భారత్-UK FTA: స్టీల్ ఎగుమతుల్లో 85% రక్షణ లభించడంతో కీలక విజయం
భారతీయ ఎగుమతిదారులకు లభించిన ఒక ముఖ్యమైన విజయంలా, భారత్-UK స్వేచ్ఛా వాణిజ్య ఒప్పందం (FTA) తన అత్యంత వివాదాస్పద అడ్డంకులలో ఒకటైన UK యొక్క రాబోయే స్టీల్ సేఫ్గార్డ్ చర్యలను విజయవంతంగా అధిగమించింది. ఈ చారిత్రాత్మక ఏకాభిప్రాయం వల్ల భారతదేశపు స్టీల్ ఎగుమతులలో మెజారిటీ భాగం బ్రిటీష్ వాణిజ్య ఆంక్షల నుండి రక్షణ పొందుతుంది.
భారతీయ స్టీల్ ఎగుమతిదారులకు వ్యూహాత్మక విజయం
UK ప్రతిపాదించిన స్టీల్ సేఫ్గార్డ్ విధానంపై సాధించిన పురోగతి తర్వాత, Comprehensive Economic and Trade Agreement (CETA) అమలు జూలై 15 నుండి ప్రారంభం కానుంది. గతంలో, జూలై 24, 2025న కుదుర్చుకున్న ఈ వాణిజ్య ఒప్పందంలో ఈ విధానమే ప్రధాన వివాదాస్పద అంశంగా ఉంది.
భారతదేశపు స్టీల్ ఎగుమతులలో 85% ఇప్పుడు ఈ కొత్త చర్యల నుండి మినహాయింపు పొందుతున్నట్లు అధికారిక ప్రకటనలు ధృవీకరిస్తున్నాయి. భారతీయ వాణిజ్య ప్రయోజనాలను కాపాడటానికి, Country-Specific Quotas (CSQ), రెసిడ్యువల్ కోటాస్ (residual quotas) మరియు Authorised Use Scheme (AUS) కింద లభించే సౌలభ్యం వంటి అంశాల కలయికతో ఒక అధునాతన యంత్రాంగాన్ని ఏర్పాటు చేశారు. మార్కెట్ అంతరాయాలను తగ్గించడం మరియు భారతీయ తయారీదారుల కోసం సమతుల్య వాణిజ్య వాతావరణాన్ని కొనసాగించడం ఈ ఏర్పాటు యొక్క ముఖ్య ఉద్దేశ్యం.
కొత్త UK స్టీల్ విధానాన్ని అర్థం చేసుకోవడం
జూలై 1, 2026 నుండి అమలులోకి రానున్న UK యొక్క కొత్త స్టీల్ చర్యల కంటే ముందే ఈ పరిష్కారం లభించింది. గతంలో సాధారణ దిగుమతి కోటాల (import quotas) ఆధారంగా పనిచేసిన తన పాత సేఫ్గార్డ్ విధానాన్ని బ్రిటీష్ ప్రభుత్వం మరింత కఠినతరం చేస్తోంది.
సవరించిన ఫ్రేమ్వర్క్ ప్రకారం, సుంకం లేని (tariff-free) స్టీల్ దిగుమతుల పరిమాణం కఠినంగా పరిమితం చేయబడుతుంది, దీనివల్ల ప్రస్తుత విధానంతో పోలిస్తే మొత్తం కోటా పరిమాణం 60% తగ్గుతుంది. ఈ నిర్ణీత కోటాలను మించిన ఏ దిగుమతులకైనా 50% భారీ సుంకం విధించబడుతుంది. యునైటెడ్ కింగ్డమ్ లోపల స్వదేశీంగా తయారు చేయగల స్టీల్ ఉత్పత్తులపై మాత్రమే ఈ ఆంక్షలు వర్తించేలా ప్రత్యేకంగా రూపొందించారు.
కార్బన్ బోర్డర్ పన్నుల సవాలు
స్టీల్ కోటా సమస్య పరిష్కరించబడినప్పటికీ, ఒక కొత్త ఆర్థిక సవాలు ఎదురుచూస్తోంది: యూరోపియన్ యూనియన్ యొక్క Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM) మాదిరిగానే బ్రిటన్ కూడా Import Carbon Pricing Mechanismను తీసుకువస్తోంది. 2027లో అమలులోకి రానున్న ఈ కార్బన్ పన్ను, భారతీయ పారిశ్రామిక ఎగుమతులకు గణనీయమైన ముప్పుగా మారవచ్చు.
గ్లోబల్ ట్రేడ్ రీసెర్చ్ ఇనిషియేటివ్ (GTRI) ప్రకారం, సుమారు USD 775 మిలియన్ల విలువైన భారతీయ ఎగుమతులు ఈ విధానం వల్ల ప్రభావితం కావచ్చు. ఈ పన్ను ఇనుము, ఉక్కు, అల్యూమినియం, ఎరువులు, సిమెంట్, హైడ్రోజన్ మరియు గాజు వంటి రంగాలను లక్ష్యంగా చేసుకుంటుందని అంచనా వేస్తున్నారు. ఎమిషన్స్ ట్రేడింగ్ స్కీమ్ (ETS) కింద ఉచిత అనుమతులు క్రమంగా రద్దయిన తర్వాత, ఈ పన్ను దిగుమతి విలువలో 14% నుండి 24% మధ్య ఉండవచ్చు. 2025-26లో యూకేకు భారతదేశం చేసిన ఇనుము మరియు ఉక్కు ఎగుమతులు USD 893.4 మిలియన్లుగా ఉన్నందున, ఈ కార్బన్ సంబంధిత ఖర్చులను పరిష్కరించడం భారతీయ వాణిజ్య చర్చలకర్తల కోసం అత్యంత ప్రాధాన్యత అంశంగా ఉంది.
ముఖ్య అంశాలు
- కోటా రక్షణ: ప్రత్యేక కోటాలు మరియు పథకాల ద్వారా యూకేకు జరిగే భారతీయ ఉక్కు ఎగుమతులలో 85% కొత్త రక్షణ చర్యల నుండి రక్షించబడ్డాయి.
- కఠినమైన పరిమితులు: జూలై 2026 నుండి, యూకే టారిఫ్-రహిత ఉక్కు కోటా పరిమాణాన్ని 60% తగ్గిస్తుంది, తద్వారా ఈ పరిమితులను మించిన ఏ దిగుమతులకైనా 50% టారిఫ్ను విధిస్తుంది.
- భవిష్యత్తు ప్రమాదాలు: యూకే యొక్క 2027 కార్బన్ పన్ను వల్ల భారత్ ఒక సవాలును ఎదుర్కోబోతోంది, ఇది భారీ పరిశ్రమలలోని USD 775 మిలియన్ల విలువైన ఎగుమతులను ప్రభావితం చేయవచ్చు.