Угода про вільну торгівлю між Індією та Великобританією: великий прорив — 85% експорту сталі захищено

Це вагома перемога для індійських експортерів: угода про вільну торгівлю (FTA) між Індією та Великобританією успішно подолала одну з найскладніших перешкод — майбутні захисні заходи Великобританії щодо сталі. Цей історичний консенсус гарантує, що переважна більшість поставок сталі з Індії залишатиметься захищеною від обмежувальних британських торговельних заходів.

Стратегічна перемога для індійських експортерів сталі

Впровадження Всеохопної економічної та торговельної угоди (CETA) має розпочатися 15 липня після прориву в питанні запропонованого Великобританією режиму захисту сталі. Раніше цей режим був головною кам'яною спокудою в торговельному пакті, підписаному 24 липня 2025 року.

Офіційні заяви підтверджують, що 85% експорту сталі з Індії тепер звільняються від цих нових заходів. Для захисту комерційних інтересів Індії було створено складний механізм, що використовує поєднання країнових квот (CSQ), залишкові квоти та доступ у межах схеми дозволеного використання (AUS). Ця домовленість спрямована на мінімізацію ринкових потрясінь і підтримання збалансованого торговельного середовища для індійських виробників.

Розуміння нового режиму Великобританії щодо сталі

Це рішення було прийнято напередодні введення нових заходів Великобританії щодо сталі, які мають набрати чинності 1 липня 2026 року. Британський уряд посилює свій попередній режим захисту, який раніше базувався на простих імпортних квотах.

Згідно з оновленою структурою, обсяг безмитного імпорту сталі буде суворо обмежений, а загальні обсяги квот скоротяться на 60% порівняно з існуючим механізмом. Будь-який імпорт, що перевищує ці встановлені квоти, опоряджуватиметься високим 50-відсотковим тарифом. Ці обмеження розроблені спеціально для застосування до виробів зі сталі, які можуть вироблятися всередині Сполученого Королівства.

Наближення виклику вуглецевих прикордонних податків

Хоча питання квот на сталь вирішено, на горизонті з'являється новий економічний виклик: британський Механізм ціноутворення на імпортний вуглець, подібний до Механізму прикордонного вуглецевого коригування (CBAM) Європейського Союзу. Цей вуглецевий податок, введення якого заплановане на 2027 рік, може стати значною загрозою для індійського промислового експорту.

За даними Global Trade Research Initiative (GTRI), цей механізм може вплинути на індійський експорт вартістю приблизно 775 мільйонів доларів США. Очікується, що податок торкнеться таких секторів, як залізо, сталь, алюміній, добрива, цемент, водень та скло. Після поступового скасування безкоштовних квот у межах Системи торгівлі викидами (ETS), податок може становити від 14% до 24% від вартості імпорту. Враховуючи, що експорт заліза та сталі з Індії до Великої Британії у 2025–26 роках склав 893,4 мільйона доларів США, вирішення питань, пов'язаних із цими вуглецевими витратами, залишається пріоритетним завданням для індійських торговельних переговорників.

Основні висновки