FTA Índia-Reino Unido: Grande Avanço com 85% das Exportações de Aço Livres de Restrições Britânicas

O impasse de longa data sobre as proteções comerciais do aço no Acordo de Livre Comércio (FTA) entre Índia e Reino Unido foi finalmente resolvido, marcando um marco significativo para o comércio bilateral. Com 85% das exportações de aço indianas protegidas das próximas medidas de salvaguarda britânicas, ambas as nações estão agora prontas para operacionalizar seu Acordo Econômico e Comercial Abrangente (CETA) a partir de 15 de julho.

Resolvendo o Impasse das Salvaguardas do Aço

O regime de salvaguarda do aço proposto pelo Reino Unido era anteriormente um dos obstáculos mais polêmicos na finalização do pacto comercial assinado em 24 de julho de 2025. Sob o novo regime britânico, que deve entrar em vigor em 1º de julho de 2026, as importações de aço isentas de tarifas serão limitadas, e os volumes totais de cotas serão reduzidos em 60% em comparação com o mecanismo existente. As importações que excederem essas cotas enfrentarão uma tarifa elevada de 50%.

No entanto, por meio de esforços diplomáticos de alto nível — incluindo discussões entre o Ministro do Comércio e Indústria, Piyush Goyal, e o Secretário de Estado de Negócios e Comércio do Reino Unido, Peter Kyle — chegou-se a um consenso para proteger os interesses indianos. A Índia garantiu proteção por meio de uma combinação estratégica de Cotas Específicas por País (CSQ), cotas residuais e acesso sob o Esquema de Uso Autorizado (AUS).

Protegendo um Setor de Exportação de Milhões de Dólares

A resolução ocorre em um momento crítico para a indústria indiana. No ano fiscal de 2025-26, as exportações da Índia de ferro, aço e produtos relacionados para o Reino Unido atingiram o valor substancial de USD 893,4 milhões. Ao garantir que 85% desses envios de saída permaneçam fora das medidas restritivas britânicas, o CETA visa minimizar as interrupções de mercado e manter um ambiente comercial equilibrado para os exportadores indianos.

O acordo foi projetado para proteger os interesses comerciais, ao mesmo tempo em que reconhece a necessidade do Reino Unido de salvaguardar suas capacidades de fabricação doméstica para produtos de aço que podem ser produzidos dentro de suas próprias fronteiras.

O Desafio Iminente dos Impostos sobre o Carbono

Embora a questão das salvaguardas do aço tenha sido amplamente resolvida, um novo obstáculo surge no horizonte: o Mecanismo de Precificação de Carbono de Importação do Reino Unido, semelhante ao Mecanismo de Ajuste de Carbono na Fronteira (CBAM) da União Europeia. Previsto para entrar em vigor em 2027, este imposto sobre o carbono pode impactar significativamente vários setores fundamentais da Índia.

De acordo com a Global Trade Research Initiative (GTRI), exportações indianas no valor de aproximadamente USD 775 milhões poderão ser afetadas por este mecanismo. O imposto, que inicialmente abrangerá ferro, aço, alumínio, fertilizantes, hidrogênio, cerâmica, vidro e cimento, poderá variar entre 14% e 24% do valor da importação. À medida que o Reino Unido elimina gradualmente as licenças gratuitas sob o seu Esquema de Comércio de Emissões (ETS), os exportadores indianos precisarão se preparar para o aumento dos custos e para uma transição em direção a processos de fabricação mais ecológicos para permanecerem competitivos.

Principais Conclusões