FTA India-Inggris: Terobosan Besar Saat 85% Ekspor Baja Terlindungi
Dalam kemenangan signifikan bagi eksportir India, Perjanjian Perdagangan Bebas (FTA) India-Inggris telah berhasil melewati salah satu hambatan paling kontroversial: langkah-langkah perlindungan baja Inggris yang akan datang. Konsensus bersejarah ini memastikan bahwa sebagian besar pengiriman baja India akan tetap terlindungi dari pembatasan perdagangan Inggris yang restriktif.
Kemenangan Strategis bagi Eksportir Baja India
Implementasi Comprehensive Economic and Trade Agreement (CETA) dijadwalkan akan dimulai pada 15 Juli, menyusul terobosan terkait rezim perlindungan baja yang diusulkan Inggris. Sebelumnya, rezim ini menjadi titik perselisihan utama dalam pakta perdagangan yang ditandatangani pada 24 Juli 2025.
Pernyataan resmi mengonfirmasi bahwa 85% ekspor baja India kini dikecualikan dari langkah-langkah baru ini. Untuk melindungi kepentingan komersial India, sebuah mekanisme canggih telah dibentuk, menggunakan kombinasi Country-Specific Quotas (CSQ), kuota residu, dan akses di bawah Authorised Use Scheme (AUS). Pengaturan ini bertujuan untuk meminimalkan gangguan pasar dan menjaga lingkungan perdagangan yang seimbang bagi produsen India.
Memahami Rezim Baja Inggris yang Baru
Resolusi ini muncul menjelang langkah-langkah baja baru Inggris, yang dijadwalkan mulai berlaku pada 1 Juli 2026. Pemerintah Inggris memperketat rezim perlindungan sebelumnya, yang dulunya beroperasi dengan kuota impor sederhana.
Di bawah kerangka kerja yang direvisi, volume impor baja bebas tarif akan dibatasi secara ketat, dengan volume kuota keseluruhan dipangkas sebesar 60% dibandingkan dengan mekanisme yang ada. Setiap impor yang melebihi kuota yang telah ditentukan akan dikenakan tarif berat sebesar 50%. Pembatasan ini dirancang khusus untuk berlaku pada produk baja yang dapat diproduksi secara domestik di dalam Inggris Raya.
Tantangan Pajak Karbon Perbatasan yang Membayangi
Meskipun masalah kuota baja telah diselesaikan, tantangan ekonomi baru sedang membayangi: Mekanisme Penetapan Harga Karbon Impor Inggris, yang serupa dengan Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM) milik Uni Eropa. Dijadwalkan mulai berlaku pada tahun 2027, pajak karbon ini dapat menimbulkan ancaman signifikan terhadap ekspor industri India.
Menurut Global Trade Research Initiative (GTRI), ekspor India senilai sekitar USD 775 juta dapat terdampak oleh mekanisme ini. Pajak tersebut diperkirakan akan menyasar sektor-sektor termasuk besi, baja, aluminium, pupuk, semen, hidrogen, dan kaca. Setelah alokasi gratis di bawah Emissions Trading Scheme (ETS) dihapuskan secara bertahap, pajak tersebut dapat berkisar antara 14% hingga 24% dari nilai impor. Mengingat ekspor besi dan baja India ke Inggris mencapai USD 893,4 juta pada 2025-26, menangani biaya terkait karbon ini tetap menjadi prioritas utama bagi negosiator perdagangan India.
Poin-Poin Penting
- Perlindungan Kuota: 85% ekspor baja India ke Inggris terlindungi dari langkah-langkah pengamanan baru melalui kuota dan skema khusus.
- Pembatasan yang Diperketat: Mulai Juli 2026, Inggris akan mengurangi volume kuota baja bebas tarif sebesar 60%, serta memberlakukan tarif 50% pada setiap impor yang melebihi batas tersebut.
- Risiko Masa Depan: India menghadapi tantangan yang membayangi dengan pajak karbon Inggris tahun 2027, yang dapat berdampak pada ekspor senilai USD 775 juta di berbagai industri berat.