Hindistan-Birleşik Krallık STA: Çelik İhracatının %85'i İngiliz Kısıtlamalarından Kurtuldu, Büyük Atılım

Hindistan-Birleşik Krallık Serbest Ticaret Anlaşması kapsamında çelik ticaretiyle ilgili uzun süredir devam eden tıkanıklık nihayet giderildi ve bu durum Hintli ihracatçılar için önemli bir diplomatik zafer oldu. Stratejik bir uzlaşı sayesinde Hindistan, çelik sevkiyatlarının büyük çoğunluğunun Birleşik Krallık'ın yaklaşan kısıtlayıcı koruma önlemlerinden korunmasını sağladı.

Hintli Çelik İhracatçıları İçin Stratejik Bir Zafer

Birleşik Krallık'ın çelik koruma rejimiyle ilgili müzakerelerde yaşanan atılımın ardından, Kapsamlı Ekonomik ve Ticaret Anlaşması'nın (CETA) 15 Temmuz'da yürürlüğe girmesi planlanıyor. Bu konu, daha önce 24 Temmuz 2025 tarihinde imzalanan ticaret paktının sonuçlandırılmasındaki en önemli engellerden biri olarak ortaya çıkmıştı.

Resmi bir açıklamaya göre Hindistan, çelik ihracatının %85'ini Britanya'nın yeni kısıtlamalarından koruyan bir çerçeve üzerinde başarıyla müzakere yürüttü. Bunu başarmak için Hindistan; Ülkeye Özgü Kotalar (CSQ), artık kotalar ve Yetkili Kullanım Şeması (AUS) kapsamındaki erişim dahil olmak üzere gelişmiş bir koruma kombinasyonu sağladı. Bu düzenleme, Birleşik Krallık'taki sıkılaşan düzenleyici ortama rağmen Hintli üreticilerin pazardaki varlıklarını sürdürebilmelerini sağlıyor.

Birleşik Krallık'ın Yeni Çelik Koruma Rejimini Anlamak

1 Temmuz 2026'da yürürlüğe girmesi planlanan yeni Britanya rejimi, ticaret limitlerinin önemli ölçüde sıkılaştırılmasını temsil ediyor. Bu kurallar kapsamında, gümrük vergisiz çelik ithalatı katı üst sınırlara tabi olacak ve toplam kota hacimleri mevcut koruma mekanizmasına kıyasla %60 oranında azaltılacak.

Belirlenen bu kotaları aşan tüm ithalatlar %50 oranında ağır bir gümrük vergisiyle karşılaşacak. Bu önlemler, özellikle Birleşik Krallık içinde yerel olarak üretilebilen çelik ürünlerini korumak için tasarlandı. 2025-26 döneminde Birleşik Krallık'a 893,4 milyon ABD doları değerinde demir ve çelik ihracatı gerçekleştiren Hindistan için bu koruma, büyük piyasa aksaklıklarını önlemek ve ticari çıkarları korumak adına hayati önem taşıyor.

Yaklaşan Karbon Sınır Vergileri Zorluğu

Çelik kotası sorunu çözülmüş olsa da, ufukta yeni bir ekonomik zorluk görünüyor: Birleşik Krallık'ın İthalat Karbon Fiyatlandırma Mekanizması (AB'nin CBAM'ının Birleşik Krallık versiyonu). 2027 yılında yürürlüğe girmesi planlanan bu karbon vergisi; demir, çelik, alüminyum, gübre, çimento ve hidrojen dahil olmak üzere karbon yoğun sektörleri hedef alıyor.

Ekonomik düşünce kuruluşu GTRI, yaklaşık 775 milyon ABD doları değerindeki Hindistan ihracatının bu mekanizmadan etkilenebileceğini tahmin ediyor. Birleşik Krallık'ın Emisyon Ticaret Sistemi (ETS) kapsamındaki ücretsiz tahsisatlar tamamen kaldırıldığında, karbon vergisi toplam ithalat değerinin %14'ü ile %24'ü arasında değişebilir. Bu durum, ağır sanayi üzerindeki etkiyi en aza indirmeye çalışan Hindistanlı politika yapıcılar için kritik bir müzakere alanı olmaya devam ediyor.

Önemli Çıkarımlar