Hindistan-Birleşik Krallık FTA: Çelik İhracatının %85'i Koruma Altına Alınarak Büyük Bir Atılım Sağlandı

Hintli ihracatçılar için önemli bir kazanım olan Hindistan-Birleşik Krallık Serbest Ticaret Anlaşması (FTA), en tartışmalı engellerinden biri olan Birleşik Krallık'ın yaklaşan çelik koruma önlemlerini başarıyla aştı. Bu dönüm noktası niteliğindeki uzlaşı, Hindistan'ın çelik sevkiyatlarının büyük çoğunluğunun kısıtlayıcı İngiliz ticaret engellerinden korunmaya devam etmesini sağlıyor.

Hintli Çelik İhracatçıları İçin Stratejik Bir Kazanım

Birleşik Krallık'ın önerilen çelik koruma rejimiyle ilgili sağlanan atılımın ardından, Kapsamlı Ekonomik ve Ticaret Anlaşması'nın (CETA) uygulanmasına 15 Temmuz'da başlanması planlanıyor. Daha önce bu rejim, 24 Temmuz 2025'te imzalanan ticaret paktında önemli bir tıkanıklık noktasıydı.

Resmi açıklamalar, Hindistan'ın çelik ihracatının %85'inin artık bu yeni önlemlerden muaf olduğunu teyit ediyor. Hint ticari çıkarlarını korumak amacıyla; Ülkeye Özgü Kotalar (CSQ), artık kotalar ve Yetkili Kullanım Şeması (AUS) kapsamındaki erişim yöntemlerinin bir kombinasyonunu kullanan gelişmiş bir mekanizma kuruldu. Bu düzenleme, piyasa aksaklıklarını en aza indirmeyi ve Hintli üreticiler için dengeli bir ticaret ortamı sağlamayı amaçlıyor.

Yeni Birleşik Krallık Çelik Rejimini Anlamak

Bu çözüm, Birleşik Krallık'ın 1 Temmuz 2026'da yürürlüğe girmesi planlanan yeni çelik önlemlerinden önce geldi. İngiliz hükümeti, daha önce basit ithalat kotalarıyla işleyen eski koruma rejimini sıkılaştırıyor.

Revize edilen çerçeve kapsamında, gümrük vergisiz çelik ithalat hacmi sıkı bir şekilde sınırlandırılacak ve toplam kota hacimleri mevcut mekanizmaya kıyasla %60 oranında azaltılacak. Belirlenen bu kotaları aşan her türlü ithalat, %50 oranında ağır bir gümrük vergisine tabi tutulacak. Bu kısıtlamalar, özellikle Birleşik Krallık sınırları içerisinde yerel olarak üretilebilen çelik ürünlerine uygulanacak şekilde tasarlandı.

Yaklaşan Karbon Sınır Vergileri Zorluğu

Çelik kotası sorunu çözülmüş olsa da, ufukta yeni bir ekonomik zorluk görünüyor: Avrupa Birliği'nin Karbon Sınır Ayarlama Mekanizması'na (CBAM) benzer şekilde Birleşik Krallık'ın İthalat Karbon Fiyatlandırma Mekanizması. 2027 yılında yürürlüğe girmesi planlanan bu karbon vergisi, Hint sanayi ihracatı için önemli bir tehdit oluşturabilir.

Global Trade Research Initiative (GTRI)'ye göre, yaklaşık 775 milyon ABD doları değerindeki Hindistan ihracatı bu mekanizmadan etkilenebilir. Verginin demir, çelik, alüminyum, gübre, çimento, hidrojen ve cam gibi sektörleri hedeflemesi bekleniyor. Emisyon Ticaret Sistemi (ETS) kapsamındaki ücretsiz tahsisatlar aşamalı olarak kaldırıldığında, vergi ithalat değerinin %14'ü ile %24'ü arasında değişebilir. Hindistan'ın Birleşik Krallık'a olan demir ve çelik ihracatının 2025-26 döneminde 893,4 milyon ABD doları olduğu göz önüne alındığında, bu karbonla ilgili maliyetlerin ele alınması Hintli ticaret müzakerecileri için en önemli öncelik olmaya devam ediyor.

Önemli Çıkarımlar