alcançada por meio de uma combinação sofisticada de Cotas Específicas por País (CSQ), cotas residuais e acesso sob o Authorised Use Scheme (AUS), garantindo que os interesses comerciais indianos sejam preservados, apesar do endurecimento dos limites do Reino Unido.

O Desafio Iminente dos Impostos sobre o Carbono

Embora a questão das cotas de aço tenha tido um avanço, os exportadores indianos enfrentam um obstáculo secundário: o próximo Mecanismo de Precificação de Carbono de Importação do Reino Unido. Programada para entrar em vigor em 2027, essa estrutura reflete o Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM) da União Europeia.

De acordo com a Global Trade Research Initiative (GTRI), exportações indianas no valor de aproximadamente USD 775 milhões estão em risco devido a este imposto sobre o carbono planejado. O mecanismo terá como alvo inicial setores intensivos em energia, incluindo ferro, aço, alumínio, fertilizantes, hidrogênio, cerâmica, vidro e cimento. À medida que as permissões gratuitas sob o Emissions Trading Scheme (ETS) do Reino Unido forem eliminadas gradualmente, o imposto poderá impactar os valores de importação em até 14% a 24%.

Implicações Econômicas para os Exportadores Indianos

A resolução da questão das cotas de aço é vital para a balança comercial da Índia com o Reino Unido. No ano fiscal de 2025-26, as exportações indianas de ferro, aço e produtos relacionados para o Reino Unido atingiram USD 893,4 milhões. Ao garantir isenções para 85% dessas exportações, o CETA proporciona um ambiente estabilizado para que os fabricantes indianos naveguem no mercado do Reino Unido.

À medida que o Reino Unido se torna a segunda maior economia, depois da UE, a implementar barreiras comerciais relacionadas ao carbono, as indústrias indianas precisarão acelerar suas transições verdes para permanecerem competitivas e mitigarem o impacto financeiro da futura precificação do carbono.

Principais Conclusões