FTA Índia-Reino Unido: Grande Avanço com 85% das Exportações de Aço Livres de Restrições Britânicas
O impasse de longa data em relação ao comércio de aço sob o Acordo de Livre Comércio Índia-Reino Unido foi finalmente resolvido, marcando uma vitória diplomática significativa para os exportadores indianos. Por meio de um consenso estratégico, a Índia garantiu que a grande maioria de suas remessas de aço permaneça protegida das próximas medidas de salvaguarda restritivas do Reino Unido.
Uma Vitória Estratégica para os Exportadores de Aço Indianos
A implementação do Acordo Econômico e Comercial Abrangente (CETA) está prevista para começar em 15 de julho, após um avanço nas negociações relativas ao regime de salvaguarda de aço do Reino Unido. Este problema havia surgido anteriormente como um dos obstáculos mais significativos na finalização do pacto comercial assinado em 24 de julho de 2025.
De acordo com um comunicado oficial, a Índia negociou com sucesso uma estrutura que protege 85% de suas exportações de aço das novas restrições da Grã-Bretanha. Para alcançar isso, a Índia garantiu uma combinação sofisticada de proteções, incluindo Cotas Específicas por País (CSQ), cotas residuais e acesso sob o Esquema de Uso Autorizado (AUS). Este arranjo garante que os fabricantes indianos possam manter sua presença no mercado, apesar do endurecimento do ambiente regulatório no Reino Unido.
Entendendo o Novo Regime de Salvaguarda de Aço do Reino Unido
O novo regime britânico, previsto para entrar em vigor em 1º de julho de 2026, representa um endurecimento significativo dos limites comerciais. Sob essas regras, as importações de aço isentas de tarifas estarão sujeitas a limites rigorosos, com os volumes totais de cotas sendo reduzidos em 60% em comparação com o mecanismo de salvaguarda existente.
Quaisquer importações que excedam essas cotas estabelecidas enfrentarão uma pesada tarifa de 50%. As medidas são especificamente projetadas para proteger produtos de aço que podem ser fabricados domesticamente no Reino Unido. Para a Índia, que registrou exportações de ferro e aço para o Reino Unido no valor de USD 893,4 milhões no período de 2025-26, essa proteção é vital para evitar interrupções massivas no mercado e salvaguardar os interesses comerciais.
O Desafio Iminente das Taxas de Carbono na Fronteira
Embora a questão das cotas de aço tenha sido resolvida, um novo desafio econômico está no horizonte: o Mecanismo de Precificação de Carbono de Importação do Reino Unido (o equivalente britânico ao CBAM da UE). Com previsão de entrar em vigor em 2027, este imposto sobre o carbono visa setores intensivos em carbono, incluindo ferro, aço, alumínio, fertilizantes, cimento e hidrogênio.
O think tank econômico GTRI estima que exportações indianas no valor de aproximadamente USD 775 milhões possam ser impactadas por este mecanismo. Assim que as permissões gratuitas sob o Esquema de Comércio de Emissões (ETS) do Reino Unido forem totalmente eliminadas, o imposto sobre o carbono poderá variar entre 14% e 24% do valor total da importação. Esta continua sendo uma área crítica de negociação para os formuladores de políticas indianos, à medida que buscam minimizar o impacto nas indústrias pesadas.
Principais Conclusões
- Proteção Significativa: 85% das exportações de aço indianas para o Reino Unido estão agora protegidas das novas medidas de salvaguarda britânicas por meio de uma combinação de cotas residuais e específicas por país.
- Cotas do Reino Unido Mais Rigorosas: A partir de julho de 2026, o Reino Unido reduzirá os volumes das cotas de aço isentas de tarifas em 60%, impondo uma tarifa de 50% sobre quaisquer importações que excedam esses limites.
- Riscos Futuros de Carbono: Os exportadores indianos enfrentam um desafio iminente com o imposto sobre o carbono do Reino Unido em 2027, que poderá impactar USD 775 milhões em exportações, com tarifas variando de 14% a 24%.