TLC India-Reino Unido: Gran avance tras lograr que el 85% de las exportaciones de acero eviten las restricciones británicas

El prolongado estancamiento sobre las protecciones comerciales del acero en el Tratado de Libre Comercio (TLC) entre India y el Reino Unido finalmente se ha resuelto, marcando un hito significativo para el comercio bilateral. Con el 85% de las exportaciones de acero indio protegidas de las próximas medidas de salvaguardia británicas, ambas naciones están ahora preparadas para poner en marcha su Acuerdo Económico y Comercial Integral (CETA) a partir del 15 de julio.

Resolución del estancamiento sobre las salvaguardias del acero

El régimen de salvaguardia del acero propuesto por el Reino Unido era anteriormente uno de los obstáculos más polémicos para finalizar el pacto comercial firmado el 24 de julio de 2025. Bajo el nuevo régimen británico, que entrará en vigor el 1 de julio de 2026, las importaciones de acero libres de aranceles tendrán un límite, y los volúmenes totales de las cuotas se reducirán en un 60% en comparación con el mecanismo existente. Las importaciones que superen estas cuotas se enfrentarán a un elevado arancel del 50%.

Sin embargo, mediante esfuerzos diplomáticos de alto nivel —que incluyeron conversaciones entre el Ministro de Comercio e Industria, Piyush Goyal, y el Secretario de Estado de Negocios y Comercio del Reino Unido, Peter Kyle— se alcanzó un consenso para proteger los intereses de la India. La India ha asegurado protección mediante una combinación estratégica de Cuotas Específicas por País (CSQ), cuotas residuales y acceso bajo el Esquema de Uso Autorizado (AUS).

Protección de un sector de exportación multimillonario

La resolución llega en un momento crítico para la industria india. En el año fiscal 2025-26, las exportaciones de la India de hierro, acero y productos relacionados al Reino Unido alcanzaron la sustancial cifra de 893,4 millones de USD. Al garantizar que el 85% de estos envíos al exterior permanezcan fuera de las restrictivas medidas británicas, el CETA tiene como objetivo minimizar las perturbaciones del mercado y mantener un entorno comercial equilibrado para los exportadores indios.

El acuerdo está diseñado para proteger los intereses comerciales, al tiempo que reconoce la necesidad del Reino Unido de salvaguardar sus capacidades de fabricación nacional para los productos de acero que pueden producirse dentro de sus propias fronteras.

El inminente desafío de los impuestos al carbono

Si bien el tema de las salvaguardias del acero se ha resuelto en gran medida, un nuevo obstáculo se vislumbra en el horizonte: el Mecanismo de Fijación de Precios del Carbono de Importación del Reino Unido, similar al Mecanismo de Ajuste en Frontera por Carbono (CBAM) de la Unión Europea. Programado para entrar en vigor en 2027, este impuesto al carbono podría impactar significativamente a varios sectores clave de la India.

Según la Global Trade Research Initiative (GTRI), las exportaciones indias por un valor aproximado de 775 millones de USD podrían verse afectadas por este mecanismo. El impuesto, que inicialmente cubrirá hierro, acero, aluminio, fertilizantes, hidrógeno, cerámica, vidrio y cemento, podría oscilar entre el 14% y el 24% del valor de la importación. A medida que el Reino Unido elimine gradualmente las asignaciones gratuitas bajo su Régimen de Comercio de Emisiones (ETS), los exportadores indios deberán prepararse para un aumento de los costes y un impulso hacia procesos de fabricación más ecológicos para seguir siendo competitivos.

Conclusiones clave